鏈條提升機(jī)構(gòu)分析討論

kevinc · 發(fā)表于 2019-4-16 10:33:26

感謝分享

黃工baba · 發(fā)表于 2019-4-16 10:43:08

這是個(gè)抓取機(jī)構(gòu)，上升和下降比較頻繁對(duì)電機(jī)壽命不好，最好可以加個(gè)平衡氣缸，減輕上升的負(fù)載，和有一定的緩沖作用，減少停止和啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)。

jiangwenliang · 發(fā)表于 2019-4-16 10:43:54

建議驅(qū)動(dòng)力矩再大一些，主動(dòng)鏈輪直徑再大一些，然后根據(jù)功率和轉(zhuǎn)速再確定一下12A的承載能力是否合適，做適當(dāng)調(diào)整...

國統(tǒng)區(qū) · 發(fā)表于 2019-4-16 15:30:11

沒有配重是不行的因?yàn)榈墓β适且欢ǖ?nbsp; 不像叉車一腳油門力量可達(dá)可小這樣的單柱 700公斤懸乎還是龍門加配重吧再者你的地基跨距這莫大估計(jì)抖動(dòng)很厲害的

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2019-4-16 20:47:30

這種Z軸垂直升降，不能用間隙傳動(dòng)較大的鏈輪配合，需要改為齒輪傳動(dòng)。

jqrihc · 發(fā)表于 2019-4-17 11:08:39

本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-17 11:11 編輯

謝謝各位熱心的指點(diǎn)，收獲很大！
關(guān)于直線滑軌的問題，看了幾份資料，以下安裝方式都是將滑塊力矩（N.M）換算為負(fù)載（N）進(jìn)行計(jì)算，都不需要單獨(dú)計(jì)算力矩進(jìn)行驗(yàn)證嗎？

w海洋w · 發(fā)表于 2019-4-18 16:08:25

Minato29 · 發(fā)表于 2019-6-28 08:45:11

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xushengewei · 發(fā)表于 2019-6-28 08:53:15

本人是搞鏈條鏈輪的，樓主選12A鏈條估計(jì)有點(diǎn)小，安全系數(shù)和載荷再考慮考慮，鏈條不能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的

黑眼豆_W3i3M · 發(fā)表于 2019-6-28 10:52:19

這個(gè)結(jié)構(gòu)是可以的，我用過舉升600KG左右。
提幾個(gè)建議：
1，設(shè)備這么大，12A的鏈條理論承載肯定夠，但在起重行業(yè)都會(huì)有個(gè)5倍左右的安全系數(shù)，從設(shè)備整體比例上12A的也顯單�。�
2，在空間允許的情況下，鏈輪直徑盡量大，這樣電機(jī)減速機(jī)整體負(fù)載會(huì)�。�
3，這種結(jié)構(gòu)鏈條不適用于高速《150mm/s 要不然鏈條很抖，容易與設(shè)備碰撞鐺鐺鐺響（像你這樣貼在設(shè)備上的，到時(shí)響的不要太嗨），在與鏈輪將要嚙合位置有概率脫齒。

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