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我們公司是生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備的,具體產(chǎn)品不細(xì)說(shuō)了,其中有一個(gè)設(shè)備是那種升降平臺(tái),就是類(lèi)似于戶(hù)外電工接線(xiàn)用的液壓升降那種叉臂升降機(jī)
' W* @* g8 f$ y) o讓我每天進(jìn)行記錄這個(gè)所謂的“可靠性測(cè)試”負(fù)責(zé)這件事的工程師奉上級(jí)的命令,告訴我從一個(gè)所謂的“可靠性測(cè)試”設(shè)備面板上顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,
! T: s& D8 G! ^) o記錄的內(nèi)容,如圖1所示(包括運(yùn)行總時(shí)間,日期,電流大小,電流還分靜態(tài)電流和運(yùn)行時(shí)升降的電流,還有一個(gè)是噪聲,通過(guò)手機(jī)測(cè)試噪聲軟件),一周記錄3次。然后記在本上。2 J* j8 h$ z; h, ^1 K$ ^ O- D" M( C
我在讀研時(shí)沒(méi)有接觸過(guò)可靠性測(cè)試的課題,我的一些畢業(yè)的同學(xué)和讀博的研究生同學(xué)說(shuō),公司搞這個(gè)可靠性測(cè)試,完全就是糊弄鬼呢!!$ ?( _0 |% g- \2 }# i$ m2 ~" {* [' E
可靠性測(cè)試要求得有專(zhuān)業(yè)的軟件和硬件,硬件中得有數(shù)據(jù)采集卡,采集信號(hào)、傳感器等設(shè)備,軟件的功能是要對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,然后要反映出機(jī)構(gòu)像振動(dòng)、磨損等異常情況。" E7 e" s; k. `# F! X4 M0 V x
升降機(jī)構(gòu)每次運(yùn)動(dòng)與靜止的各類(lèi)數(shù)據(jù)是24小時(shí)不斷變化的,僅靠人在那記錄那么一次兩次,能反映出什么問(wèn)題?太可笑了,更可笑的是還要用手機(jī)測(cè)噪聲% Y( _9 n4 }. h# X1 r
最開(kāi)始這個(gè)測(cè)試,總工程師是反對(duì)的,認(rèn)為毫無(wú)意義,根本無(wú)用,其主管工程師,說(shuō)不能自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)(其實(shí)這是鬼扯),說(shuō)白了,相應(yīng)供應(yīng)商也沒(méi)那個(gè)水平,拿這種東西糊弄上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是學(xué)物理學(xué)的和電子的居多). z. L' Y O# \7 D9 L* h3 j3 H7 a0 l
更荒謬的是,它們對(duì)我天天記這幾個(gè)數(shù)當(dāng)成寶貝了。
7 M* w+ [- k% p4 P6 D% W我在記錄時(shí):動(dòng)與靜態(tài)的電流、噪聲等不可能在同一時(shí)間記錄上,這本身就是個(gè)悖論,而且像噪聲與電流在運(yùn)行的那幾十秒是不斷變化的,這需要數(shù)據(jù)擬合$ F* N2 x4 A& U) R/ n( W/ a
下一步它們要求把這些數(shù)據(jù)弄成圖表,如圖表2所示,逐漸形成了一種意識(shí)形態(tài)的,或者說(shuō)是形式表面化的東西。
! L6 b/ i! A0 t* g) L這種東西毫無(wú)意義,消耗時(shí)間,莫不如去研究研究某些設(shè)計(jì)難題有用,特別是對(duì)于剛畢業(yè)不長(zhǎng)時(shí)間的我來(lái)講,長(zhǎng)此以往就職業(yè)生涯就報(bào)廢了+ r/ T+ J) C% \* u- v: o7 a
我剛才說(shuō)的正常的可靠性測(cè)試中涉及軟件電子機(jī)械等專(zhuān)業(yè),學(xué)校課題是這么搞,但是我們學(xué)校搞可靠性測(cè)試的老師都是和大型企業(yè)合作,這個(gè)東西很枯燥,邊緣性學(xué)科,涉及面很廣,然而本公司負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的工程師是不是沒(méi)有能力聚合這些人?還是怎么回事?反正是供應(yīng)商確實(shí)沒(méi)做到這一程度,我們公司有可靠性工程師,但是從他們提出的建議來(lái)看非常業(yè)余,如果都是這種氛圍,那么這里的深層次的問(wèn)題在哪?3 }, \" k7 o% Z. C4 a, L' w' @9 |
我不知道下一步,作為我個(gè)人來(lái)講該怎么走?
6 e' X% o8 E' ~1 {4 l0 D' |謝謝! |
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