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標準氣缸和薄型氣缸有何區(qū)別

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1#
發(fā)表于 2019-2-14 11:20:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問:1、標準氣缸和薄型氣缸有何區(qū)別?! q2 L* ?. s" k2 ?
2、是不是就是缸徑相同行程也相同,使用氣源相同的相同的情況下,輸出的力是沒有區(qū)別的呢?# b9 D1 }( a+ t; h4 _! ^) A% p
   根據(jù)我這幾天了解到的一些知識,他們的售價基本上薄型氣缸差不多是標準氣缸的50%~60%左右,而且薄型氣缸使用鋁型材一體加工出來的,更加的小巧,也更加美觀漂亮。除了使用環(huán)境結(jié)構(gòu)和尺寸的限制外,可否用薄型氣缸替代標準氣缸呢?他們之間還有其他哪種方面的差別呢?4 o. z8 h0 ]9 X) s- q0 e# a# [1 l
我也是最近才開始接觸氣動方面,有些知識點也不知道。還望懂的朋友告訴下,多謝!: H6 k" u$ S4 p& l3 p
) D* v6 {4 |% X' y. j
- T9 s0 a7 q- B

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2#
發(fā)表于 2019-2-14 11:31:19 | 只看該作者
標準氣缸 一般是符合ISO標準的,安裝尺寸通用性,相比薄型氣缸,更耐用,壽命更長,派生品更多;- h5 x$ F1 Z# O/ s! Z7 |
薄型氣缸 分兩種,一是符合ISO標準的, 另一種是不符合,是企業(yè)標準; 特點是尺寸緊湊,安裝空間小的地方使用; 功能與標準相同;
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-14 11:33:44 | 只看該作者
易山水 發(fā)表于 2019-2-14 11:31  @4 Y* \. A+ l1 q
標準氣缸 一般是符合ISO標準的,安裝尺寸通用性,相比薄型氣缸,更耐用,壽命更長,派生品更多;2 A. l: A% d9 }4 Z: J
薄型氣缸 ...

4 U  P0 T* `' X: T" z- H. Z哦哦,多謝回答。6 k& z- U8 X# V! C3 _( C
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4#
發(fā)表于 2019-2-14 13:07:09 | 只看該作者
還有一點:薄型氣缸設(shè)計行程短,標準氣缸設(shè)計行程長
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-14 13:09:27 | 只看該作者
默笑滄海 發(fā)表于 2019-2-14 13:07
* q6 {0 y/ e4 d還有一點:薄型氣缸設(shè)計行程短,標準氣缸設(shè)計行程長
. w( U4 b/ M, X  ~
設(shè)計行程?比如φ63X50的氣缸它們的行程都是50?你說的是外型尺寸嗎?
5 j0 \' X6 r4 G, t
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6#
發(fā)表于 2019-2-14 13:26:09 | 只看該作者
同樣規(guī)格的缸:行程缸徑是一樣的,薄型缸的設(shè)計行程一般比較短,長行程的薄型缸型號基本沒有或需要訂做,同規(guī)格的薄型缸的價格還要稍貴于標準缸,我不知道你說的薄型缸的售價為標準缸50%~60%是哪家公司的定價。反正我沒見過這種售價的,如果有這種售價的話,給個品牌,下次采購時我也去看看
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7#
發(fā)表于 2019-2-14 14:31:32 | 只看該作者
風(fēng)鈴蔠 發(fā)表于 2019-2-14 13:090 _$ Q6 E; m# U+ o. Q8 G
設(shè)計行程?比如φ63X50的氣缸它們的行程都是50。磕阏f的是外型尺寸嗎?
( M. P- t, F5 D# K" D3 z  d
比如同樣是缸徑50mm的氣缸,假設(shè)薄型氣缸行程最長可以做到100mm,標準氣缸的行程最長可以做到500mm,所以選用薄型氣缸時行程不能太長。
6 U1 y5 e' m8 B& ^# C' f+ t% @
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8#
發(fā)表于 2019-2-14 15:01:48 | 只看該作者
長度和大小
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-14 15:54:52 | 只看該作者
仿佛是昨天 發(fā)表于 2019-2-14 13:26! V% W( P( e. @; E1 _
同樣規(guī)格的缸:行程缸徑是一樣的,薄型缸的設(shè)計行程一般比較短,長行程的薄型缸型號基本沒有或需要訂做,同 ...
3 L) w$ r$ w" J
氣立可,就是這個

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點評

第一個大概率假的,我司直接跟亞德客買的ACQ63x75S含稅都超過150了,氣力可更貴  發(fā)表于 2022-10-11 16:56
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10#
發(fā)表于 2019-2-14 16:00:03 | 只看該作者
標準氣缸比薄型氣缸便宜一些,但薄型氣缸外形節(jié)省空間,通常工裝夾具使用的更多一些。
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