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樓主: 山水山石
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電動(dòng)轎車性能如何

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2018-9-7 08:47:23 | 只看該作者
最近新能源車自燃的太多,怕了
12#
發(fā)表于 2018-9-7 09:21:21 | 只看該作者
上海狐飛 發(fā)表于 2018-9-6 21:44
要?jiǎng)恿ΓI混動(dòng)
要省油(不是省錢,因?yàn)槭∮筒皇″X,畢竟購置費(fèi)用高)買純電
沒錢?買燃油的。

那個(gè)車數(shù)據(jù)達(dá)到這個(gè)
跑高速100公里每小時(shí)速度可以跑300

蔚來后來官方實(shí)測(專用環(huán)形高速)才200出頭,車主到實(shí)際高速跑180不到

點(diǎn)評

蔚來,那是ppt,算了。宋EV400就可以。  發(fā)表于 2018-9-7 13:16
13#
發(fā)表于 2018-9-7 09:34:01 | 只看該作者
電動(dòng)轎車是趨勢,改變不了的事實(shí)。
14#
發(fā)表于 2018-9-7 09:55:23 | 只看該作者
感覺不靠譜,接送小孩上下學(xué)還行,其他的就呵呵呵了
15#
發(fā)表于 2018-9-7 10:43:45 | 只看該作者
之前看人家的報(bào)道,生產(chǎn)電動(dòng)車的鋰電池行業(yè)屬于高污染行業(yè),生產(chǎn)一輛純電動(dòng)汽車產(chǎn)生的污染物要比燃油的車高。

點(diǎn)評

重點(diǎn)是集中污染治理成本低  發(fā)表于 2018-9-7 11:21
16#
發(fā)表于 2018-9-7 11:20:11 | 只看該作者
支持電動(dòng)汽車,油動(dòng)落后,國家押寶電動(dòng)。個(gè)人只能靜靜觀察~

點(diǎn)評

估計(jì)國家也曾不了多久了  發(fā)表于 2018-9-8 18:10
17#
發(fā)表于 2018-9-7 12:47:24 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-9-6 22:08
目前來說,純電動(dòng)只適合在城市里跑,跟一個(gè)司機(jī)聊過純電動(dòng)車,聽他說,純電動(dòng)車的力量不如燃油車,另外剎車 ...

燒油的,有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

--- 自動(dòng)擋的不會(huì)開的話效果差很多。我問過不少開自動(dòng)擋的,那個(gè)加減號用過嗎?太多的人說不會(huì)用。。。
--- 手動(dòng)擋的,我一般很少踩剎車,就是降檔完事兒。

電動(dòng)車呢,壓根兒就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)了吧。
制動(dòng),只能抱剎車了吧。


另外,電動(dòng)車又能續(xù)航又能有推背感的話,整個(gè)車得多輕啊。。。有點(diǎn)坑啊減速帶什么的,就得跳一下迪斯科。。。

點(diǎn)評

哦,還有這好事兒!謝謝!  發(fā)表于 2018-9-7 18:29
錯(cuò)了,電動(dòng)車有能量回收,松電門,電機(jī)發(fā)電回收能量,效果相當(dāng)于剎車  發(fā)表于 2018-9-7 13:18
18#
發(fā)表于 2018-9-8 18:52:36 | 只看該作者
我有時(shí)候能體會(huì)MUSK創(chuàng)新精神的萬分之一。
無論別人怎么BB,當(dāng)你辛苦將別人質(zhì)疑的事情做成的時(shí)侯,
回頭去看當(dāng)初反對,挖苦,阻礙的人,心里特別平靜,
反而想去感謝他們,因?yàn)檫@么多人質(zhì)疑,讓這件事變得忒有意義。

國家和個(gè)人也差不多,決定發(fā)展電動(dòng)汽車,也應(yīng)該面對了巨大的質(zhì)疑和既得利益者的制肘。
好在歐美日都在擴(kuò)大投入做同樣的事情,
一個(gè)國家可能失策,一群國家失策的概率很小很小。

就像論壇上,有幾個(gè)人參與過電動(dòng)汽車的開發(fā),詳細(xì)了解其技術(shù)原理,
連基本的動(dòng)力系都不了解就勇于發(fā)表否定評論,宣告自己比別人更聰明的發(fā)現(xiàn),這說明什么?

評論太Cheap,否定太Easy,邏輯太Simple,
真正懂的,建設(shè)性的,不輕易說話的人太忙,太少。


此時(shí)的我,飽受了上半天的狂轟亂炸,質(zhì)疑否定,拍桌泡沫橫飛,
忙到現(xiàn)在,試機(jī)沒問題,回頭一看,人都走光了。
洗手收工去喝今天的第一口水,
發(fā)現(xiàn)我的茶杯下是一沓毛爺爺,哈哈。

走了,找人去喝酒~
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