我生活的艱辛和堅持，說說我昆山上海的雙城生活

老鷹

最近在工作上壓力非常大，很想回昆山了，所以今天想來說說我的工作和生活吧。我家里是昆山玉山鎮(zhèn)的，土生土長的昆山小姑娘，但是我上班的地方在上海的虹口區(qū)，兩地相距將近70公里，我每天上班都需要歷經高鐵和地鐵……一張24塊5的高鐵票，是上海到我家的距離，日復一日我大概堅持了400多天了。

          我大學學的是包裝設計，在上海馬戲城邊上一家設計公司上班，規(guī)模還算可以，我一個女孩子在上海的設計公司說出去也算好聽，待遇不用說，自然比昆山好。本來我爸想幫我在昆山找一家國企上班，比較穩(wěn)定，但是工資待遇真是少得可憐，我自己也是比較高傲的，不甘于平庸，身邊朋友工作都挺好的，上海當然是我的夢想之地了~

; O' |& g% B2 p5 \' p+ S            但是大家也都知道，魔都上海，這是個無數(shù)年輕人又愛又恨的地方！我身邊很多人都不是本地人，每個人帶著雄心壯志到來，卻都被高昂的房價打個措手不及。我本來也想著租房，周末回家，但是我們單位附近的房租每月都是6000以上…占了我工資的一半左右，自然我就放棄了。所以，如何在上海的高房價、高物價中找到高質量生活的平衡點？
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很簡單：雙城生活。
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            其實這個詞語在我們這些打拼的年輕人中很普及，所謂雙城生活，就是在一個城市上班，又在另一個城市居住�？此萍鹊玫搅舜蟪鞘械墓ぷ鳈C會和資源，又享受了家里安逸、滋潤的生活，可是我的日子并不是那么的好過。

; ^2 u$ A2 j" y2 K; z            為了每天八點半之前趕到單位，我必須坐最早一班的高鐵，每天六點多起來已經是習以為常，常常頂著一對發(fā)紅的熊貓眼。還要忍受早高峰的擁擠，上高鐵也是人擠人，大上海的地鐵更是擠得你發(fā)暈。最要命的是高鐵車次有限，如果睡過頭或者有什么突發(fā)情況，錯過的代價可能是額外幾十分鐘的等待�。∵�有車票支出的問題，雖然昆山上海的距離很近，車票二等座也才24.5一張，但是一年也是上萬，加上有時候前一天晚上忘記早早買票，第一班車分分鐘都賣空，搶到一等座都是幸運……

            最近工作壓力太大了，上海節(jié)奏快，競爭大，就算是在這種設計公司上班也是各種競爭，當中的苦我也不想細說，雖然父母很希望我回來，覺得做設計沒什么出息，還要經常加班，但是我很不甘心。但是每天早出晚歸的生活也令我很疲倦，碰到加班，只能買最晚的一班高鐵，到家都十一點了�？墒乾F(xiàn)在逃離，連我自己都看不起自己，在朋友面前也沒啥面子……可能唯有留下，努力生存吧。

           雙城生活很艱辛，事業(yè)與生活無法兼得，但是想想還有很多人和我過著一樣的生活，每天早上坐高鐵，會遇到很多熟悉的面孔，可能他們也是和我一樣吧，一樣的艱辛，一樣的堅持。

          仔細想想，哪里的生活不辛苦呢？只要自己覺得值得，不辜負自己就夠了。大家有和我一樣的么！很需要理解的人的交流和鼓勵！《轉》

老鷹

大城市的人越來越多，城市圈也多。雙城生活模式的人不少吧。

大內_高手

明明可以過土著的生活，卻要選擇過打工生活！我在昆山，我在的是昆山最北邊！

xinjiyuan丶

高鐵24.5，一天來回就49，一個月就1470元 。再稍微加點錢在附近租個單間就可以了呀

xinjiyuan丶

這種奔波很耗費時間和精力，我個人是完全接受不了。以前上班交通花掉1小時我就覺得不行，現(xiàn)在上班步行15分鐘

塵世天涯

其實在大城市上班，這就是常態(tài)，即使是在一個城市里面，如果居住地和工作地在兩個區(qū)，跟老鷹你描述的這個例子區(qū)別并不大。上下班單程1.5小時到2小時更是常態(tài)，這就是大城市的弊端之一吧。

czq、

超過半個小時就不能忍

湖湘散人

不管任何時候任何人，當一個人為面子生活時都會累，何必活在他人眼中．

duduxiaozi32

上下班路上花費時間太長很累的，感覺一天除了上班熬時間，剩下的就是睡覺了，和家人一起的時間太少，趕個周末有時候還加班。為何生活如此之累。

LIUYASHAN

很荒唐的選擇