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發(fā)布時(shí)間: 2021-7-15 19:20
正文摘要:請(qǐng)教諸位,圖中的氣缸行程是應(yīng)該按照D1算,還是按照D2算。3D圖我也模擬了,D1的尺寸最接近,選D2的話實(shí)際行程會(huì)大好多,望大家能解答一下,謝謝。! |
看圖中,無論中間點(diǎn)有多少,呈現(xiàn)遞減趨勢(shì),行程就好算了。 除非中間過程點(diǎn)突然變長(zhǎng)了,比如A2>A1,行程就變成了A2-A4。 這個(gè)看明白了! |
D1 |
氣缸是直接運(yùn)動(dòng);選D1;行程50 +可調(diào)限位 |
活塞桿頭部走的是弧線 |
謝謝各位解答,上圖只是畫個(gè)示意圖,尾部的鉸鏈?zhǔn)÷粤耍珼1行程也是隨便畫的,主要想和大家討論一下行程選用是用D1還是D2。 |
行程要比D1稍長(zhǎng),用硬限位調(diào)整位置。圖示自由度不夠,會(huì)損壞氣缸。 |
選D1,因?yàn)闅飧资亲咧本的。 |
行程選D1就可以,前面接頭螺紋可以適當(dāng)調(diào)整行程,安裝方式要選前鉸支,后鉸支或中擺。 |
最終伸出長(zhǎng)度減去初始伸出長(zhǎng)度就是氣缸的行程。不用糾結(jié)中間過程 |
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