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中國摩托車敗走越南:戰(zhàn)勝日本,卻輸給自己

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11#
發(fā)表于 2018-8-26 14:17:37 | 只看該作者
越南一只敵對中國,真想不通為什么要低價賣給他們,應(yīng)該能賣多貴就賣多貴!
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12#
發(fā)表于 2018-8-26 16:45:03 | 只看該作者
國內(nèi)何嘗不是如此。就是傾銷
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13#
發(fā)表于 2018-8-27 08:33:39 | 只看該作者
哪里有利潤,就一擁而上
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14#
發(fā)表于 2018-8-27 09:20:07 | 只看該作者
沒有別的優(yōu)勢,只好打價格戰(zhàn)嘍。
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15#
發(fā)表于 2018-8-27 11:17:07 | 只看該作者
國人,呵呵
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16#
發(fā)表于 2018-8-27 13:31:38 | 只看該作者
摩托車行業(yè)是典型的撿來的孩子
國內(nèi)各個城市限摩,國內(nèi)市場萎縮,才會促成廠家在國外刺刀見紅打價格戰(zhàn)吧
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17#
發(fā)表于 2018-8-27 16:59:33 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2018-8-25 20:32
打價格戰(zhàn)是國人的必殺技,秒天秒地秒空氣,連自己都秒的,明顯的傷敵一千自損八百的那種,老板的思路不變, ...

不是老板的思路,是市場的需要~~~我認為是國家發(fā)展一定階段的產(chǎn)物,現(xiàn)在就是錢少事多的時代,市場已經(jīng)限制了物品的價格
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18#
發(fā)表于 2018-8-28 10:37:00 | 只看該作者
一味的價格戰(zhàn)最終也會把自己給玩死
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19#
發(fā)表于 2018-8-28 10:52:20 | 只看該作者
中國制造的優(yōu)勢本來就是價格戰(zhàn),但中國制造的劣勢也是價格戰(zhàn)之后品質(zhì)的急劇下降。價格戰(zhàn)還是偏向于適合國情,不然拼多多怎么可能突然崛起。
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20#
發(fā)表于 2018-8-28 10:54:33 | 只看該作者
重慶的摩托車都搞不成一個行業(yè)協(xié)會,何談機械設(shè)備?
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