機械社區(qū)

標題: 也談深溝軸承軸向力 [打印本頁]
作者: 面壁深功    時間: 2016-9-21 17:05
標題: 也談深溝軸承軸向力
      深溝軸承軸向力，在相關(guān)軸承設(shè)計工具書中都有描述�，F(xiàn)把我的觀點在此表達一下。      第一點    在軸承設(shè)計手冊內(nèi)有這樣一個表述：“軸向力是徑向力剩余額的70%”。大家注意這里有“剩余額”三個字。也就是說：一、空載時是軸承設(shè)計徑向載荷的70%（用腦子一想對于使用者來講等于白說）。二、當承載時應(yīng)該剔除這個時候加給徑向的那部分載荷，然后用“剩余額”去乘以70%。
0 i% R+ C& {4 U/ C7 j      第二點    再看看二張圖片。一、第1張文字圖片上有這樣一段話：即使軸承的軸向載荷小于計算值P0,接觸橢圓也可能爬越溝擋邊。什么意思呢？也可能遠遠小于你的計算值（對于使用者來講等于白算）。二、接下去看第2張圖片，這個圖片就是把第1張圖片文字計算的情況，用對照曲線來表述。三、圖片上只畫到40度。這時的極限軸向承載能力已經(jīng)從100KN降到了17KN左右。四、純軸向載荷（也就是載荷角90度時），這時曲線大大地往下延伸，極限軸向載荷就遠遠小于17%了。9 w, H: @8 B9 N3 T, K' G
      結(jié)論：綜上所述，深溝軸承只能用在徑向載荷的地方。除非實際載荷遠遠小于設(shè)計載荷才可以用于軸向受力的地方（大馬拉小車本身不是設(shè)計人員干白事）。! h3 }2 _& X, Y' d4 ?
最后歡迎大家討論。6 L  s) J# t7 o
$ G+ C  Z- ~9 f7 t

: P" [1 B5 i  k: Z2 {
5 w+ @$ m, d2 {. D2 X9 ?  S4 ^+ w" E
作者: 迷茫的小鮮肉    時間: 2016-9-21 17:10
呵呵，( x# @+ t; ]9 P& u
呵呵
作者: 好好干機械    時間: 2016-9-21 17:25
70%不是教條，有諸多前提和限制，從這個角度確實是白說白算…至于其他考量，還請明示…
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 17:38
1. 你確定不需要修改你的觀點么？; K! N# @6 x/ |' Y7 J! p. p
2. 給你一天時間好好考慮下，如果一天不夠，可以再延長。
作者: ms101    時間: 2016-9-21 17:40
哪里的資料？大俠能分享下么，說的不全啊
作者: 我走更遠    時間: 2016-9-21 18:01
機械設(shè)計手冊里面有軸承部分的，而許多軸承廠的產(chǎn)品樣本也有許多資料。
* I/ I' n+ b/ }( m8 X: k5 b6 y深溝球軸承使用廣泛，主要承受徑向力，也能承受一定的軸向力，一定要認識這個軸承。
作者: 淡然    時間: 2016-9-21 18:11
應(yīng)該是這樣理解，總負荷不能超載，深溝球軸承一般不能承受軸向力。/ Q; q; ~+ h# D2 _9 \
作者: 陳小困    時間: 2016-9-21 19:35
nsk   小日本，不會對你講這么多的
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 19:59
LZ，我什么時候答應(yīng)你發(fā)帖了？自說自話吧！
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 20:02
和LZ的討論或切磋來自這個帖子。
5 [5 d  G# ~9 J# t) p2 i; i6 v# ahttp://e-learninguniversity.com/thread-470434-1-1.html
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 20:21
本帖最后由 Pascal 于 2016-9-21 20:24 編輯
$ c% }# T5 R- a% a( z. s, D! u
) N2 \% w! t6 a  `5 g2 s. V關(guān)于深溝球軸承承受軸向載荷問題，社區(qū)以前有過多次討論，大家可以看看。
. d, ]7 b4 W' w  c/ }1. http://e-learninguniversity.com/thread-470434-1-1.html9 P" d' \) u) s( l
2. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=387717
6 G& C5 ^) @* R$ ]3. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=380119&extra=&page=1, b& z" h6 `4 w) k
4. http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=381417&extra=&highlight=%C9%EE%B9%B5%C7%F2%D6%E1%B3%D0&page=1
% t3 a* L; U7 ^( f. j# d
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 21:15
@小河HH
6 p* F7 S; b$ {( O0 G0 e/ C9 m1. 既不設(shè)計軸承也不是軸承廠家。以前做技術(shù)，現(xiàn)在做管理，技術(shù)忘差不多了，也就軸承能拿得出手。
. Z  z' s) m, M7 v# D3 y1 Z2. 深溝球軸承承受軸向力的計算，見我上樓的鏈接。* G+ e  C, ]# t3 J5 z
3. 深溝球軸承的主業(yè)確實不是承受軸向力，但方便，便宜，占空間少。
作者: 小河HH    時間: 2016-9-21 21:29
Pascal 發(fā)表于 2016-9-21 21:15
2 u9 z% V! e, w, I4 m@小河HH
8 F2 P# J6 e4 k1. 既不設(shè)計軸承也不是軸承廠家。以前做技術(shù)，現(xiàn)在做管理，技術(shù)忘差不多了，也就軸承能拿得出手。 ...
& _6 p' h7 d0 B% ~- L
謝謝大俠回復(fù)。
) k. ?9 a  q9 P" `4 a/ s
作者: 小河HH    時間: 2016-9-21 21:40
小河HH 發(fā)表于 2016-9-21 21:29& ]1 P5 e: ~- O& b6 v
謝謝大俠回復(fù)。
5 {* f& Y* |) P* T
在多問大俠一句，我現(xiàn)在也是到了要么轉(zhuǎn)管理，要么做一輩子純技術(shù)人員。有種矛盾的心里，轉(zhuǎn)管理時間長了怕技術(shù)跟不上，就很難再做技術(shù)了，而一直做技術(shù)，如果到了五十以上的話，純技術(shù)是不是也不受歡迎呢？現(xiàn)在心里沒底，不知道怎么往下走？大俠能否明示一下？
' d/ e. t# h! p: }- s( ?: q
作者: 未來第一站    時間: 2016-9-21 21:53
從未考慮過用軸向力
作者: Pascal    時間: 2016-9-21 22:05
小河HH 發(fā)表于 2016-9-21 21:40$ H3 ?* Q* q" j6 J
在多問大俠一句，我現(xiàn)在也是到了要么轉(zhuǎn)管理，要么做一輩子純技術(shù)人員。有種矛盾的心里，轉(zhuǎn)管理時間長了怕 ...
& s% t" `7 ^; E# |
1. 這個問題不能一概而論。只能說，在中國，我覺得轉(zhuǎn)管理好些；在德國，我就會選擇做一輩子技術(shù)，當專家。. c# p" m8 T7 ?: p6 v
2. 轉(zhuǎn)管理，最好還兼一部分技術(shù)，現(xiàn)在公司軸承方面的技術(shù)還是我把關(guān)。技術(shù)是一不用就忘的快，所以盡量不要完全切斷聯(lián)系。
9 V, E$ |- I7 ^, M! Q3. 一家之言，僅供參考。: i$ r) H9 s1 B
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 09:12
昨天有幾個鏈接沒鏈接上，接11樓$ ?0 o2 r5 X2 V' W1 S+ t2 V
2. http://e-learninguniversity.com/thread-389029-1-1.html
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 09:14
本帖最后由 Pascal 于 2016-9-22 09:20 編輯
; V% C: t; E* O) u1 M; X; }& m; C$ c! P8 z, m$ K$ w
http://e-learninguniversity.com/thread-389029-2-1.html1 W: M5 K' s6 I0 K% E" t. T0 ~
這一頁里，Harris與濮良貴機械設(shè)計中對深溝球軸承承受純軸向載荷有明確描述。
* q" F9 r1 n8 p' x. P
# P8 B/ U, h6 M) z0 o
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 09:25
LZ，我11樓有三個鏈接雖然不能直接打開，但還是可以想辦法打開的。' Q9 B( _1 p* n- m0 R- {5 P! R% U8 {
記住，不能用百度搜索。
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 09:44
“綜述：鏈接不但支持了我的二個觀點”
  G6 s6 }. Q6 Z1. LZ，到現(xiàn)在為止，我只說你那個“0.7肯定錯”這個觀點是錯的，好好回憶一下。
0 s  x3 G+ A3 ^; E  O% E2. 你這個帖子還是有技術(shù)含量的，這個帖子第一、第二點基本沒問題，但是，第二點你混淆了“載荷角”與“原始接觸角”。
1 b4 `: _4 A7 m( q( f* H' Y3. 這個帖子的第三點，也就是你的結(jié)論---”大馬拉小車本身不是設(shè)計人員干白事”。確實，大馬不拉小車是機械設(shè)計人員的一個原則，但機械設(shè)計可不止這一個原則，成本最低也是一個原則吧，簡單方便也是一個原則吧？
) d9 H6 q7 c$ U& P" I' s3 T4. 你不讓深溝球軸承承受軸向力，現(xiàn)在問題來了，在有徑向力+雙向軸向力的場合，力都不大，你用什么軸承？
% k" h7 [. H4 `! g# M- F/ V4 }5 d   仔細想想這個問題！
! X2 J+ M( w: _! E5 ?
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 10:21
LZ說--“我在結(jié)論中講了”, n7 O$ g& [$ B7 {+ t
1. 我們來看看你的結(jié)論----結(jié)論：綜上所述，深溝軸承只能用在徑向載荷的地方。除非實際載荷遠遠小于設(shè)計載荷才可以用于軸向受力的地方（大馬拉小車本身不是設(shè)計人員干白事）。
1 P6 S" J8 s9 ^' F$ E9 P3 X2. 我的問題----在有徑向力+雙向軸向力的場合，力都不大，你用什么軸承？
* C' ?7 t& g& d7 M- Y$ G3. LZ說他在結(jié)論中講了，我是沒看明白怎么講了。
" q* m8 @$ u) ~0 x4. 自己回答自己的問題吧。在有徑向力+雙向軸向力的場合，力都不大，可以用一個深溝球軸承，或者兩個角接觸球軸承，或者兩個圓錐滾子軸承，或者一個徑向軸承+一個推力軸承。LZ不讓用深溝球軸承承受軸向力，那么就只能選其它組合。但是價格呢？LZ你不考慮軸承價格么？！  q6 U1 ?+ D0 Y+ V% D( S2 l  `& M& ^
5. 一個深溝球軸承就能干的事，其它軸承組合要兩個軸承，這空間就大了，軸承座也跟著要大，機箱也要大一些，軸也要長一些。
) Y' S& ~3 c: g4 wLZ，這個時候你還堅持“大馬不能拉小車“的原則么”？3 b! {! C! O  h' _
6. 原則不是一個不可以打破的東西。砒霜是毒藥，大家都知道；不能給人吃毒藥也是一個原則吧？但醫(yī)生會給白血病病人開砒霜。原則可以被打破，只要看打破原則是不是更有利！+ @- K. z6 y* O# K8 e
7. 行文至此，LZ，你還堅持你的觀點么？
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 11:12
“你不上班的”
- b. K" W0 [  y雖然不是技術(shù)問題，我還是回復(fù)一下吧。! v) M6 m8 s1 P  S8 q4 S% [
當然上班，我還沒到財務(wù)自由；上班把工作安排下就好了。6 M. L* D1 L0 }- m! i

! ]' N$ C; B+ V) u3 S+ q% |問LZ一個問題：你還堅持你的觀點么？
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 12:00
LZ，你已經(jīng)N多次說過要加QQ了。很奇怪，討論技術(shù)問題為什么要加QQ?4 }7 ~1 O7 z6 G) n' t
1. 技術(shù)問題請在社區(qū)討論。( Y7 n* a- A& _1 A  _- D/ u$ X7 g
2. 私人問題，和你沒那么熟，抱歉！
5 M* z+ r* z/ R! _7 u3. 期待你的回復(fù)。
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 14:00
”不影響他人”' _& S  ~5 j+ Z  L1 ^
理解不了你的邏輯。技術(shù)討論怎么會影響他人？！
- t& {: B" y! Q  A+ |% W社區(qū)技術(shù)討論都私聊的話，老鷹這個社區(qū)早關(guān)門了。
作者: 水秀天藍    時間: 2016-9-22 15:27
本帖最后由 水秀天藍 于 2016-9-22 15:30 編輯 " V( U+ k5 K* c  C) o. A$ X
Pascal 發(fā)表于 2016-9-22 10:21
& w% O* K8 U$ P: xLZ說--“我在結(jié)論中講了”
$ ~; u. d3 I0 X9 v1. 我們來看看你的結(jié)論----結(jié)論：綜上所述，深溝軸承只能用在徑向載荷的地方。 ...

- h% {( x3 k) R$ i3 i& K3 l”2. 我的問題----在有徑向力+雙向軸向力的場合，力都不大，你用什么軸承？“& I# Z9 J8 S; f! w! L' b; K
% ~" O; J5 |8 B' B2 b9 V
圖中的軸承可以嗎？這種導(dǎo)軌軸承可以承受各個方向的力，軸向力應(yīng)沒問題，只是不知道他的轉(zhuǎn)速極限有多高，還有天然的軸向卡槽。$ ]) u( ^& a$ C

. r9 J" |7 f/ U' ~
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 15:39
水秀天藍 發(fā)表于 2016-9-22 15:27
2 Y' N4 d/ s5 w% T0 u; d”2. 我的問題----在有徑向力+雙向軸向力的場合，力都不大，你用什么軸承？“/ Q' X; K  t* Z) d% c( Y
( F  n5 R8 y" z
圖中的軸承可以嗎？這種 ...
$ z! T: o3 U; d4 q& O0 G
1. 雙列角接觸當然可以
: a3 r" C+ u* Y# v" E2 G  E2. 只是價格比深溝球軸承貴多了。; W1 i+ d$ t1 a, K! o3 `  A
; D. t: L4 }) }' w
作者: Pascal    時間: 2016-9-22 15:45
1. LZ，你這話“在他們面前，只認“幫助”二字。不信，你進來就機械方面回貼二天看看�！毙畔⒘亢么蟀�！
1 N* J2 H4 I5 G2. 機械范圍太廣，我又技術(shù)荒廢多年，你說的那活我干不了。
) s! n  @5 q, H) X4 d3. 不過有個問題，“他們”怎么分辨幫助的內(nèi)容是對是錯呢？
4 d  h$ J* S. v+ m. X. O) {% }
作者: shark15    時間: 2017-12-18 05:08
@海鵬.G
作者: shark15    時間: 2018-1-11 15:24
@海鵬.G 6 F& H0 k6 N. l0 B
簡單請教，為什么要標注“位置度”。
作者: shark15    時間: 2018-1-11 15:25
@海鵬.G
作者: shark15    時間: 2018-1-12 15:16
淡然 發(fā)表于 2016-9-21 18:112 e5 e/ J- H0 {- F( V; Y5 k9 s
應(yīng)該是這樣理解，總負荷不能超載，深溝球軸承一般不能承受軸向力。

: C8 R% q4 N6 s. o! W你這結(jié)論是書面的論述，還是有理論計算或?qū)嵺`數(shù)據(jù)？
3 o5 b8 j7 W5 x+ m7 c
作者: huangfujian    時間: 2018-7-31 14:04
厲害了
作者: 面壁深功    時間: 2018-9-22 09:54
按國標和自己的實踐整理而成的
作者: fengshaw    時間: 2018-9-27 18:50
最實際的例子，機床活頂尖有用6206ZZ軸承的，也有用7206C可以問問生產(chǎn)廠家的售后，是價格為主還是質(zhì)保為主，不同的用戶肯定會有不同的答案；個人認為這個沒有標準答案，只有最高使用性價比！另外，濟寧做這個的比較多，遇到的實例‘’



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