機械社區(qū)

標題: 關(guān)于計劃預修---討論 [打印本頁]
作者: 連長    時間: 2008-11-26 19:40
標題: 關(guān)于計劃預修---討論
不知道大家所在的單位是否還在執(zhí)行計劃預修，是真正的執(zhí)行么？
! T5 }" ?  t: `  A, ]我們的企業(yè)是一個集團，我們是一個分廠，從我上班開始就在做
2 |; G0 M9 k8 w7 n* W0 k0 M計劃預修工作，但是沒有一年是真的，全都做文件騙人，悲哀不？4 f* W! @( ]3 |7 C, `
這種由前蘇聯(lián)引進的修理機制根本就不適合中國國情，盲目的抄襲+ ?7 W3 L7 `3 W: a
敗家！
作者: 耐火磚    時間: 2008-11-26 21:59
我們二級廠處還從來沒有給下面下達什么預修計劃的，只是年度大修計劃還是要看資金能排下來才行的，倒是各三級單位按月報上月的維護保養(yǎng)的執(zhí)行情況和下月的維護保養(yǎng)計劃。
2 I* N# l6 [8 }5 S目前，QSHE、內(nèi)審外審、質(zhì)量認證、績效考核等之類的也就是要檢查了才忙活一陣的！是有很多表面的、虛假的成份在里面。等我們的ERP正式上線后可能要好些，是否能真的好起來還不太一定。
作者: 深南大道    時間: 2008-11-26 22:35
請問樓主：計劃預修和定期維護保養(yǎng)有啥區(qū)別？
作者: 連長    時間: 2008-11-26 23:54
計劃預修是根據(jù)設備的的零部件的使用周期確定下一年度的預修計劃
2 n0 |  C0 h* h) ?3 K+ d; V& P- S也就是說，假如某個部件經(jīng)測定每半年就已經(jīng)嚴重磨損，那么計劃預修. q0 E8 ^+ v2 G4 R* C& _3 `6 u' h
中就填寫計劃么個半年更換這個部件，到時候就拆開，壞不壞都要換
3 c/ x/ V- n2 u0 Z3 R* a" v就是把問題處理在未發(fā)生之前，這種方式很敗家的7 @  p" O. ^/ u5 z' v+ X4 v6 w& K
定期的維護保養(yǎng)者概念和大的，保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)……
: @, b4 `$ ?1 j) Q0 v, ]4 h每個級別的內(nèi)容不一樣，保養(yǎng)還包括潤滑等  }2 q4 M/ I$ D1 ~. u1 \
比如我們的一級保養(yǎng)包括設備清擦、設備潤滑、設備完好
作者: 我也來    時間: 2008-11-27 11:08
計劃預修已經(jīng)與時代不相符合了，但我們的企業(yè)都是紙上一套，實際一套。7 g: \* w* q6 L0 T( `! Y

: K6 c( W. b2 ^+ B/ E還有誰真的在做計劃預修？？？  r. `; ?& ]! C) I7 x
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同感同感
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+ U& X$ r: h0 r' x( c7 ?$ ^$ L我將我們的手冊改為“保養(yǎng) + 點檢 + 維修”模式。0 Y4 U8 I) D4 r* c4 @$ k. i8 P
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可是...  悲哀...  繼續(xù)老一套...
作者: 耐火磚    時間: 2008-11-27 12:13
呵呵，樓上說的“到時候就拆開，壞不壞都要換”就是現(xiàn)在日韓目前很流行的一種管理模式，其目的就是要作到預知維修精確定位，從而達到材料備件消耗的精確控制使上級公司有個周密的計劃，應該是很科學的。而這個“精確定位、精確控制”是很難達到的，這取決于現(xiàn)場技術(shù)人員的技術(shù)水平和現(xiàn)場的實際經(jīng)驗。而目前國企單位除了其技術(shù)水平要提高外還有個體制的問題（責、權(quán)、利）、材料備件的質(zhì)量問題、下級公司與上級公司的利益問題，你說不用換節(jié)約的錢你能拿到嗎？不預訂富余的材料備件一但不足影響生產(chǎn)你愿意承擔責任嗎？所以這些因素直接導致了很多的不確定性，反而造成更大的浪費！這怪誰呢？你、我~還是？？？？
作者: 水柳下惠云    時間: 2008-11-27 16:35
原帖由 連長 于 2008-11-26 19:40 發(fā)表
3 L. t  N5 k$ a/ x& O! }2 ^0 G. z不知道大家所在的單位是否還在執(zhí)行計劃預修，是真正的執(zhí)行么？% h4 V5 W: d7 k  \7 D
我們的企業(yè)是一個集團，我們是一個分廠，從我上班開始就在做- ]" A$ u  a/ n$ l
計劃預修工作，但是沒有一年是真的，全都做文件騙人，悲哀不？
0 O- T3 E' k# Y7 c7 h這種由前蘇聯(lián)引進的修理 ...
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有阿，比如寶鋼，而且是真正執(zhí)行，寶鋼現(xiàn)在的檢修機制很正規(guī)，從年修到日修，很細致，每天還有設備保駕維護。設備維護需要很大一筆資金。樓主說這種機制不適合中國是因為你還沒有真正體會到這種機制所帶來的益處，問題是你們公司并沒有把它重視起來。
作者: 水柳下惠云    時間: 2008-11-27 16:38
補充一句，我就是在寶鋼干設備檢修的，呵呵
作者: 風的影子    時間: 2008-12-9 16:28
計劃預修,現(xiàn)在有些單位還做預防性維修和預測性維修。工作都做的很細，像那樣該對設備有多了解啊。
作者: 逍遙的雪花    時間: 2008-12-14 00:04
我現(xiàn)在的單位就是一條鋼鐵生產(chǎn)線，呵呵 基本上一個禮拜定修一次。有的時候我認為就是浪費時間，降低了公司生產(chǎn)的效益！
作者: 小屹    時間: 2008-12-29 09:36
其實計劃檢修是設備管理整體上個層次，不能認為只按老路子就可以自然過度到計劃檢修，需要很多相關(guān)機制的配合，還需要設備管理者思想、技術(shù)、責任心的同步提高，更需要調(diào)動全員共同對設備進行維護、保養(yǎng)。這計劃檢修是系統(tǒng)化的概念，我們國家很多企業(yè)才是在2000年左右開始進行計劃檢修嘗試的，很多機制跟不上，只是讓下面跟著意識做，做來做去就變成紙上談兵或敗家等等。但是大家要清楚，這種管理理念是非常先進的，適合我國一段時期的設備管理，只是我們沒弄懂，沒學會或是管理層次還沒達到。首先要自己改變思路，做好自己的事，發(fā)現(xiàn)周圍管理漏洞，提出好見意，逐步進化管理層次，先將一部分設備老式檢修模式改變成計劃檢修，這樣你會在計劃檢修那部分中體會到實惠，更能增加工作信心和動力。哈哈，只是個人隨想，請大家指教。
作者: chling000    時間: 2009-5-23 15:17
每個月都有維修計劃，但是都是隨便應付一下的，根本沒有認證檢查，也沒有時間
作者: 連長    時間: 2009-8-29 20:37
[quote]
. w! {9 b% c0 L% ?- n& `有阿，比如寶鋼，而且是真正執(zhí)行，寶鋼現(xiàn)在的檢修機制很正規(guī)，從年修到日修，很細致，每天還有設備保駕維護。設備維護需要很大一筆資金。樓主說這種機制不適合中國是因為你還沒有真正體會到這種機制所帶來的益處， ...2 q! ~2 D  ?6 s. \( m: t* d
水柳下惠云 發(fā)表于 2008-11-27 16:35 [/quote2 E' N* z% E% Z; [7 v8 L
請問你們的設備確實是按周期維修的么？請問你們的維修周期是怎么定出來的？這個周期的單位是什么？
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2009-9-1 10:31
實際上任何維修模式都是以技術(shù)做基礎(chǔ)的！
作者: daliancnc    時間: 2009-10-5 00:10
因企業(yè)而異吧？ 有的企業(yè)要求定期要更換 比如石化 鋼鐵等企業(yè) 否則壞了就是耽誤時間的問題了
作者: retion    時間: 2009-10-6 17:27
這個問題應該和企業(yè)的規(guī)模，行業(yè)、設備情況來具體考慮。6 L: }4 J7 z: G# i
+ A0 ?+ |$ z# Q9 H9 ~$ S3 B: z2 ?
個人覺得沒有萬用的方式，只有適合自己企業(yè)的方式。
作者: songbaohui008    時間: 2009-10-7 20:06
因企業(yè)而異吧？ 有的企業(yè)要求定期要更換 比如石化 鋼鐵等企業(yè) 否則壞了就是耽誤時間的問題了
作者: capslock11000    時間: 2010-2-11 11:29
設備管理是把雙刃劍，好壞都在自己，所以方法方式要有個度，但這個度因人而異，需要好好把握。
作者: 圣騎士    時間: 2010-2-11 12:47
是否定期維護看情況而定，上次培訓老師就講了一個例子，飛機上的部件就要定期更換的，誰敢說用到壞了再更換
作者: capslock11000    時間: 2010-2-11 15:30
設備就是要為生產(chǎn)服務，設備如果有了小毛病你不修就會出大問題。比方你感冒了沒在意，過幾天變成肺炎一樣。



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