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樓主: 未來第一站
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都這樣了,還有救嗎?

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31#
發(fā)表于 2019-8-2 09:00:33 | 只看該作者
要我做,我就直接在裂紋一圈開始,車成兩體的,之后是焊還是螺釘固定看空間大小
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32#
發(fā)表于 2019-8-3 11:15:46 | 只看該作者
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33#
發(fā)表于 2019-8-3 15:04:24 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2019-7-28 18:50/ s9 ~6 f, T; {% A( |0 v; u
1.5m,鑄鋼的。
' J% r0 H% y" O: c2 Q, b
不論涵還是換一個軸頭都需要重新磨軸承臺,且要和面同心,看你圖片應(yīng)該是軸和管子配合長度短引起的,建議換一個軸頭,想入長度依據(jù)受力大小適當加長。
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34#
發(fā)表于 2019-8-3 16:32:56 | 只看該作者
焊接是最原始和最省錢的辦法

點評

估計老板最歡喜這方案  發(fā)表于 2019-8-3 16:35
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35#
發(fā)表于 2019-8-4 18:48:55 | 只看該作者
mqy1967 發(fā)表于 2019-8-3 16:32
, N& d; t% @  v( F% o9 \9 Z. G1 N焊接是最原始和最省錢的辦法
3 @3 \( d" r# e
如果是私企,老板不管你方法,只要省錢對他來說就是王道。這也是國內(nèi)形勢所迫。但這種想法和做法甚至違背了機械的原則,沒辦法的
, K* z1 N  M" z/ C
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36#
發(fā)表于 2019-8-5 15:43:43 | 只看該作者
怎么看著像水泥廠回轉(zhuǎn)窯的輥子啊,如果是我說的東西,不用焊接了,直接廢掉吧,那個輥是鑄件,補焊沒什么用的,看看使用時間和采購合同看看能補回來多少!
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37#
發(fā)表于 2021-2-6 15:06:40 | 只看該作者
打騎縫銷可以對付一下
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38#
發(fā)表于 2022-4-4 10:54:33 | 只看該作者
向宏 發(fā)表于 2021-2-6 15:06
' Q* u+ L; M; @+ U打騎縫銷可以對付一下
9 n* {" o6 ]  o# S# N3 t+ Z
實在是高!
0 N  `. ^/ o4 }( {2 z
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