經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車 鉆孔 改進(jìn)

天水藍(lán)

看到的，覺得不錯(cuò)，就轉(zhuǎn)過來了。   經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床鉆孔工藝改進(jìn)

- |: H* P  H) }, ^

1 引言 - O: \2 K' T, e4 E* w7 g ! }" R0 g2 N5 B9 W1 i0 C4 [　　數(shù)控車床是按照輸人的零件加工程序運(yùn)行工作的。零件的加工程序中，包括刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡、主軸的啟停、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、吃刀深度、走刀量、刀具的自動(dòng)更換以及冷卻液的開關(guān)等，功能十分強(qiáng)大。但在CK6140-I經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上鉆孔，仍然是在車床尾座上安裝鉆頭，通過轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手輪進(jìn)行鉆孔的。因尾座沒有自動(dòng)進(jìn)給功能，所以操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，而且鉆孔深度不易控制，在批量生產(chǎn)中尤為突出。 + ^  u5 C% O/ r7 O6 Y　　現(xiàn)擬將鉆頭安裝在刀臺(tái)上，利用刀臺(tái)的自動(dòng)轉(zhuǎn)位和自動(dòng)進(jìn)給的功能完成鉆孔。 9 I6 y& h. j' z/ N& I$ _ ) u8 w' j5 K# \, c4 M2 鉆頭在刀臺(tái)上的安裝 　　CK6140- f經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的刀臺(tái)是4把刀具容量的自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀臺(tái)。刀具在刀臺(tái)上的安裝與普通車床上的相同，也是通過螺幻將刀桿壓緊在刀臺(tái)上進(jìn)行安裝。 . B! [* t$ k  w) p/ d) a% R 　　為了安裝鉆頭，先制作一個(gè)鉆夾座，如圖1所示。鉆夾座通過螺釘被壓緊安裝在刀臺(tái)上，然后將鉆夾頭裝在鉆夾座的錐孔內(nèi)，最后將鉆頭夾緊在鉆夾頭內(nèi)即可。 4 i9 J& ^% I, I+ D1 w- l+ n6 ` 圖1 鉆夾座          鉆夾座的A、B面為定位安裝面。A面距錐孔中心線尺寸為25mm，是刀臺(tái)安裝面到車床主軸中心線的中心高，同時(shí)保證錐孔中心線與A面的平行度為0.02mm(主要控制鉆頭安裝后鉆頭軸線與車床主軸軸線在豎直面內(nèi)的平行度);錐孔中心線與B面平行度為0.02mm(主要控制鉆頭安裝后鉆頭軸線與車床主軸軸線在水平面內(nèi)的平行度)。鉆頭在刀臺(tái)上安裝后，鉆頭與車床主軸在水平面內(nèi)的位置由車床的自動(dòng)對(duì)刀保證。5號(hào)莫氏錐孔與鉆夾頭的錐度相同。 8 i0 `; ~0 o. Z; l' A3 自動(dòng)鉆孔的應(yīng)用 　　如圖2所示為依錐柯汽車真空助力器中的柱塞，原鉆孔工序?yàn)椋?/font> 5 _) V, U7 O- p$ i  e 圖2 柱塞         工序1：棒料夾于車床主軸卡盤上;車削零件左端全部尺寸達(dá)要求；切斷，保證長度30.7mm,留余量0.3mm。 　　工序2：工件調(diào)頭以f25.5mm臺(tái)肩左端面定位夾于車床主軸卡盤上;車右端面保證長度30.7mm。 % w- k& V. V0 ?4 V; u) S % r  b% G) d9 f1 m3 ?% v% z% C0 ]　　工序3：手動(dòng)鉆孔f9.4mm，深為16.6 mm(鉆頭端部磨成f9.4 mm的球面)。 　　工序4：仍以f25.5 mm臺(tái)肩左端面定位；用內(nèi)孔車刀鍵內(nèi)孔全部尺寸達(dá)要求；換外圓車刀車削f17.6 mm直徑達(dá)要求。 　　為了批量生產(chǎn)，需要對(duì)工件進(jìn)行批量手動(dòng)鉆孔，然后進(jìn)行工序4，這就增加了工件裝夾次數(shù)，降低了生產(chǎn)效率且加工精度難以保證。 + I/ I; u( y- m) g 工藝改進(jìn)后工序 　　工序1：與原工序1相同。 & f1 w* p) I- F  F # F* V7 y9 R6 \% A6 n　　工序2：定位與改進(jìn)前相同。用外圓車刀車右端面長度尺寸;同一把車刀車f17.6 mm直徑;換鉆頭鉆f9.4mm孔，深16.6 mm;換內(nèi)孔車刀幢內(nèi)孔全部尺寸。 9 t- f  I( o# M/ l  R 　　從改進(jìn)前、后的工序安排可見，將工件原來的2、3、4道工序合為一道工序，減少了一次工件的裝夾工作。原來2、3、4三道工序用時(shí)4min，合為一道工序后用時(shí)2.5min，節(jié)約了1.5min，而且鉆孔的深度尺寸一致，質(zhì)量穩(wěn)定。 ' E1 i; d8 l' L0 W) z4 結(jié)束語 5 C$ o) y$ `% X6 C5 [1 S$ g 　　通過工藝改進(jìn)大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，充分發(fā)揮了數(shù)控車床自動(dòng)加工的優(yōu)勢，不但可完成鉆孔的自動(dòng)加工，而且可通過更換刀具在車床上完成不同直徑的鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔的自動(dòng)加工，不用時(shí)可將鉆夾座從刀臺(tái)上取下，不影響其它刀具的安裝，在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床上完成了標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控車床的工作。</P - q  o* ^5 ~+ `- _( A  y8 R2 ^ 【轉(zhuǎn)帖】

hanli815

你好，對(duì)于你說的那個(gè)“圖1 鉆夾座”，我十分感興趣，你能不能，說的再詳細(xì)一點(diǎn)，（特別是在裝在刀架上之后，怎樣去對(duì)刀，X軸�。。�，可不可加上我的QQ：396443445。詳細(xì)的請(qǐng)教一下你！謝謝1

2010dengkai

你所用的方法，我也整過此鉆夾座，不過整起太麻煩，我可以再給你說另一種簡單的方法是，你找一塊方鐵塊夾在刀座上，再把你要用的鉆頭夾在卡爪上，再直接鉆一個(gè)孔，同理在側(cè)別再鉆一小孔，并手動(dòng)功絲，配一螺絲，這樣就搞定了。這樣的夾座，你高度都用不著對(duì)。

WUWU

不科學(xué)，鉆頭直徑太大很傷機(jī)床的。。。

黃海是我

這個(gè)問題早解決了，現(xiàn)在的數(shù)控車買4刀位的就是傻瓜，，6刀位，8刀位的，數(shù)控刀架，你看看好不好打孔呀，4刀位的數(shù)控車，和普車有區(qū)別嗎？

2010dengkai

如你那種整法，可能你的機(jī)床要不了多久就要報(bào)廢喲，在數(shù)控車刀架上鉆一點(diǎn)小孔還是可以的。

ykll

版主，上校和你們的辦法都有道理，因地制宜吧，取長補(bǔ)短。