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原帖由 37596647 于 2008-11-19 23:16 發(fā)表 $ {3 @& H% ^# m' c
秘密?$ p9 E' c9 u5 n3 X* q! @& x; n
) p1 u, A6 A- p* R我簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)我個(gè)人所了解到的一些信息及看法吧。$ a. G3 ~ q9 n. E7 d9 G
! ~* @3 l4 f: x) J04年接觸軸承,一直是在代理進(jìn)口品牌軸承的公司做銷售。先后做過(guò)NSK、NTN、FAG等品牌。服務(wù)過(guò)的行業(yè)包括:機(jī)床、汽摩、一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械、火電廠、水泥廠等 ... ; z4 v5 C( P! K$ F8 J2 v$ [ N
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2 `! p8 s+ }3 F* ` ?! A) U" @大家可以換個(gè)角度來(lái)看問(wèn)題,SKF在中國(guó)生產(chǎn)的軸承原料已經(jīng)做到大部分國(guó)內(nèi)采購(gòu)了。比如內(nèi)圈原材料,內(nèi)全車(chē)加工和熱處理,外圈原材料,鍛件,鋼球。這些都是國(guó)內(nèi)采購(gòu)的(雖然公差比較大,搞的老外工程師很頭疼)但至少在一些原件上國(guó)內(nèi)供應(yīng)商做的還是不錯(cuò)的。不過(guò)保持架,油脂,密封圈,黑膠之類的還是必須進(jìn)口,我相信不是不想國(guó)內(nèi)采購(gòu),而是質(zhì)量達(dá)不到。9 ^* H" ~, F6 r: j+ W, p$ u
Skf的生產(chǎn)線越來(lái)越瘦,以后只做關(guān)鍵部分的加工以及組裝。國(guó)內(nèi)供應(yīng)商能做的都包給他們做,只做最重要的環(huán)節(jié)。質(zhì)量同樣不掉。另外國(guó)內(nèi)軸承廠家有不停地研究精益生產(chǎn)嗎?有做提高質(zhì)量或者效率的項(xiàng)目嘛,每年SKF投資在這些項(xiàng)目上的資金都是很驚人的# _4 t" \- M% N
5 m6 S: Y: W. ]- D2 Q- c. u一切都是100年的積累,而不是短暫的資金回報(bào)!這就是我所感覺(jué)到的差距 |
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