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樓主: 藍色格
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關于三相異步電機的一個問題。多年一直沒有理清楚

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-30 16:05:17 | 只看該作者
shy.m 發(fā)表于 2019-3-30 15:57
“頻率大于額定頻率,但電壓不能高于額定電壓,保持額定電壓”,這是誰規(guī)定的?還是你認為的?

我認為的,如果不是的話,那是怎樣的,求指教。
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-30 16:07:40 | 只看該作者
藍色格 發(fā)表于 2019-3-30 10:25
我喜歡追根究底,只有理解根本,才能應用自如

你這樣認為也沒問題。
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2019-3-30 16:11:26 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2019-3-29 22:12
關于這點,我也曾經(jīng)困惑過,找了專業(yè)人士請教,但也只是聽的一知半解。把我理解到的這點皮毛分享出來,希望 ...

弱磁電流增加,是因為轉(zhuǎn)差率變大,我感覺。但是還是有問題。
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14#
發(fā)表于 2019-3-30 16:17:43 | 只看該作者
有鉆研的精神
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15#
發(fā)表于 2019-3-30 19:35:11 | 只看該作者
頂頂
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16#
發(fā)表于 2019-3-31 14:14:11 | 只看該作者
這個記住關鍵知識點即可。
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17#
發(fā)表于 2019-4-1 09:08:23 | 只看該作者
藍色格 發(fā)表于 2019-3-30 16:11
弱磁電流增加,是因為轉(zhuǎn)差率變大,我感覺。但是還是有問題。

大俠,我覺得你把本末弄反了。

正常運行的時候,負載增加,轉(zhuǎn)差率會增大,電流也會變大。這個本末關系是沒問題的

但是在想要提高轉(zhuǎn)速的時候,則是變頻器主動改變?nèi)醮烹娏骱蛣畲烹娏鞯姆峙洌瑥亩罐D(zhuǎn)速再次獲得提高的空間,我的理解是這樣的。

我覺得樓主提的這個點很好。窮根究底,才能知其然知其所以然。我再去學習一下,然后再來參與討論


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18#
發(fā)表于 2019-4-1 10:21:38 | 只看該作者
電機就是個平衡的過程
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2019-4-1 11:19:33 | 只看該作者
本帖最后由 藍色格 于 2019-4-1 11:32 編輯
塵世天涯 發(fā)表于 2019-4-1 09:08
大俠,我覺得你把本末弄反了。

正常運行的時候,負載增加,轉(zhuǎn)差率會增大,電流也會變大。這個本末關系 ...

      我感覺提高轉(zhuǎn)速的時候,應該不是變頻器主動改變?nèi)醮烹娏骱蛣畲烹娏鞯姆峙,而是由于轉(zhuǎn)子扭矩的與負載匹配,被動得到更大的轉(zhuǎn)差率。負載小的時候,扭矩不需要很大,轉(zhuǎn)差率也很。划斬撦d提高的時候,原來的扭矩無法匹配負載反向扭矩,轉(zhuǎn)子扭矩小于負載扭矩,此時相當于合扭矩是負的,轉(zhuǎn)子減速,因此得到更大的轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率變大,根據(jù)E2=4.44*s*f1*N2*ku2*Φm,轉(zhuǎn)子電動勢變大,所以電流增加,扭矩增加,達到一個平衡。
      不明白的是,電壓不變,頻率提高,磁通量降低,如果定子電流是額度電流,那么功率是不變。但是定子電流是額度的,那么磁通量為什么會降低?磁通量不是跟電流有關嗎?跟頻率有什么關系?還有就是扭矩*轉(zhuǎn)速等于功率,功率一定,轉(zhuǎn)速高,扭矩肯定低,這個沒問題。主要是前面磁通量跟電流的關系搞不通。
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20#
發(fā)表于 2019-4-1 13:25:11 | 只看該作者
藍色格 發(fā)表于 2019-4-1 11:19
我感覺提高轉(zhuǎn)速的時候,應該不是變頻器主動改變?nèi)醮烹娏骱蛣畲烹娏鞯姆峙,而是由于轉(zhuǎn)子扭矩的與負 ...
我感覺提高轉(zhuǎn)速的時候,應該不是變頻器主動改變?nèi)醮烹娏骱蛣畲烹娏鞯姆峙,而是由于轉(zhuǎn)子扭矩的與負載匹配,被動得到更大的轉(zhuǎn)差率。負載小的時候,扭矩不需要很大,轉(zhuǎn)差率也很小;當負載提高的時候,原來的扭矩無法匹配負載反向扭矩,轉(zhuǎn)子扭矩小于負載扭矩,此時相當于合扭矩是負的,轉(zhuǎn)子減速,因此得到更大的轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率變大,根據(jù)E2=4.44*s*f1*N2*ku2*Φm,轉(zhuǎn)子電動勢變大,所以電流增加,扭矩增加,達到一個平衡。
      不明白的是,電壓不變,頻率提高,磁通量降低,如果定子電流是額度電流,那么功率是不變。但是定子電流是額度的,那么磁通量為什么會降低?磁通量不是跟電流有關嗎?跟頻率有什么關系?還有就是扭矩*轉(zhuǎn)速等于功率,功率一定,轉(zhuǎn)速高,扭矩肯定低,這個沒問題。主要是前面磁通量跟電流的關系搞不通。
大俠,關于你第一段的說法,我不是很認同

你的描述,應當是在實際應用中,負載發(fā)生波動的時候,電機被動的通過轉(zhuǎn)差率的改變,重新恢復平衡的一個過程。是描述的輸出一側(cè)(轉(zhuǎn)子)。

通常在說到變頻調(diào)速的時候,都是描述的定子線圈,也就是輸入側(cè)。因為大多數(shù)的變頻調(diào)速都是開環(huán)的,只能通過改變輸入的方式去影響輸出。
通過主動改變電機輸入的頻率和電壓,來達到改變電機轉(zhuǎn)速的目的,使用的公式是
Eg=4.44*f1*N1*kn1*Φm
為了性能最大化,這里的磁通需要保持不變,所以才有了基頻以下,使Eg和f1需要保持固定比值

在基頻以上時,由于定子電動勢無法繼續(xù)提高,原有的控制方式不再適用,需要轉(zhuǎn)換為一種新的控制方式:矢量控制方式,將交流三相等效轉(zhuǎn)換為正交的交流兩相,參照直流電機的控制方式,所以才有了勵磁電流和弱磁電流的說法

Eg不能再升高,要使f1繼續(xù)升高,只能降低Φm,并且f1與Φm的變化應該成反比
而如何降低磁通,只有改變勵磁電流,因果關系是這樣的:勵磁電流減小-->磁通降低-->輸出扭矩降低

在定子感抗壓降近似認為不變的情況下,變頻器的輸出總電壓和總電流可以認為是不變的,要想使勵磁電流減小,只能增大弱磁電流

以上,我的理解是這樣的。


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