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樓主: qaz111772015
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關于這個零件的公差,外協(xié)的竟然說加工不了

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11#
發(fā)表于 2019-4-18 22:43:34 | 只看該作者
極有可能是人家不愿意4做。  S- P8 [) E; a
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12#
發(fā)表于 2019-4-19 08:08:37 | 只看該作者
不知道你的這個軸是做什么用的,相對于直徑公差,你的長度有些長,而且對形狀公差要求也會嚴,否則很難裝配進去。1 `1 G6 P; h9 S4 f2 @
能加工,但是估計代價大,建議還是分成階梯狀的,或者其他方法。
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13#
發(fā)表于 2019-4-19 08:31:18 | 只看該作者
90%是外協(xié)廠覺得費事還不賺錢
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14#
發(fā)表于 2019-4-19 08:34:41 | 只看該作者
大哥,你的公差已經(jīng)是六級精度了,通常使用普通車床在精車時要求達到的經(jīng)濟精度為7-8級,如果要做到高于7級,單件生產(chǎn)可以達到,但不經(jīng)濟,高于7級的一般用磨加工來解決,這樣的效率較高成本較低。' z; U, ]2 h8 A0 R0 E
。
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15#
發(fā)表于 2019-4-19 08:39:30 | 只看該作者
wdennisw 發(fā)表于 2019-4-19 08:08
! D$ C; ?2 D" m- U不知道你的這個軸是做什么用的,相對于直徑公差,你的長度有些長,而且對形狀公差要求也會嚴,否則很難裝配 ...
( C: j' G' y* w$ p: ^1 U
180mm不長吧。。。主要是這個f6的公差看了下MISUMI等幾個標準件網(wǎng)站,轉軸和導向軸只看到g6,f8,h7等等公差。。。
2 M! B2 _% H, q  ~2 `這種軸最簡單的加工方式就是買個棒回來直接加工鍵槽涂油就完了。整軸全新加工成本就上去了。. h) l9 [' [0 {; J" m  B$ A6 i
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16#
發(fā)表于 2019-4-19 08:53:24 | 只看該作者
七曜神權 發(fā)表于 2019-4-19 08:39
3 c9 l) p, e0 ?# F  d" B3 I  h180mm不長吧。。。主要是這個f6的公差看了下MISUMI等幾個標準件網(wǎng)站,轉軸和導向軸只看到g6,f8,h7等等公 ...

( z8 j3 \1 Z' s8 ^買回來加工會更貴的。
2 \8 Y: x2 ], `& \+ f
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17#
發(fā)表于 2019-4-19 08:59:06 | 只看該作者
七曜神權 發(fā)表于 2019-4-19 08:39
6 u: b/ ]- C4 P1 R7 M180mm不長吧。。。主要是這個f6的公差看了下MISUMI等幾個標準件網(wǎng)站,轉軸和導向軸只看到g6,f8,h7等等公 ...
: f: G: Y' |- H+ p, x! U7 c  A
有些加工零件所能加工的精度,不是看你設計的,而是看你的加工商來保證的。
7 H* b1 _8 s2 m9 L- J: H8 d& C有好的加工資源,這就不是問題,沒有的,有時就得在設計上做些妥協(xié)。
$ A( |1 ^: X1 r% R: c7 Y
! ^4 H3 i, E, L9 j* ~+ e% h
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18#
發(fā)表于 2019-4-19 09:04:37 | 只看該作者
確定整段都需要這個公差嗎?
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19#
發(fā)表于 2019-4-19 09:21:25 | 只看該作者
從圖上來看 這種公差隨便一臺車床都能做 人家說做不了  無非就是量少了   幾件東西 費事 不掙錢
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20#
發(fā)表于 2019-4-19 09:46:34 | 只看該作者
尺寸精度與粗糙度不匹配,這個精度磨床出來Ra1.6或更高才對。
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