數(shù)控車削中常見圓弧的加工技巧

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數(shù)控車床與普通車床相比具有適應(yīng)性強，加工精度高，生產(chǎn)效率高，能完成復(fù)雜型面的加工等特點。隨著新產(chǎn)品的開發(fā)，其形狀越來越復(fù)雜，精度要求也越來越高，無疑要充分發(fā)揮數(shù)控車床的優(yōu)點。圓弧加工就體現(xiàn)了數(shù)控車床的優(yōu)點。但是，在實際加工大圓弧時，由于加工工藝的選擇不當(dāng)或缺少輔助計算工具常常出現(xiàn)編程困難，重者出現(xiàn)異常加工誤差。對此引起了我的注意，通過長期的試切實驗，證明應(yīng)用下面方法在圓弧編程中思路簡單，加工出的零件精度高。下面我以幾種常見零件為例與大家一起討論。
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1 t+ `" s7 @1 X1 G; J一、圓弧分層切削法

1) 圓弧始點、終點均不變，只改變半徑R

% I9 U# h& I9 O4 Z3 Z! x如圖1所示，在零件加工一個凸圓弧，根據(jù)過兩點作圓弧，半徑越小曲率越大的原則，因此在切削凸圓弧時，可以固定始點和終點把半徑R由小逐漸變大至規(guī)定尺寸。但要注意，圓弧半徑最小不得小于成品圓弧弦長的一半。
8 v, R5 f/ n0 W6 ?7 @1 a( e

圖1

N10 G01 X40 Z-5 F0.3;
1 y# @! {2 o, s7 CN20 G03 X40 Z-25 R10.2 F0.2;
, [0 I0 f' S) V! iN30 G00 X53;
N40 Z-5;
1 @! }8 u* p9 |8 G9 E% y# CN50 G01 X40 F0.3;
9 v0 T) ~4 }: h! F* q" lN60 G03 X40 Z-25 R12 F0.2;
; Z* V! G2 R6 \, \8 j% dN70 G00 X53;
N80 Z-5;
, w& I9 \$ ?! i! G) jN90 G01 X40 F0.3;
N100 G03 X40 Z-25 R16 F0.1 :

2) 圓弧始點、終點坐標變化，半徑R不變
* ]: Z) g. f) u2 u5 f' f
1 g. a( y& M( N6 n如圖2所示，在零件上加工一個凹圓弧，為了合理分配吃刀量，保證加工質(zhì)量，采用等半徑圓弧遞進切削，編程思路簡單。
) U. ^7 h& u. |

圖2

N10 G01 X54 Z-30 F0 .3;
8 {# k: i# p; tN20 G02 X60 Z-33 R10 F0 .2;
1 ^& {+ o$ @, i) y# @+ D4 MN30 G00 X54 Z-30;
+ V9 J1 N+ [. I% Y; j$ V+ oN40 G01 X48 F0.3 ;
N50 G02 X60 Z-36 R10 F0.2;
N60 G00 X48 Z-30;
: O- f1 J. z5 k: XN70 G01 X42 F0.3 ;
) K" |6 n) ^0 O( |7 b* p+ w/ v, DN80 G02 X60 Z-39 R10 F0.2;
N90 G00 X42 Z-30;
N100 G01 X40 F0.3;
& j" v! c8 T$ U8 x2 a- y+ D+ gN110 G02 X60 Z-40 R10 F0.1;
2 y1 }0 o  U' C2 F1 P0 t
3) 圓弧始點、終點坐標，半徑R均變化
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如圖3所示，在零件一端加工一個半球，在該種情況下，走刀軌跡的半徑R等于上次走刀半徑R與Z(或X)方向的變化量∆Z(∆X)之差。

圖3

N10 G01 X0 Z10 F0.3;
N20 G03 X60 Z-20 R30 F0.2 ;
N30 G00 Z6;
N40 X0;
N50 G03 X60 Z-20 R26 F0.2;
N60 G00 Z2;
N70 X0;
N80 G03 X60 Z-20 R22 F0.2 ,
N90 G00 Z0;
N100 X0;
: U: _1 J+ W5 [N110 G03 X60 Z-20 R20 F0.1;

二、先錐后圓弧法

! c7 v0 t) b% l6 t( o該方法是先把過多的切削余量用車錐的方法切除掉，最后一刀走圓弧的路線切削圓弧成型，如圖4所示。
2 B# _& _% j0 ~( O/ L

圖4

N10 G01 X102 Z-30 F0.3;
N20 G90 X100 Z-50 I-5 F0.2;
8 D9 m6 \8 i5 F+ r5 lN30 I-10;
N40 I-15;
N50 I-20;
N60 G01 X60 Z-30 F0.3;
* K, I& s# Y, ?9 x) X! lN70 G02 X100 Z-50 R20 F0.1;

' p( j1 B6 }" y1 ~# w6 T當(dāng)是凸圓弧時，可根據(jù)幾何知識算出ab段的長度，然后再車錐，最后車弧，如圖5所示。

圖5

db=1.414R+R=0.414R
ab=1.414*db=0.585R
) b8 V3 l% J$ J8 A* ?4 r9 [
留取一部分精加工余量，則ab取0.5R，

ab=bc
1 B, q2 Y7 c2 n5 N" e
8 ^6 J) {* `+ `& A" l) Z! Z根據(jù)1中的方法先加工出錐形，然后再精車圓弧。
* E' k: V% ?7 p4 O0 Z7 b: g
三、結(jié)束語

4 p$ W! s4 n* y在數(shù)控加工中，往往機床操作者也是零件切削程序的編制者，這就要求編制的程序工藝簡單，調(diào)整方便，加工精度高等。在操作現(xiàn)場沒有CAD制圖軟件、計算機等輔助計算工具時，采用上述方法編程切削圓弧可大大減少計算量。思路簡單，工藝得體，延長刀具的使用壽命，加工出來的零件精度高，為圓弧類零件的加工帶來方便。
: f/ \4 K, _& y  {

hanm

學(xué)習(xí)中，支持一下。夠點就下了、

江帆

很實用，不錯

jiangssli

很不錯的轉(zhuǎn)載!!!!!支持下!

ymf381241440

方法比較好    就是不知道刀具車削是斷不斷鐵銷

yyjj77

很不錯的轉(zhuǎn)載!!!!!支持下!

onelee

其實用復(fù)合循環(huán)就輕松搞定，沒有復(fù)合循環(huán)功能的車床LZ的方法很不錯

油潑面

不錯，在不用循環(huán)的機床上很實用，也科學(xué)。幫頂

a383114847

頂！�。。。。。。。。。。。。。。。。�！

155207051

很好的建議，    頂下