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標題: 變頻器能耗制動充當負載 [打印本頁]
作者: allen75024865    時間: 2019-7-15 18:12
標題: 變頻器能耗制動充當負載
請教各位大神，我現(xiàn)在有兩套1.5KW的主軸電機和變頻器做電機對拖實驗，我想用測試電機的變頻器接制動電阻來消耗功率，請問這個電阻的阻值和功率怎么確定？    我跟變頻器廠家溝通過，他們技術(shù)說變頻器制動電阻輸出680V-730V直流電壓，電流有4A
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作者: 702736    時間: 2019-7-15 19:17
180歐，3kw。假如系統(tǒng)可以的話
作者: 風》追逐    時間: 2019-7-15 20:59
看完以后發(fā)現(xiàn)很繞口，而且還沒看明白。
. H* x7 O& G( ~8 }% ~你的意思是，一套電機用來正傳。然后另外一套電機用主電機制動電阻的富裕能量給另外一套反轉(zhuǎn)剎車嗎？$ r6 L% {" E& P& K5 @
小兄弟，你兩套東西加起來可比一套1.5KW國產(chǎn)伺服貴了。
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作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 08:55
風》追逐 發(fā)表于 2019-7-15 20:59
$ D& ?  o* K' D/ {" d看完以后發(fā)現(xiàn)很繞口，而且還沒看明白。. e1 i- h0 W9 Z( _
你的意思是，一套電機用來正傳。然后另外一套電機用主電機制動電阻 ...
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跟私服沒有任何關(guān)系，我們做電機對拖實驗的，測試電機性能的。
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作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 08:57
702736 發(fā)表于 2019-7-15 19:17$ U; D, Y/ {& k( ?
180歐，3kw。假如系統(tǒng)可以的話
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請問一下，這個數(shù)據(jù)是怎么得來的。變頻器廠家跟我說制動電阻的輸出端電壓有680V--730V，但是我網(wǎng)上查資料只有60V--80V。
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作者: 702736    時間: 2019-7-16 09:08
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 08:57# q. N% h  ?/ }+ f
請問一下，這個數(shù)據(jù)是怎么得來的。變頻器廠家跟我說制動電阻的輸出端電壓有680V--730V，但是我網(wǎng)上查資料 ...

+ V; c" C4 @+ F4 M! c- F9 R# N電壓按最大730V算。電流按4A算，則負載電阻是180歐姆左右，功率3KW。廠家的說法是對的，你應該是380V的變頻器。網(wǎng)上是亂說的。+ G  `/ h0 u$ _) C3 f8 p0 M
正常直流端電壓在500V左右，高壓開通在680V，報警關(guān)機在730V以上。  P, ?! T* u4 w* m
作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 09:14
702736 發(fā)表于 2019-7-16 09:08
+ _& b$ j4 f+ G$ x' |! j電壓按最大730V算。電流按4A算，則負載電阻是180歐姆左右，功率3KW。廠家的說法是對的，你應該是380V的變 ...

: S% B2 T) N7 s% _* j1 t6 p  f如果輸出電壓按730V算，那么電流是不是跟制動電阻的阻值有關(guān)系，而并不是固定的為4A。如果制動電阻大一點，是不是這個電流就變小了
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作者: 702736    時間: 2019-7-16 09:17
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 09:14
7 v4 `  P, w8 _7 g如果輸出電壓按730V算，那么電流是不是跟制動電阻的阻值有關(guān)系，而并不是固定的為4A。如果制動電阻大一點 ...
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對的6 U' k7 m2 C/ U2 \
作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 09:33
702736 發(fā)表于 2019-7-16 09:179 g  v, B% G0 ^
對的

- p# a) ?0 C4 @* L0 x8 p; `/ j0 G那是不是我可以根據(jù)自己的需求選用合適的電阻，就可以算出來最大的電流值了。我是準備買一個滑動變阻器的，實際上這個制動電阻消耗的功率也就只有0.5KW，我用大于0.5KW的應該是沒有問題吧* n) [' n6 }) X5 J8 @# m8 I
作者: sgxap666    時間: 2019-7-16 09:39
想請問下前輩，我們想做電瓶車，那樣制動的時候可以把電充進電瓶吧。
作者: 702736    時間: 2019-7-16 09:39
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 09:33
9 |2 W4 _/ p9 }' _那是不是我可以根據(jù)自己的需求選用合適的電阻，就可以算出來最大的電流值了。我是準備買一個滑動變阻器的 ...

. [" X4 S1 b5 Y/ a% T6 |. i概念是沒錯。但實際不可用滑動電阻，還有3kw是最小的選擇了，相對你用變頻器來說，你的0.5Kw是不可靠的。
- A& {: l$ ~8 f" G
作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 09:41
sgxap666 發(fā)表于 2019-7-16 09:39
' p+ Y$ H$ @; Q; F! g5 m, u想請問下前輩，我們想做電瓶車，那樣制動的時候可以把電充進電瓶吧。
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可以的把，就跟現(xiàn)在的共享汽車一樣，松剎車就是相當于能量回收給電池充電。以前聽別人說騎電動車下山，到山底時電動車電量漲了10%。
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作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 09:45
702736 發(fā)表于 2019-7-16 09:39( x9 ?- W, c- w: P% h) }! B! L9 ^
概念是沒錯。但實際不可用滑動電阻，還有3kw是最小的選擇了，相對你用變頻器來說，你的0.5Kw是不可靠的。 ...

5 B; M6 F0 W1 M/ j7 _# v0 a" w7 a5 }5 }我最終帶動主軸轉(zhuǎn)動的功率只有0.5KW，變頻器本身可以消耗一點，估計制動電阻需要消耗的功率都不到0.5KW。
& i! d" v' K& q. S& }& [6 }為什么實際不可用滑動電阻呢？  還有為什么3KW是最小的選擇了？& f( s( R% }9 f$ M2 ?$ I8 H, I
作者: 702736    時間: 2019-7-16 11:08
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 09:45
% B) J! z3 f5 Q3 m: e我最終帶動主軸轉(zhuǎn)動的功率只有0.5KW，變頻器本身可以消耗一點，估計制動電阻需要消耗的功率都不到0.5KW。 ...
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哦，你的0.5kw是平均功率的概念，變頻器是以毫秒計的東東，所以你要按變頻器的概念來，選3KW�；瑒与娮柘鄬τ谧冾l器來說接觸太不可靠，隨時會炸了變頻器。
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作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 12:02
702736 發(fā)表于 2019-7-16 11:08
. t6 G. E1 e/ Z! f哦，你的0.5kw是平均功率的概念，變頻器是以毫秒計的東東，所以你要按變頻器的概念來，選3KW�；瑒与娮柘� ...

8 J" K; X2 c5 h請問這個3KW是怎么定的，有什么計算公式嗎？用滑動變阻器這么恐怖么，會炸變頻器？  你是指的接觸不好，導致制動電阻斷開，然后變頻器母線上的電容會炸嗎？6 t3 g0 q. A5 ]" M# q' q* B
作者: 702736    時間: 2019-7-16 12:26
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 12:02
5 M8 O/ Y5 C8 l8 ]請問這個3KW是怎么定的，有什么計算公式嗎？用滑動變阻器這么恐怖么，會炸變頻器？  你是指的接觸不好， ...
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1.5Kw對應過載100%,還有滿足730v180歐姆.所以要3kw.- B; y9 o3 ~5 p
是的瞬間接觸不好就會炸了.7 @# W2 h* b  K, ?5 l" w4 h
作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 19:01
|702736發(fā)表于 07-16 12:26<br>1.5Kw對應過載100%,還有滿足730v180歐姆.所以要3kw.<br>是的瞬間接觸不好就會炸了.<br>
大致知道了，感謝分析。你是做哪個行業(yè)的��？
作者: 702736    時間: 2019-7-16 19:18
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 19:01
* D& J3 o  Z4 L" g  P5 b5 a大致知道了，感謝分析。你是做哪個行業(yè)的啊？

, L7 ]: L) j' M/ y" |數(shù)/說不清是啥行業(yè)了,只要是本地區(qū)的,啥活都干/ O& `7 P- n+ c9 F7 x  x
作者: allen75024865    時間: 2019-7-16 19:30
|702736發(fā)表于 07-16 19:18<br>數(shù)/說不清是啥行業(yè)了,只要是本地區(qū)的,啥活都干<br>
牛啊，要都懂才都能干啊
作者: 702736    時間: 2019-7-16 20:01
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 19:30
! K6 I0 O8 G' o+ R* J& v8 a0 A& L牛啊，要都懂才都能干啊

, l6 t7 g. d1 f9 q2 w: j是啊,要不斷地學習才能適應
4 ~* ]" w# U* r" R$ }
作者: 衣賤江湖    時間: 2019-7-17 08:39
736熱心人啊
作者: 702736    時間: 2019-7-17 09:03
千萬注意這句話:假如系統(tǒng)可以的話
作者: allen75024865    時間: 2019-7-17 09:07
|702736發(fā)表于 07-17 09:03千萬注意這句話:假如系統(tǒng)可以的話
系統(tǒng)可以具體指的什么呢？  是要滿足允許通過的最大電流值么
作者: 702736    時間: 2019-7-17 09:23
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-17 09:07& Y$ `% o) q8 @5 L
系統(tǒng)可以具體指的什么呢？  是要滿足允許通過的最大電流值么
, U3 d$ d* F! }! a. l7 _+ D
是指你那廠家的變頻器支持否2 f3 E7 J8 Q& p3 e) m+ p
作者: allen75024865    時間: 2019-7-17 09:24
|702736發(fā)表于 07-17 09:23<br>是指你那廠家的變頻器支持否<br>
這個已經(jīng)溝通好了的，剛開始買的那個型號不支持，后面換了一個支持的。
作者: 702736    時間: 2019-7-17 09:26
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-17 09:24
0 m3 U* I+ F+ z' ^$ L! m這個已經(jīng)溝通好了的，剛開始買的那個型號不支持，后面換了一個支持的。

# b) G1 J" D1 c9 J哦
. m6 u& `, I% I) Q9 f
作者: umark    時間: 2019-8-6 22:27
還不如讓兩個電機保持轉(zhuǎn)差率同步啟動呢， 通俗講，原動機比陪試電機快一定比例，讓陪試電機工作在制動狀態(tài)。
8 |/ ]* ~, a7 P1 |. |0 n   讓變頻器比電機選大兩檔，變頻器通過總線和PLC連上以保證動態(tài)響應，用PLC讀取、監(jiān)控變頻器輸出電流（視為電機電流），通過調(diào)整轉(zhuǎn)差系數(shù)，拉高負載電流。
, {2 \3 b2 L) ^: H+ S/ u   如果再改造一下，兩臺變頻器母線并在一起，就搞成了專門的試驗機組了，拖機機械能輸出給陪試電機，陪試電機發(fā)電逆變成直流母線，回補充給拖動試驗系統(tǒng)，能量內(nèi)反饋，系統(tǒng)損耗是電機損耗和實驗系統(tǒng)變頻器自身損耗。
作者: 酷酷數(shù)碼    時間: 2020-2-15 18:54
allen75024865 發(fā)表于 2019-7-16 09:33/ A- S. ]0 X9 N" }, o& v/ B9 R' T
那是不是我可以根據(jù)自己的需求選用合適的電阻，就可以算出來最大的電流值了。我是準備買一個滑動變阻器的 ...

# A5 v# L$ p' ?3 s1 l制動情況下，電壓高，電流就算小，0.5KW的制動電阻就算阻值再大也不夠吧，，太大阻值剎不住車了吧
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