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基于Hypemesh和ANSYS APDL的軸承系統(tǒng)的瞬態(tài)特性分析+ Z9 p2 f ~. ^( I' {- p3 I
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(1)利用Hypermesh完成軸承系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的劃分，并定義好相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)副以及部分邊界條件;
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$ r/ f& a; \+ ~# z k% ~; i(2)利用Hypermesh完成軸承系統(tǒng)各部分零部件之間的接觸關(guān)系，并利用過盈配合實(shí)現(xiàn)軸承系統(tǒng)因幾何模型or網(wǎng)格模型導(dǎo)致的間隙誤差消除; M& o4 c) R/ ?8 f, R. Q& @9 H
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(3)將生成的.cdb文件導(dǎo)入到ANSYS Apdl中， 并使用命令流文件實(shí)現(xiàn)多載荷步的分批次加載，以控制收斂速度和求解速度;7 E1 h( u1 P0 I) d) @* E
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(4)利用Ansys Apdl提供的后處理工具，對(duì)求解結(jié)果進(jìn)行分析說明。1 K2 D7 r5 A, }
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發(fā)表于 2018-10-9 16:55:11
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問題專業(yè)，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
樓主