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未來合體空客

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發(fā)表于 2012-4-22 13:29:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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* `8 J8 A2 q/ w在美國宇航局(NASA)的大力支持下,這架由麻省理工學(xué)院研發(fā)的大型概念空中客機(jī)于近日公之于眾。這架“超寬超重”的空客擁有氣泡合體式的寬大機(jī)身、更薄更輕的機(jī)翼,以及能夠輕松推進(jìn)飛行的機(jī)尾發(fā)動機(jī)。風(fēng)洞試驗表明,正是由于如此特殊的設(shè)計,這架飛機(jī)的耗油量反而下降了70%左右。在載客量提升的同時油耗還可以降低,不僅是這架飛機(jī)最吸引人的賣點,同時這也代表了未來空客的發(fā)展方向。據(jù)稱,這種飛機(jī)至少要到2035年才能投入正式運(yùn)營。2 }# [' G( p5 d

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 樓主| 發(fā)表于 2012-4-22 14:01:52 | 只看該作者
音爆是由于飛機(jī)速度接近音速時沖破其周圍的音障而產(chǎn)生的巨大轟鳴聲,這種現(xiàn)象對飛機(jī)本身以及外界有很大的危害,尤其是超低空飛行時容易造成地面人員及建筑物受傷受損。美國麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)的研究者根據(jù)上世紀(jì)50年代一位德國工程師的草圖和測算,進(jìn)一步完善,研發(fā)出了這架能夠完全消除音爆現(xiàn)象的復(fù)翼飛機(jī)。據(jù)稱,這架飛機(jī)的三角式機(jī)翼在飛行中能夠中和正負(fù)壓,消除聲音振動波。與此同時,機(jī)翼內(nèi)側(cè)完全光滑,外側(cè)則帶有凹凸顆粒,還可將油耗降低至50%,理論上這架飛機(jī)可以達(dá)到每小時4千英里左右的時速,這意味著超音速客機(jī)有一天將重見天日!. S+ p$ X) t- t7 H! [% S9 d

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3#
發(fā)表于 2012-4-22 15:04:52 | 只看該作者
這么薄的機(jī)翼,看著就害怕。呵呵
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