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樓主: 漢武大帝
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絲杠有問題的跟帖必回

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181#
發(fā)表于 2022-11-9 14:09:20 | 只看該作者
專業(yè),大咖
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182#
發(fā)表于 2023-6-16 15:43:11 | 只看該作者
大俠,你好,關(guān)于絲杠有些問題:
6 j4 l% \" k6 a; v1 n' r- e5 G: a我附了兩張圖,一張圖是thk的選型實(shí)例,圖上顯示是垂直使用絲杠,負(fù)載一共50kg,最后算出來可以使用直徑15導(dǎo)程10的絲杠,電機(jī)功率400w;圖二是常規(guī)絲杠模組上的使用條件,同樣是外徑16導(dǎo)程10的絲杠,垂直使用下最大負(fù)載是8kg和22kg。是什么限制這些絲杠模組的負(fù)載能力呢?同樣是400w的電機(jī)和直徑差不多的絲杠,為什么負(fù)載能力差別那么大?是里面的滑軌嗎?我也工作好多年了,平時(shí)選絲杠也是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來的,很多時(shí)候看看跨距,負(fù)載和速度對(duì)于選多大的絲杠基本心理有數(shù)了,可是要是認(rèn)真核算,我也是糊里糊涂。我覺得絲杠的承載能力應(yīng)該是很大的,頂汽車那絲杠直徑也沒多粗,不過那時(shí)t型絲杠。一直不理解那些氣缸模組的承載能力為什么那么低。

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183#
發(fā)表于 2023-10-31 16:39:22 | 只看該作者
感謝樓主的精彩解答,還有群友們的踴躍提問,讓我學(xué)到了不少東西。好貼必回
" c2 D  C, r1 B5 W6 I
184#
發(fā)表于 2024-2-21 14:14:59 | 只看該作者
好貼,慢慢看
185#
發(fā)表于 2024-3-22 16:23:32 | 只看該作者
15年了還在嘛
* F; Z$ M$ Z- A  U0 S
186#
發(fā)表于 2024-5-30 09:01:49 | 只看該作者
頂一個(gè)
5 V5 Q  ]/ J# \$ U' ?% H- I
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