某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)與西方的差距反而有擴(kuò)大趨勢(shì)

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http://www.guancha.cn/industry-science/2018_06_23_461111.shtml     觀察網(wǎng)
《科技日?qǐng)?bào)》總編輯劉亞東
摘錄

《科技日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，公眾有必要了解更多的東西，尤其應(yīng)該知道，“我的國(guó)”也有不“厲害”的地方，甚至還受制于人！

可是，國(guó)內(nèi)偏偏有一些人，一會(huì)兒說“新四大發(fā)明”，一會(huì)兒說“全面趕超”、“主體超越”，“中國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力都分別超越美國(guó)，成為世界第一”，還算得有整有零，說得有鼻子有眼兒。明明是在別人的地基上蓋了房子，非說自己有完全、永久產(chǎn)權(quán)。如果只是鼓舞士氣也就罷了，可麻煩的是，發(fā)出這些論調(diào)的人忽悠了領(lǐng)導(dǎo)，忽悠了公眾，甚至忽悠了自己，這就成了問題。

第一，缺乏科學(xué)武裝。
中國(guó)自古以來只有技術(shù)傳統(tǒng)，而沒有科學(xué)傳統(tǒng)。技術(shù)發(fā)明靠的是經(jīng)驗(yàn)的積累，或許還有靈機(jī)一動(dòng)；而科學(xué)發(fā)現(xiàn)則是建立在系統(tǒng)研究和專業(yè)訓(xùn)練的基礎(chǔ)上。有人說我們有四大發(fā)明。我告訴你，四大發(fā)明屬于技術(shù)范疇，它不是在科學(xué)理論指導(dǎo)下的技術(shù)創(chuàng)新和突破，跟科學(xué)沒有半毛錢關(guān)系。

第二，缺乏工匠精神。
中國(guó)的傳統(tǒng)文化里是瞧不起匠人的。從我們對(duì)很多職業(yè)的稱謂上就能看出這一點(diǎn)，什么剃頭匠，泥瓦匠，小爐匠，很多教師自嘲，管自己叫教書匠……
輕視操作，輕視實(shí)踐。孟子就說過，勞心者治人，勞力者治于人。6月20日，科技日?qǐng)?bào)頭版頭條報(bào)道了“海洋調(diào)查一線難覓學(xué)科帶頭人身影”，講的是海洋調(diào)查的某個(gè)航次上，16名科研人員中有副高以上職稱的只有一人。學(xué)科帶頭人都說，學(xué)生去了，我就不去了。這種現(xiàn)象在中國(guó)很普遍。

第三，缺乏持之以恒的情懷。
浮躁和浮夸是中國(guó)科技界流行的瘟疫，而且至少已經(jīng)持續(xù)了20年。我們很多科技工作者耐不住寂寞，坐不了冷板凳，總想走捷徑，彎道超車。
我不喜歡“彎道超車”這個(gè)詞兒。除非你車?yán)镉卸酒�，警察追你，要不干嘛彎道超車呢？總結(jié)別人的經(jīng)驗(yàn)，吸取別人的教訓(xùn)，少走彎路，這是對(duì)的，也是應(yīng)該做的。但在更多情形下，“彎道超車”是個(gè)偽命題，往往成了投機(jī)取巧的代名詞。彎道超車走直線，就意味著別人走曲線，別人都比你傻，這可能嗎？很多實(shí)踐已經(jīng)證明，彎道超車行不通。
“跟跑為主”，這就實(shí)事求是了。

目前在某些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，我們與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距不但沒有縮小，反而呈現(xiàn)出擴(kuò)大的趨勢(shì)。上個(gè)月我看到美國(guó)媒體的一篇報(bào)道，美國(guó)的F135型航空發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改進(jìn)，其推力竟然達(dá)到22噸。稍微有一點(diǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)的人都知道，這是一個(gè)匪夷所思的數(shù)字。聽了這個(gè)消息，大家都很著急，但著急也沒有用。我們寄望于從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的科技工作者能持之以恒，鍥而不舍，百折不撓，盡快把高性能國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)搞出來。

zmztx

不知各位看完作何感想
我看完后第一反應(yīng)是：出啥事了？

yykkqq1990

意料之中，必然事件，都喜歡，都流行炒房，炒股哇。哪有彎道可超？

andriycike

中國(guó)各種發(fā)動(dòng)機(jī)都落后，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)零件的材料要求極高、制作工藝要求極精，最主要原因是這方面的領(lǐng)導(dǎo)人決策失誤，科技樹點(diǎn)偏了，導(dǎo)致被其他國(guó)家越甩越遠(yuǎn)，與其他很多領(lǐng)域突飛猛進(jìn)趕英超美相反，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)一直抬不起頭，特別是航發(fā)，空軍都不敢用國(guó)貨，基本都是毛子的

454141017

支持反對(duì)彎道超車，彎道超車的經(jīng)歷不豐富。同時(shí)更反對(duì)連續(xù)加班，應(yīng)該靜心好好想想。

山水山石

某黨的杰作就是讓大家都去炒房，誰還實(shí)干

魍者歸來

彎道超車？

現(xiàn)實(shí)是，我們確實(shí)把86改到了極致，也確實(shí)跟著對(duì)手來到了五連五連發(fā)卡彎，但是，在我們準(zhǔn)備秀技術(shù)準(zhǔn)備所謂的彎道超車的時(shí)候，對(duì)手坐著直升機(jī)飛走了……走了……了……

而且還有個(gè)特別關(guān)鍵的問題，比賽的規(guī)則只有一句話——大家隨意！

未來第一站

各種項(xiàng)目評(píng)估里都有一句話，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，基本達(dá)到世界先進(jìn)水平，一些參數(shù)屬世界領(lǐng)先。

ckc521

實(shí)業(yè)誤國(guó)，房產(chǎn)興邦

韓寒11

大家不要著急，國(guó)家在下一盤很大的棋，房地產(chǎn)賺錢很快的，等錢都賺夠了，再開始重視技術(shù)領(lǐng)域，沒錢怎么關(guān)注呢，對(duì)不對(duì)