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樓主 |
發(fā)表于 2019-3-8 19:34:26
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只看該作者
; }% \' ]! p& N; P9 j如果是重力切削的,最后還是買主軸帶有齒輪變檔的那種數(shù)控車床,因這這種床子大多產(chǎn)自北方的廠家,主軸轉(zhuǎn)起來非常有力,非常適合進(jìn)大刀,重力切削,南方的床子大多是電機(jī)直驅(qū)式的,主軸沒得多大的力,非常適合進(jìn)小刀,硬軌是機(jī)床的移動體導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌硬碰硬的相接觸,接觸面積大,運(yùn)行起來發(fā)出咕啦,咕啦的噪音,聽起來感覺比較大,非常適合進(jìn)大刀,線軌是移動體導(dǎo)軌跟床身導(dǎo)軌之間鋪了一層帶有很多根小滾柱組成的直線導(dǎo)軌,運(yùn)行起來幾乎就聽不出什么噪音,但線軌是通過一顆顆滾柱連接起來,因此接觸面比較小,不能吃大刀,但非常適合做精加工產(chǎn)品。累此對于數(shù)控機(jī)床的選型,那還要看你老板所做產(chǎn)品的類型了。" z5 U, `% {3 }+ N6 b
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個人認(rèn)為對于加工一般的件,還是使用帶刀塔和排刀的斜導(dǎo)軌數(shù)控車床,鋼性好,因?yàn)檫@種車床的導(dǎo)軌與地面成四十五度角,加工的時(shí)候,刀架上下來的鐵削子一下子就很快滾落到床身下方的抽屜里面,操作工人只需要將鐵削從抽屜里扒出來即可,因此斜導(dǎo)軌數(shù)控車床清理鐵削非常方便,另外細(xì)的鐵削還不容易卡進(jìn)導(dǎo)軌里面,繼爾拉傷導(dǎo)軌,對于數(shù)控系統(tǒng)嘛,一般斜床身,帶刀塔和排刀的,南方產(chǎn)的,大多使用臺灣新代系統(tǒng),個人認(rèn)為新代系統(tǒng)性能還是蠻好的。, `3 @: X& |4 G, `
( z4 ^' z+ ^" e3 F$ |2 ^/ b' p前幾天我從上;貋砺愤^揚(yáng)州我朋友那,朋友說他家的一臺沈陽6140數(shù)控車床,使用粗車G71循環(huán)指令車內(nèi)孔,在電腦上編好程序,車第一件,尺寸是好,車第二件,尺寸也是好的,可是等到他車到第三個工件的時(shí)候,不想在刀架退刀的時(shí)候,居然是X和Z同時(shí)對外退,繼而將車好的工件硬生生的給刮掉兩個多米粒,朋友當(dāng)場被嚇得立馬拉閘斷電,然后停了一會兒之后,又開機(jī)重新對刀,結(jié)果車出來的工件又完全正常了,系統(tǒng)是GSK980TD系列的,我過去的時(shí)候,曾經(jīng)拿萬用表測了他家車間的三相380V,相與相之間電壓僅僅只想差不過10多伏的樣子。根本不足以引起數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行失常,而之后朋友又說,他的那臺床子,之前車螺紋有時(shí)會車爛牙,我讓他查看一下車床主軸光電編碼器上的位置傳感器,因?yàn)樗哪桥_床子主軸是齒輪變速檔的,經(jīng)現(xiàn)場查看齒輪箱里裝滿了潤滑油,傳感器被深深浸泡在油里面,無奈只能囑咐他等啥時(shí)候齒輪箱換油的時(shí)候,將里面的油放干,再行查看。, `9 S9 Q/ k7 W
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