幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)巨頭都瞄準(zhǔn)了機(jī)器人生意。
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勞動(dòng)力短缺的歷史性拐點(diǎn)已至,機(jī)器人替代人工作業(yè)成為大勢(shì)所趨,大佬們迎風(fēng)而上,或投資或親自下場(chǎng)。7 X; f4 j# ~$ _" c& f0 y: ]
; D+ t$ t2 J6 ]) _6 L) H9 c 稍遠(yuǎn)的如,阿里巴巴小蠻驢;京東室內(nèi)運(yùn)送AI機(jī)器人;獵豹獵戶星空的智咖大師等。 1 a' [8 S" K* I# a b- U! B+ ^- B$ y
稍近的如,騰訊機(jī)器狗Max和Ollie;小米CyberDog鐵蛋;美團(tuán)自動(dòng)配送機(jī)器人;百度的汽車機(jī)器人等。
" x# r, g8 P$ }1 q+ {% Z/ o$ F; H, d整個(gè)行業(yè)似乎沒有天花板。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年,由仿生機(jī)器人催生的全球?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1700億美元。
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看起來,風(fēng)頭無兩的餐飲物流等服務(wù)機(jī)器人與久在低谷的四足機(jī)器人都將迎來新的增長(zhǎng)極。
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但實(shí)際上,倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)大而隱秘面臨不少難題,仿生市場(chǎng)更是因?yàn)檠芯块T檻和居高不下的成本等阻礙很難賺到錢。
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而就又引出了另一個(gè)問題,如果機(jī)器人生意這么費(fèi)力不討好,為什么巨頭們還趨之若鶩呢?
/ }5 d3 N! p2 h$ f 巨頭暗戰(zhàn)機(jī)器人各路干將顯神通* `$ f/ R+ ^% i1 o
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想必大家也發(fā)現(xiàn)了,不少互聯(lián)網(wǎng)大佬都迷上了造動(dòng)物。 / n1 w# G' u& `: O5 V8 l
馬化騰去年?duì)砍鰴C(jī)器狗Max與輪滑小子Ollie相繼沖上熱搜。雷軍8月牽出的仿生四足機(jī)器狗“鐵蛋”引起熱議。
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同月還有百度汽車機(jī)器人,憑L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力與語音人臉識(shí)別等能力搶盡風(fēng)頭。 - q7 T' ^8 y: @
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國(guó)產(chǎn)機(jī)器人進(jìn)入下半場(chǎng),兼具噱頭和真實(shí)需求的仿生機(jī)器人或?qū)⒊蔀楹隈R。 - n2 [, x# h6 {5 U: [7 b5 S
基于被設(shè)定的結(jié)構(gòu)功能,仿生機(jī)器人有兩大應(yīng)用場(chǎng)景。一類是To C,以人機(jī)交互能力提供家庭陪伴與娛樂潮玩。
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另一類是To B ,憑借高動(dòng)態(tài)、高適應(yīng)、高穩(wěn)定性以及高負(fù)載能力,執(zhí)行巡檢、救援、偵查、安保等任務(wù)。 " |8 z. A5 Y2 q+ h1 m$ r# Z& f) L
躊躇不前的仿生機(jī)器人因?yàn)榫揞^的涌入重新成了香餑餑,而伴隨著快遞外賣與本地生活等業(yè)務(wù)興起的服務(wù)機(jī)器人也正嶄露鋒芒。
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剛剛結(jié)束的冬奧會(huì)上,除了頂流冰墩墩,賽場(chǎng)上各種黑科技產(chǎn)品也賺足了眼球。
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譬如獵戶星空的智咖大師,一款由兩條六軸協(xié)作式機(jī)械臂組成,能獨(dú)立完成取豆、稱重、取水、上水、沖泡等一系列流程的智能咖啡機(jī)器人吸精無數(shù)。
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智咖大師能像咖啡師傅一樣展示拉花工藝,與其一道顯神通的,還有炒菜機(jī)器人,防疫機(jī)器人,以及無人配送物流機(jī)器人。
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為了填補(bǔ)末端配送的人力缺口,阿里達(dá)摩院在自動(dòng)駕駛混戰(zhàn)中孵化并量產(chǎn)了小蠻驢。據(jù)相關(guān)報(bào)道,小蠻驢從誕生一年后送出100萬份快遞,但在去年,單是雙11期間就集中送出了100萬份包裹。 3 h5 U2 y! t- D% {* ^2 H* V0 y
配送機(jī)器人的實(shí)力顛覆預(yù)期,時(shí)至今日,應(yīng)該沒有人會(huì)質(zhì)疑倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型的必要性。
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于是你會(huì)看到,在物流最后一公里這塊試驗(yàn)田,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人最先結(jié)出果實(shí),不止有送快遞的小蠻驢,還有各種各樣的服務(wù)機(jī)器人。
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京東“亞洲一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)的人越來越少,取而代之的是一個(gè)個(gè)分揀、集包、運(yùn)輸機(jī)器人。 * H! ~# I) M {0 h- [: G4 Y# ]9 k
去年的世界機(jī)器人大會(huì),京東對(duì)外展示了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛智能快遞車、搬運(yùn)型AGV機(jī)器人、六軸協(xié)作機(jī)械臂、可穿戴AI仿生手… / r" o) z3 L" @! I: p/ m, x7 S
同樣是基于自身業(yè)務(wù)造機(jī)器人,京東擅長(zhǎng)打通“鏈路”癥結(jié),而美團(tuán)則試圖緩解外賣小哥的“系統(tǒng)”壓力,推出了面向室外全場(chǎng)景的新一代無人車魔袋20。 按美團(tuán)副總裁夏華夏的期待,未來,美團(tuán)無人配送將持續(xù)與騎手形成協(xié)同,為用戶帶來更高效更好的服務(wù)體驗(yàn)。 ! i- ^. h2 Z& N U" s. o% K+ I
有錢人的高級(jí)玩具最難的一關(guān)是賺錢: {6 ?5 \# ~8 R6 K( ^
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機(jī)器人的服務(wù)領(lǐng)域五花八門,控制成本的路徑卻大多相同。 6 c9 d7 E3 c( L$ @; z' q) B
誰能最快掌握先進(jìn)技術(shù)做大規(guī)模,誰就能率先實(shí)現(xiàn)降本增效。即所謂的“算法換規(guī)模,規(guī)模換成本”,形成“提算法-降成本-規(guī);-提算法”的良性循環(huán)。 只不過科技實(shí)力的養(yǎng)成需要時(shí)間,受制于算法優(yōu)化的速度,大多數(shù)企業(yè)都無法在短時(shí)間內(nèi)控制好成本。 + N6 @0 _) N7 d3 ]+ h
而且像無人配送車,現(xiàn)在即便有了量產(chǎn)的條件,性價(jià)比還是不如人工。一臺(tái)機(jī)器20—25萬元的造價(jià),足夠養(yǎng)4位外賣小哥一年。
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理論上講,除了量產(chǎn),還可以通過租賃的方式來控制企業(yè)成本。以送餐機(jī)器人為例,你要是自己買大概要2-3萬元,租一臺(tái)就便宜多了,每月大概只要2000-2500元。
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顯然,對(duì)資金流并不富裕的中小型企業(yè)主而言,租賃硬件的方式要比部署一套自動(dòng)化系統(tǒng)來得劃算,然而此消彼長(zhǎng),機(jī)器人廠商基于此營(yíng)收去升級(jí)技術(shù)規(guī);a(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
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從目前看,不論是哪款物流機(jī)器人,因?yàn)橛脩艚邮芏,技術(shù)、成本等問題,離真正的普及都還有一段距離。備受大佬寵愛的四足機(jī)器人也一樣,甚至有過之而無不及。
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關(guān)于成本控制,能做好的企業(yè)并不多。宇樹科技低配版本Go1售價(jià)1.6萬人民幣,而蔚藍(lán)科技的第五代C系列阿爾法狗售價(jià)也是16900元起。 * X( G- o6 C- f0 K3 m
就連一向熱衷打“性價(jià)比”牌的小米,賣出的鐵蛋也要9999元。這個(gè)價(jià)格看似擊穿了四足機(jī)器人全行業(yè)產(chǎn)品的萬元大關(guān),但其實(shí)是門虧本生意。
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雷軍曾透露,光鐵蛋搭載的芯片就要3000元,小米副總裁常程也曾透露在賠錢。懷疑大佬沒說實(shí)話,自己也可以算算這筆帳,要是鐵蛋的成本真能達(dá)到5萬,那么小米每賣出一臺(tái)就意味要虧4萬。
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商業(yè)變現(xiàn)始終是機(jī)器人規(guī)模落地繞不過去的坎,在To C市場(chǎng)常常陷入了一條尷尬閉環(huán)。
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如果當(dāng)產(chǎn)品定位陪伴娛樂,要想鎖定C端用戶,價(jià)格就必須降下來,但較低的BOM成本又會(huì)導(dǎo)致硬件性能跟不上,而硬件受挫又使產(chǎn)品的價(jià)值止于好玩。
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在商業(yè)模式方面,還有一個(gè)更加尷尬的行業(yè)現(xiàn)狀,那就是,To B市場(chǎng)的高不成低不就。一般的履帶和輪式機(jī)器人足以應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)易的工作內(nèi)容,而過于復(fù)雜的工業(yè)應(yīng)用目前的智能四足機(jī)器人又無法應(yīng)付。 2 q f! `4 c0 t
從這個(gè)角度分析,看似前景無量的仿生機(jī)器人,實(shí)則不管To C還是To B都很難見到錢。 2 G. m- r) I; Z& K5 t4 G" }
如今大多數(shù)企業(yè)都認(rèn)為,機(jī)器人的誕生是為增強(qiáng)人而不是消滅人,正如亞馬遜回應(yīng),機(jī)器人并非要完全取代人類,而是從人類手里接過重復(fù)性的工作,讓人類專注于決策和判斷。 7 d i: ]& ]3 z" E
那現(xiàn)實(shí)如何,未來的人和機(jī)器到底是否能夠和諧相處,還是要打個(gè)問號(hào)的。 巨頭財(cái)經(jīng)
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