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樓主: 怪怪愛玩
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有用過單向軸承的社友嗎,倒退角度大嗎

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11#
發(fā)表于 2019-8-9 21:56:28 | 只看該作者
大俠,根據(jù)你的描述,我猜測原因應當是接頭部分較硬,而傳動系統(tǒng)自身阻尼有很小,因此在電機斷電的時候,由于接頭部分彈起,造成皮帶張緊面“倒退”。  是這樣嗎?4 M3 j- ]8 U6 r5 g. X# G+ b
& m: e0 z& H  h: @
如果是這個原因,我建議從驅(qū)動方式上想辦法,比如使用蝸輪蝸桿減速機的自鎖功能,或者電機增加抱閘。掉電的時候自動抱死。4 V( y) K% F5 v0 }

: O& P3 H7 K. Q4 P2 t5 E; _單向軸承里面也是棘輪原理,是有自身“分度”的,不一定能滿足你1mm的誤差要求
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12#
發(fā)表于 2019-8-9 22:07:10 | 只看該作者
加掉電制動裝置,抱閘
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13#
發(fā)表于 2019-8-9 22:20:13 | 只看該作者
往回退,是不是有反轉(zhuǎn)力矩?

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皮帶是柔性的。因為剛性不足造成的。這樣的現(xiàn)象很常見  發(fā)表于 2019-8-10 08:13
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14#
發(fā)表于 2019-8-10 08:01:41 | 只看該作者
軟的東西就會有彈性,稍微回退是正,F(xiàn)象,建議考慮下單向離合器,或者在傳送帶軸上安裝棘輪
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15#
發(fā)表于 2019-8-10 08:34:01 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2019-8-9 21:56
! ~2 j- d  L! [0 b& r: g4 U; J大俠,根據(jù)你的描述,我猜測原因應當是接頭部分較硬,而傳動系統(tǒng)自身阻尼有很小,因此在電機斷電的時候,由 ...

* k6 t7 k6 }$ |: p+ v- q# e) _" F$ X單向軸承是超越離合器,不是棘輪原理; f2 @) n# x9 {. G7 ~9 X, m& G

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多謝指正。是我搞錯了  發(fā)表于 2019-8-10 11:10
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16#
發(fā)表于 2019-8-10 08:37:04 | 只看該作者
用楔形自鎖的單向軸承/ D5 Z* \( D# ]# e: W

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沒自鎖角度嗎  發(fā)表于 2019-8-10 11:31
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17#
發(fā)表于 2019-8-10 08:42:54 | 只看該作者
用帶剎車電機呢
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-10 11:05:50 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2019-8-9 21:56
/ x. c. {3 j# H/ }5 t+ ~大俠,根據(jù)你的描述,我猜測原因應當是接頭部分較硬,而傳動系統(tǒng)自身阻尼有很小,因此在電機斷電的時候,由 ...

( a$ ]; I9 d) R% P& z  C" l  u謝謝,以前壞傳送帶拆下來的電機,在壞的上一直是那么用的,換電機行不通。旁邊的傳輸帶一樣的電機沒問題的
! X" ?0 `6 `+ @. X; j
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-10 11:06:23 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2019-8-9 22:07
( c" |8 C9 @3 [4 h加掉電制動裝置,抱閘
- y. W3 c7 N3 B; [2 }1 s
謝謝,換電機行不通。旁邊的傳輸帶一樣的電機沒問題的9 q# T; k* R  q) ~8 Z" u
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-10 11:08:13 | 只看該作者
毅勇123 發(fā)表于 2019-8-9 20:38+ k" `0 X% o% E1 F* Z: G. Q
用的什么電機,也可以從電機和減速器上考慮吧

4 q  M, a9 H- {8 z% ]: }* Z換電機行不通。旁邊的傳輸帶一樣的電機沒問題的
2 l$ c  j$ G$ G
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