中國工業(yè)機(jī)器人銷量創(chuàng)出新高之際,國產(chǎn)機(jī)器人的市場份額去年卻下降至不到27%,這再度引發(fā)了自主品牌可能遭遇邊緣化的擔(dān)憂。
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7月3日,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(下稱機(jī)器人聯(lián)盟)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,去年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場份額下降了六個百分點,結(jié)束了過去五年占有率的持續(xù)增長。
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自2013年起,中國已連續(xù)五年成為全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國,去年其銷量及增速均創(chuàng)下歷史新高。來自機(jī)器人聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國工業(yè)機(jī)器人總銷量14.1萬臺(該統(tǒng)計納入了無人運(yùn)輸車的銷量),同比增長58%。
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外資品牌的工業(yè)機(jī)器人繼續(xù)成為中國市場的主導(dǎo)力量。去年外資機(jī)器人銷量達(dá)到10.3萬臺,而國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展則相對滯后,增速僅為對手的約四成。ABB機(jī)器人中國區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李剛此前就曾對外透露,去年該公司在中國市場的工業(yè)機(jī)器人銷量同比翻番,但他并未公布ABB機(jī)器人的具體銷量。
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國產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人此前數(shù)年保持著高速增長,市場占有率曾在2016年創(chuàng)出歷史新高。在中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、沈陽新松機(jī)器人公司總裁曲道奎看來,此次份額下滑是行業(yè)的一次反轉(zhuǎn),國產(chǎn)品牌再度面臨非常關(guān)鍵的發(fā)展階段。
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他分析稱,外資機(jī)器人企業(yè)的品牌、技術(shù)等綜合能力領(lǐng)先于國內(nèi)同行,加之此前積累了良好的客戶群體,當(dāng)市場需求向好的時候,很容易將產(chǎn)能快速釋放。以汽車制造業(yè)為例,去年外資品牌在該細(xì)分市場的占有率接近九成。而技術(shù)含量較高的焊接類應(yīng)用中,本土機(jī)器人也處于弱勢地位,市場份額不到15%。
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對于國產(chǎn)品牌而言,外資品牌繼續(xù)擴(kuò)大在中國的機(jī)器人產(chǎn)能可能是另一個壞消息。今年3月,庫卡宣布在廣東順德新建機(jī)器人生產(chǎn)基地,到2024年,這家公司將把中國的機(jī)器人產(chǎn)能增至10萬臺。今年6月,安川電機(jī)位于江蘇常州的第三期機(jī)器人工廠也宣告完成,其年產(chǎn)能由此擴(kuò)大50%,達(dá)到1.8萬臺。
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國產(chǎn)品牌機(jī)器人占有率的滑坡,使得政府部門所制定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)變得難以實現(xiàn)。工信部前年發(fā)布的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》曾提出,到2020年,國產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人的年產(chǎn)量目標(biāo)為10萬臺。曲道奎稱,考慮到目前的市場狀況,實現(xiàn)該目標(biāo)十分艱巨。