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請(qǐng)問纜索氣缸為什么可以省一個(gè)行程的位置

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發(fā)布時(shí)間: 2020-12-15 17:02

正文摘要:

回復(fù)

LatersM 發(fā)表于 2021-1-3 09:52:27
跟無杠氣缸一樣,感覺無杠氣缸實(shí)用點(diǎn)。
xuanyi0110 發(fā)表于 2020-12-28 14:08:38
雙桿氣缸加兩個(gè)定滑輪  輸出力按有桿端面積計(jì)算
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2020-12-21 17:52:44
有滑輪的效果。
僵尸號(hào) 發(fā)表于 2020-12-16 13:02:27
|譚天發(fā)表于 12-16 10:59工作時(shí)沒有伸出的桿,相當(dāng)于把普通氣缸伸出時(shí)的氣缸桿這部分省掉了,但是兩頭的導(dǎo)輪附件占了不少位置,所以多用于需要大行程的工位。
分析得很透徹
譚天 發(fā)表于 2020-12-16 10:59:46
工作時(shí)沒有伸出的桿,相當(dāng)于把普通氣缸伸出時(shí)的氣缸桿這部分省掉了,但是兩頭的導(dǎo)輪附件占了不少位置,所以多用于需要大行程的工位。
僵尸號(hào) 發(fā)表于 2020-12-16 09:25:01
普通氣缸占用長度需要2倍長度略長,這款氣缸占用長度比行程略大。所以說省一個(gè)行程的位置。
僵尸號(hào) 發(fā)表于 2020-12-16 08:46:22
|UDMH發(fā)表于 12-15 17:34動(dòng)滑輪的原理
動(dòng)滑輪我也想到了,只不過圖示如何跟動(dòng)滑輪對(duì)應(yīng)
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2020-12-15 18:27:44
不會(huì)吧。。。跟我一樣也是典型文科出身?

你如果問“省一個(gè)行程”,推拉的勁兒還是不是一樣,還可以理解。。。


咱們文科出身的,應(yīng)該知道一句話:

有得必有失,有失必有得。
米米hu 發(fā)表于 2020-12-15 18:18:53
省行程應(yīng)該是跟無桿氣缸一個(gè)原理

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