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國產(chǎn)汽車廠商怎么沒反應(yīng)呢——兩家國產(chǎn)豐田廠商出臺被砸汽車補(bǔ)償方案

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1#
發(fā)表于 2012-9-30 11:13:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

一汽豐田

9月10日-9月30日受損車輛

根據(jù)一汽豐田下發(fā)的《通知》,此次補(bǔ)償,是為了把客戶損失降到最低。對于客戶,原則上除了保險之外的花費(fèi)為0。具體能夠獲得補(bǔ)償?shù)能囕v范圍是9月10日-9月30日期間,被打砸搶的一汽豐田國產(chǎn)車輛。受理時間為10月8日-10月31日。

具體補(bǔ)償包括,針對能夠使用保險賠付70%以上的車輛,一汽豐田支援剩余部分費(fèi)用;不能使用保險的車輛,可享受工時費(fèi)50%等優(yōu)惠。

此外,比較重要的部分是:若客戶提出置換一汽豐田車輛要求,一汽豐田提供人民幣2萬元補(bǔ)貼。

提出補(bǔ)償要求的客戶需提供向公安局報案的證明文件;損毀情況說明文件;施工單、結(jié)算單、零件出庫單以及保險索賠單據(jù)。

廣汽豐田

9月10日-9月21日受損車輛

據(jù)悉,廣汽豐田也幾乎同時下發(fā)了類似的補(bǔ)償通知。騰訊汽車聯(lián)系廣汽豐田方面,沒有明確答復(fù)。但是據(jù)廣汽豐田經(jīng)銷商透露,確實(shí)下發(fā)了一份針對被砸受損車的補(bǔ)償方案。

廣汽豐田的具體補(bǔ)償方案包括,根據(jù)車輛受損程度及車主意愿,為車主提供費(fèi)用支援,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)認(rèn)定后,可采取“受損前估價+最高2萬元/臺”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行換購。同時,無論是報廢還是需要維修的車輛,廣汽豐田都將為其免費(fèi)評估并且提供代步車或以提供代步補(bǔ)貼等方式,幫助車主平穩(wěn)過渡。

原則上,車輛被損時間發(fā)生在“9月10日到9月21日”,車主能夠提供報警證明、客服來電記錄或者保險公司記錄,并且經(jīng)過公司確認(rèn)之后即可獲得補(bǔ)償。

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2#
發(fā)表于 2012-9-30 12:34:34 | 只看該作者
感謝豐田為國家的錯誤買單

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這不是國家的錯,是一小撮官府衙門的錯。  發(fā)表于 2012-9-30 13:02
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3#
發(fā)表于 2012-9-30 16:21:51 | 只看該作者
又沒有人砸國產(chǎn)車,有啥好比的。再說了,這明擺著是為了保市場
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4#
發(fā)表于 2012-9-30 16:25:18 | 只看該作者
國產(chǎn)汽車只為黨國著想,管屁民何事,哇哈哈!
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5#
發(fā)表于 2012-9-30 17:18:28 | 只看該作者
本帖最后由 shootbomb1 于 2012-9-30 17:39 編輯

明擺著是ZF買單,從一開始砸車就是一場游戲
以前總看到有人說zf沒有意識到這,zf沒有意識到那. ZF,不管動機(jī)如何,遠(yuǎn)比平民百姓要xxxx得多,不然憑什么能X到百姓頭上

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老百姓就是容易被利用  發(fā)表于 2012-10-1 08:36
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6#
發(fā)表于 2012-9-30 21:12:59 | 只看該作者
我們在理性抵制日貨時候,為了保住市場占有率,日資品牌通常會給國人點(diǎn)甜頭,譬如降價或者現(xiàn)在的策略,這些伎倆在抗日戰(zhàn)爭時期就對中國人使用過,現(xiàn)在就看我們是否團(tuán)結(jié)一致,是否爭氣,不要到時給他人笑話!
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7#
發(fā)表于 2012-10-1 00:33:40 | 只看該作者
理性抵制日貨
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8#
發(fā)表于 2012-10-1 23:29:21 | 只看該作者
砸自己人的車,還不如給幾個漢奸走狗打悶棍過癮

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問題是給你免2萬,你還敢買日本車?我的朋友說了,再換車,肯定不買日本車了,不為愛國,為自己生命負(fù)責(zé).  發(fā)表于 2012-10-5 10:05
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9#
發(fā)表于 2012-10-2 22:00:12 來自手機(jī) | 只看該作者
干啥都別砸車,好好的,砸了真浪費(fèi)。
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10#
發(fā)表于 2012-10-3 08:22:21 來自手機(jī) | 只看該作者
人們砸自己國人買的車,雖說是不理智,但是現(xiàn)在一汽、廣汽國產(chǎn)日系車企業(yè)做如此的補(bǔ)貼,來誘惑立場不堅定的客戶來搶市場,表面上上說是奸詐的商人表現(xiàn),實(shí)際上就是一個漢奸企業(yè)的傾向,國人要抵制誘惑,這次除了德系、美系汽車,也是給國產(chǎn)汽車發(fā)展的一個機(jī)會……
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