旋轉(zhuǎn)油封設(shè)計----請教

yangping217

關(guān)于旋轉(zhuǎn)密封件的使用問題
) O1 C5 S: V" A' ?/ `, p; Q8 T各位液壓大蝦，最近我在設(shè)備維護中遇到了一個我無法準確判斷的事情：
在一根軸上的一段，設(shè)計者用兩個骨架旋轉(zhuǎn)油封來密封油（齒輪油），不知是否正確？
因為根據(jù)我的了解，一般都是使用一個旋轉(zhuǎn)油封就可以達到相關(guān)密封要求，完全沒有必要使用兩個密封件來密封油，不知道這是否有畫蛇添足之嫌？
' j2 A* M9 E6 ?根據(jù)我的判斷：設(shè)計者是想用兩個油封來提高密封的可靠性！但是在實際中發(fā)現(xiàn)靠近油的一個油封對軸的磨損較小，但是另一個油封對軸的磨損較大且磨損帶也較寬！
3 d1 q* `- `1 a5 E4 ]0 O; Y. q& f2 u0 E5 t以上，希望各位更夠幫組我確認一下，我的判斷是否正確！

yangping217

追加一張有關(guān)軸的磨損圖片

A209

很正常，因為靠近油的一個油封有油潤滑，而另外一個則基本處于干磨的狀態(tài)，可以在兩油封中間抹些潤滑脂減輕外面油封的磨損

yangping217

經(jīng)過本人多方了解，最總得到如下令我比較滿意的答復(fù)，不知各位看法如何：
* |& o: I4 g" S, B6 s: v1、用兩個旋轉(zhuǎn)油封純粹沒得必要，主要原因為：
. Z- A1 \6 r1 [9 a% H# ]3 {1）、旋轉(zhuǎn)油封只有在主唇側(cè)油油的情況下才能起到密封作用，才能在油封和軸之間形成油膜；
2）、只有在形成油膜后才能形成泵吸現(xiàn)象，才能形成密封作用；
( H5 [1 k) z/ w! @; M7 J: d  H3）、第二個油封沒有形成油膜，因此只能對軸形成干磨察，從而導(dǎo)致第二個密封處磨痕深且磨損帶寬；
; j" [( f% b6 P5 c$ ]9 g  t9 E以上就為油封在裝配時油封唇口一定要摸潤滑油的原因之一；
9 u: [  S, _" l' y% ]$ \8 R9 ~1 ?/ }以上不知是否合適，反正我是比較信服此種解釋！

明勗

油封的密封原理 油封滑動接觸面上油的流動是從大氣側(cè)流向油側(cè)又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán) 滑動面的潤滑良好 可防止磨損的進行 由此沒有泄漏  以上論述引用NOK的密封原理說明你查到的應(yīng)為正解

yst00

提醒一下啊，要保證油封所接觸軸的粗糙度要高

聶俊

學(xué)習(xí)了，有碰到過旋轉(zhuǎn)密封的問題，所以來學(xué)習(xí)了