求助: 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程

wsluke40

各位大俠,如有 軸承加工工藝流程 和 軸承裝配工藝流程, 請(qǐng)發(fā)給小弟.

謝謝了!!!

wsluke40

唉, 沒有人愿意提供, 自己先頂一個(gè)......
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前進(jìn)進(jìn)

軸承加工很復(fù)雜
* O+ O4 \, O0 v' l4 U4 o( H+ o$ Z分鍛造 車加工 磨加工和裝配
/ x- f* b7 c/ g# C0 P8 B; t不同類型的軸承工藝過程不同

LGLVZHIYONG

由于滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)型式、公差等級(jí)、技術(shù)要求、材料及批量等的不同,其基本生產(chǎn)過程也不完全相同。
- c" D7 M- K! ^  c+ ~一、各種軸承主要零件的加工過程:
4 E- v& t2 A# y: ~3 j$ n' a  h: r1 t1．套圈的加工過程: 軸承內(nèi)圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工序可分為下述三種,整個(gè)加工過程為： 棒料或管料（有的棒 料需經(jīng)鍛造和退火、正火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防銹----入庫(kù)----(待合套裝配〉
2．鋼球的加工過程, 鋼球的加工同樣依原材料的狀態(tài)不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個(gè)加工 過程為： 棒料或線材冷沖（有的棒料冷沖后還需沖環(huán)帶和退火）----挫削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。
3．滾子的加工過程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整個(gè)加工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓后串環(huán)帶及軟磨----熱處理----串軟點(diǎn)----粗磨外徑----粗磨端面----終磨端面----細(xì)磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防銹、包裝----入庫(kù)（待合套裝配〉。
4．保持架的加工過程 保持架的加工過程依設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類：
9 C( {' U. Z0 _8 E4 m2 r（1）板料→剪切→沖裁→沖壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防銹、包裝→入庫(kù)(待合套裝配)
0 g5 k1 R, }1 p+ \! n" Y+ K（2）實(shí)體保持架的加工過程: 實(shí)體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同而有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個(gè)加工過程為: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角----鉆孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防銹、包裝----入庫(kù)〈待合套裝配〉。  
# l  T  @( E5 M. G/ S% u+ d# @' ^二、滾動(dòng)軸承的裝配過程:
/ `5 |& D  y1 T; O滾動(dòng)軸承零件如內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,進(jìn)入裝配車間進(jìn)行裝配,其過程如下:
" G$ x8 f' n' `9 W' C5 ~零件退磁、清洗→內(nèi)、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查游隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防銹、包裝→入成品庫(kù)(裝箱、發(fā)運(yùn)〉。

泉友

長(zhǎng)見識(shí)了，原來都不知道

zzh0210

學(xué)習(xí)了，謝謝樓主

zzt412828

長(zhǎng)見識(shí)了，謝謝4樓的，，，

freshfire

非常感謝，回復(fù)掙個(gè)分