看產(chǎn)業(yè)分布,圖鑒才一目了然! 浙江汽車(chē)主機(jī)及零部件企業(yè)&汽車(chē)零部件非標(biāo)夾具企業(yè)分布 我們將國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件非標(biāo)夾具服務(wù)分布(100+項(xiàng)),結(jié)合了@軒攬人才(ID:CarWay)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)行業(yè)主機(jī)廠及其零配件供應(yīng)商全國(guó)分布圖(639家),在此分享給汽車(chē)行業(yè)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的各位。 注:圖鑒中黃色代表生產(chǎn)制造基地,紅色代表表設(shè)計(jì)研發(fā)中心,非標(biāo)夾具企業(yè)均為機(jī)械社區(qū)網(wǎng)站的已認(rèn)證用戶(hù)/企業(yè)。 華東地區(qū)上海市的車(chē)企主機(jī)廠分布很多,并大多以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心,以技術(shù)、造型為主,這與其整體風(fēng)格息息相關(guān)。作為一個(gè)與國(guó)際接軌的超大城市,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會(huì)展和航運(yùn)中心,這里匯聚了大批的設(shè)計(jì)研發(fā)人才。上海的汽車(chē)相關(guān)夾具配套企業(yè)也較為豐富,很多夾具人才都在此有工作經(jīng)驗(yàn),夾具產(chǎn)品處于全國(guó)上游水平。 可以看到眾多汽車(chē)廠都將生產(chǎn)基地建立在工業(yè)氛圍良好的江蘇地區(qū),其中主機(jī)廠大多以生產(chǎn)制造中心為主,并且均以新能源汽車(chē)為主。江蘇的汽車(chē)相關(guān)夾具配套企業(yè)也因此發(fā)展出了很多實(shí)力品牌,無(wú)錫地區(qū)著名的貝斯特、倍安杰等公司都為夾具市場(chǎng)貢獻(xiàn)了大量人才,技術(shù)實(shí)力也處于全國(guó)領(lǐng)先的位置。 浙江作為經(jīng)濟(jì)大省,車(chē)企的主機(jī)廠分布眾多,并大多以生產(chǎn)制造和新能源為主。在這樣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速又前衛(wèi)的城市中,汽車(chē)行業(yè)的新趨勢(shì)在這些地方表現(xiàn)得勢(shì)不可擋。浙江地區(qū)的汽車(chē)相關(guān)夾具配套企業(yè)也都有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,整體位于全國(guó)前列水平。 在山東省,主機(jī)廠主要以生產(chǎn)制造為主并且都以商用車(chē)為主,同時(shí)非標(biāo)夾具企業(yè)也都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。 安徽省的主機(jī)廠分布主要以生產(chǎn)制造中心為主,并且新能源汽車(chē)發(fā)展迅速。 福建省的主機(jī)廠分布圖中,生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)類(lèi)的主機(jī)廠以五五開(kāi)的比例分布在福建。并且可以看出,福建省主要是發(fā)展新能源汽車(chē)。 西南地區(qū)西南及南方地區(qū)的汽車(chē)零部件非標(biāo)夾具企業(yè)在這里做了一個(gè)總匯,整體來(lái)看這些地區(qū)的夾具企業(yè)雖然不多,但各個(gè)工業(yè)制造中心都有代表,包括川渝、華中、珠三角這些著名的區(qū)域,整體水平也是不錯(cuò)的。 重慶的汽車(chē)主機(jī)廠主要集中在重慶市的西部地區(qū),并且生產(chǎn)制造中心和設(shè)計(jì)研發(fā)中心以五五開(kāi)的形式存在。目前重慶主要有14家汽車(chē)制造廠,以長(zhǎng)安系為龍頭(如長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安股份、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安跨越),另外還有上汽、東風(fēng)等品牌。重慶之前是以摩托車(chē)聞名世界的,如嘉陵、建設(shè)、力帆、隆鑫、宗申等等,眾多品牌都出自重慶。后來(lái),由于國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)市場(chǎng)不景氣,本地相應(yīng)的配套企業(yè)無(wú)法盈利而逐漸轉(zhuǎn)向了汽配制造,比如力帆之前就是做摩托車(chē)的。 從這張分布圖中可以看出,四川的車(chē)企生產(chǎn)制造中心主要集中在成都這一塊,成都的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要集中在龍泉驛那邊,談到成都基地的重要性,一汽大眾汽車(chē)有限公司總經(jīng)理安鐵成曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“成都基地是一汽大眾繼長(zhǎng)春之后的第二個(gè)生產(chǎn)基地,它的建成對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō),其意義不僅僅是產(chǎn)能的增加,更具有在中國(guó)西部區(qū)域的戰(zhàn)略性作用。 由圖可見(jiàn),云南的汽車(chē)主機(jī)廠少之又少,全部是以生產(chǎn)制造為中心的,主要原因在于云南位于中國(guó)西南的邊陲,資源供給以及交通供給等條件都有所不便。 同理可見(jiàn)貴州,主機(jī)廠分布很少,并且都是以生產(chǎn)制造為中心的。 華中地區(qū)由分布圖很明顯的看出,以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的主機(jī)廠基本都分布在武漢市,作為湖北的省會(huì),武漢市也同樣吸引著許許多多的設(shè)計(jì)研發(fā)類(lèi)人才,這里有著創(chuàng)新思維的火花碰撞,而生產(chǎn)制造則分布在多個(gè)城市,并且有新能源汽車(chē)企業(yè)。 湖南以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的主機(jī)廠全面分布在長(zhǎng)沙市,以生產(chǎn)制造為中心的主機(jī)廠多數(shù)也分布在長(zhǎng)沙市,也有不可忽視的一部分分布在其他各個(gè)市區(qū)中。 江西省的車(chē)企分布主要以江鈴汽車(chē)為主,并且絕大多數(shù)車(chē)企的主機(jī)廠都在南昌市,包括以生產(chǎn)制造為中心的和以設(shè)計(jì)研發(fā)為中心的。其中新能源汽車(chē)占比較大。 河南省的車(chē)企的主機(jī)廠都分布在鄭州市,作為河南省的省會(huì)城市,自然在資源、經(jīng)濟(jì)、交通等各個(gè)方面都比其他城市會(huì)豐富簡(jiǎn)便的多。 華南地區(qū)廣東省的車(chē)企主機(jī)廠分布較多,由于廣東新能源開(kāi)發(fā)態(tài)勢(shì)迅猛,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)、太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)等前景良好,所以在廣東分布著許多以新能源汽車(chē)為主的車(chē)企。 廣西的主機(jī)廠分布主要還是以生產(chǎn)制造中心為主,并集中分布在柳州市。 海南的主機(jī)廠只有兩個(gè),并且都在海南的省會(huì)海口市,都是以生產(chǎn)制造為中心。 華北地區(qū)北方地區(qū)的汽車(chē)零部件非標(biāo)夾具企業(yè)在這里同樣做了一個(gè)總匯,作為傳統(tǒng)的工業(yè)基地,很多國(guó)有企業(yè)都在此設(shè)有生產(chǎn)制造中心,由圖可見(jiàn)以遼寧地區(qū)為主要代表,北方地區(qū)企業(yè)的非標(biāo)夾具能力也是很優(yōu)秀的。 北京的車(chē)企主機(jī)廠分布較多較廣,并且以設(shè)計(jì)研發(fā)為主。主要就是北汽集團(tuán),旗下涵蓋北京奔馳、北京汽車(chē)制造廠、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京汽車(chē)。 天津的新能源發(fā)展較廣,新能源汽車(chē)企業(yè)分布較多,例如比亞迪。生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)中心算是五五開(kāi),分布較為平均。 河北的主機(jī)廠主要以生產(chǎn)制造中心為主,并且這些主機(jī)廠絕大部分分布在河北的西部地區(qū)。 內(nèi)蒙古的主機(jī)廠分布較少,以商用車(chē)為主,并且有新能源汽車(chē),例如比亞迪。 可見(jiàn)山西的主機(jī)廠分布也較少,主要是由于這些地區(qū)在地理位置上都比較偏遠(yuǎn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展較落后些,因此分布的車(chē)企也較少,但可以看到這邊有新能源汽車(chē)企業(yè),例如比亞迪。 東北地區(qū)遼寧省的主機(jī)廠分布圖中,生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)類(lèi)的主機(jī)廠同樣以五五開(kāi)的比例分布,作為東北地區(qū)的主要城市,遼寧省的主機(jī)廠也比較多,主要集中在沈陽(yáng)、大連這兩個(gè)城市,也是相對(duì)而言資源比較豐富,經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市。 可以看到,吉林省的車(chē)企主機(jī)廠幾乎全部集中在長(zhǎng)春市,生產(chǎn)制造中心由一汽集團(tuán)全面領(lǐng)銜,設(shè)計(jì)研發(fā)中心以一汽為主,包含很多不同類(lèi)型的零部件企業(yè)。 黑龍江的主機(jī)廠主要分布在黑龍江市,其中以生產(chǎn)制造和設(shè)計(jì)研發(fā)中心的以五五開(kāi)的形式分布。 西北地區(qū)由圖可知陜西省的汽車(chē)行業(yè)主機(jī)廠以生產(chǎn)制造為主,從以上的幾個(gè)分布圖就可以看出,西部地區(qū)的人才都是以生產(chǎn)制造類(lèi)為主。、值得關(guān)注的是比亞迪的設(shè)計(jì)研發(fā)中心也在陜西省的西安市。 新疆的車(chē)企行業(yè)主機(jī)廠均分布在烏魯木齊市,并集中表現(xiàn)為生產(chǎn)制造方向。 寧夏只有銀川市有一個(gè)新能源汽車(chē)公司。 甘肅的車(chē)企只集中在甘肅省的省會(huì)蘭州市,并都表現(xiàn)為生產(chǎn)制造方向。 以上即是全國(guó)的各地區(qū)汽車(chē)主機(jī)與零部件企業(yè)與夾具配套企業(yè)的大致分布情況,將各地區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與配套夾具企業(yè)聯(lián)系起來(lái)可以看出,地域因素對(duì)于上下游企業(yè)的連接起著重要作用,產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)其配套工具行業(yè)實(shí)力也相當(dāng)出眾。長(zhǎng)三角地區(qū)處于市場(chǎng)前沿,活躍的對(duì)外交流使得技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先,因此配套企業(yè)發(fā)展迅速;老牌的山東及北方等工業(yè)基地在強(qiáng)大的底蘊(yùn)支撐下實(shí)力不減,西南、華南、西北等地域性的工業(yè)集群也各有一席之地。 當(dāng)然,由于統(tǒng)計(jì)的全面性問(wèn)題,以上分布可能并未完全覆蓋到所有企業(yè),因此也歡迎各位踴躍留言:還有哪些地區(qū)的著名車(chē)企未出現(xiàn)在地圖中?還有哪些實(shí)力夾具企業(yè)未入列表內(nèi)?以方便大家完善認(rèn)知。 (來(lái)源機(jī)械社區(qū)) & h/ N n* w: ~' q. x
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