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軸承的軸向竄量怎樣調(diào)整?

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1#
發(fā)表于 2008-7-5 09:05:50 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
軸承的軸向竄量怎樣調(diào)整?有什么標(biāo)準(zhǔn)?- l( z9 D+ E6 N) S5 k  V3 G

% U" x  Y. `2 H# K) q! B' {! W3 z謝謝!
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2#
發(fā)表于 2008-7-5 12:25:05 | 只看該作者
Axial Runout, maybe lock nuts can do that!& E8 w1 Q% h8 h1 B# s7 C& f

, D2 b2 G8 I- _7 L& s( e! H[ 本帖最后由 ivantse 于 2008-7-5 12:33 編輯 ]
3#
發(fā)表于 2008-7-5 15:31:50 | 只看該作者
原帖由 ivantse 于 2008-7-5 12:25 發(fā)表
7 h  u' `; S7 q$ p% H0 A# o- _1 [Axial Runout, maybe lock nuts can do that!
right.but what kind of bearing do you mean? or  you mean the thermal expand clearance? or you refer to the assemble precision?
4#
發(fā)表于 2008-7-5 17:51:14 | 只看該作者
常用的軸承軸向間隙調(diào)整或者預(yù)緊的結(jié)構(gòu)方式有兩種:6 A  U8 v$ ^9 O! z: ]

/ g" L6 v; y1 Y* L* o  s$ V2 }& [1,用縮緊螺母。 方法就是調(diào)整螺母,直到得到合適的間隙或者預(yù)緊狀態(tài)。這種方式優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)簡單,對相關(guān)零件軸向尺寸的加工精度要求也不是太高;缺點(diǎn)是,不太容易得到準(zhǔn)確的間隙或者預(yù)緊力。對裝配人員的經(jīng)驗(yàn)和手感要求比較高。等等。在要求不太高的場合使用的較多。其實(shí)很多普通車床的主軸也是用這種方式調(diào)整的。
6 Z1 @5 b$ G7 _. \: `
- p$ S" P! \4 s) [5 q2,采用墊片調(diào)整的方法。通過試裝或者其他方式確認(rèn)墊片的厚度,然后加工好墊片。將墊片裝好,螺母縮死即可。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是非常可靠,而且可以得到一致的、量化的預(yù)緊力或者間隙。缺點(diǎn)是操作相對復(fù)雜一些(其實(shí)批量生產(chǎn)是簡單的)。對于一些小規(guī)格,可以使用精密調(diào)整墊圈。
5#
發(fā)表于 2008-7-6 09:19:35 | 只看該作者
找了好半天才找到,謝謝,今天下午去試試
6#
發(fā)表于 2008-7-6 09:50:26 | 只看該作者
支持4樓3 [0 E' ?$ c  \8 \
' e& x$ t: a5 r0 v9 Y* ~
拼緊螺母, N* ^* N8 }) ~% K. [6 l& [
調(diào)整墊片, D+ f+ t1 }/ v  r  ^
調(diào)整隔套
) n. i& @* h/ W( w! h+ S1 h/ [+ m4 ], y3 A8 n$ R
考慮到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后,受熱漲冷縮的影響,
: v: [9 R3 d& p9 T軸會(huì)變長,引起軸承游隙變小,# [" J0 _3 _4 P
所以總長應(yīng)留0.1-0.15間隙

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