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樓主: 雪后初晴
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車床加工一次裝夾,與兩次裝夾有區(qū)別嗎?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2019-5-15 18:17:13 | 只看該作者
裝夾2次就需要打2次表,這個(gè)師傅竟然這么有耐心,第二次加工時(shí)不知道是不是按照第一次加工的順序來(lái)的,如果是,應(yīng)該就是樓上說(shuō)的那兩點(diǎn)了:防止夾持變形及消除應(yīng)力。如果不是那就搞不懂了
12#
發(fā)表于 2019-5-15 19:24:37 | 只看該作者
理論上是可以一序加工完成,然后車端面的
% N. ?- [) R6 y7 y$ f& [  e) Z但是你注意,工件太長(zhǎng),會(huì)變形和讓刀,而且會(huì)下墜,內(nèi)孔是有個(gè)大內(nèi)徑的,內(nèi)孔結(jié)合外徑尺寸,加工條件不怎么理想
% h- W& F/ O  S/ k1 H3 |4 {" u所以當(dāng)內(nèi)孔到位的時(shí)候,外徑留的量再去掉,畢竟這個(gè)工差還是很適合二次裝夾的
8 r/ v0 w# {( V5 H) @# [2 D其實(shí)我還是覺(jué)得這個(gè)工藝有點(diǎn)奇怪
13#
發(fā)表于 2019-5-15 22:42:23 | 只看該作者
那是和你現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有關(guān)了  條件允許的話一次裝夾加工完成  是最好的- i, S0 i) J5 a7 l* B
另外,精加工高轉(zhuǎn)速低進(jìn)給要保證
14#
發(fā)表于 2019-5-16 08:29:57 | 只看該作者
兩次同一位置裝夾的作用 ,就是為了防止工件變形,保證尺寸精度。
15#
發(fā)表于 2019-5-16 08:30:07 | 只看該作者
產(chǎn)品尺寸?
) r: b( q( p6 j# i& l: O樓主說(shuō)的二次裝夾,是不是第一次車加工后,松開(kāi)一下然后直接二次裝夾。
" X4 j" C! d$ e5 h還是拿下來(lái)后有別的操作,然后再裝夾。
16#
發(fā)表于 2019-5-16 10:25:03 | 只看該作者
先加工好內(nèi)孔后再用芯軸磨外圓。
17#
發(fā)表于 2019-5-16 12:41:59 | 只看該作者
管膜啊
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18#
發(fā)表于 2019-5-16 13:20:17 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的都不知說(shuō)什么好了
19#
發(fā)表于 2019-5-16 15:42:41 | 只看該作者
學(xué)習(xí),漲知識(shí)了
20#
發(fā)表于 2019-5-17 07:59:17 | 只看該作者
二次加工是為了保證減小變形量,㮋圓度與公差精度!!!
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