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標(biāo)題: 盤類零件加工橢圓問題探討 [打印本頁]
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-5 09:40
標(biāo)題: 盤類零件加工橢圓問題探討
本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2018-5-4 20:58 編輯 ! R  }  i( E9 x9 |+ v0 l

, a( w: s9 V0 R2 q. F/ r3 V% N/ d      今天數(shù)控車工廠在加工汽車前輪轂零件是一個(gè)盤類零件，用液壓卡盤裝夾，現(xiàn)大批量生產(chǎn)，加工時(shí)零件尺寸正常，但工件取下后，軸承孔φ80(-0.035/-0.057)出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象：
, e1 q7 ~; l7 K. y; h/ u

% U+ d$ `1 u3 a, B# C' l! z* l, O" Y1 |- C
本人采用5W1H的方法進(jìn)行了問題記錄：

, }% H( D" ?. D
) z% V" J# L3 F. ~. ~

該零件要加工正反兩面，在兩臺(tái)數(shù)控車床上加工，正面加工是以三爪卡盤夾緊反面軸承孔位外圓再以三個(gè)頂針頂靠凸臺(tái)面，來加工正面的法蘭面及軸承孔的粗精加工。

反面加工是以定位芯軸和三個(gè)等高定位塊定位，三個(gè)拉爪壓緊來粗精加工反面的軸承孔并確保長(zhǎng)短尺寸（見圖4-1）；

* p. Y0 ~6 m/ U7 D4 b

4 |/ Q: X5 _3 `! Y7 j' C
以上的加工順序?yàn)椋?/strong>
0 L% q% N2 _  Y% Z+ h

從加工表面分析，因表面粗糙度正常，無振動(dòng)造成的抖紋，可排除受振動(dòng)影響；變換多個(gè)受力點(diǎn)及壓緊點(diǎn)，無改善；考慮到受熱可能對(duì)其造成影響，在各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品尺寸進(jìn)行測(cè)量，尺寸存在微小的變化，但加大冷卻液流量卻未能消除橢圓現(xiàn)象。

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基于以上問題點(diǎn)記錄，論壇大神有什么高見沒。。。


& K, A0 W3 T1 p8 P
作者: xuzhuodage    時(shí)間: 2018-5-5 11:44
高見沒有，我來看看誰有低見
作者: Potato2081    時(shí)間: 2018-5-5 14:11
基準(zhǔn)統(tǒng)一，免分粗、精二道。: b8 P) s+ w) E- k, T! [3 _, z6 e8 x
試下夾一端凸臺(tái)外圓一次車成另端（含法蘭）再撐另端內(nèi)孔車剛才的凸臺(tái)。
作者: xxoaa123    時(shí)間: 2018-5-5 15:30
把加工路線改為1.粗車內(nèi)孔2.精車內(nèi)孔3.粗車法蘭面4精車法蘭面。這樣從粗車法蘭面到精車法蘭面就減少了3.6分鐘的夾緊受力時(shí)間而法蘭面的變形量也就大大減小。
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-5-5 19:50
工件夾持變形了，有三坐標(biāo)最好，看看檢測(cè)出來的橢圓是不是和夾持面相對(duì)應(yīng)的，如果是，那么就需要更改夾具結(jié)構(gòu)，或者，重新車抓，注意最好使用扇形爪，增加接觸面，而且弧形要盡量吻合夾持外圓，±0.01mm，最好了
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2018-5-5 21:53
兩個(gè)方面分析
) R: f8 B1 U& P5 E7 Z- E- g" e1，加工好之后量是橢圓，那是機(jī)床問題，多為主軸軸承問題
; h3 ?; _# i8 a% K( P8 w" L( e2.機(jī)床上量的是好的話，拿下來是橢圓。那就是夾具問題。夾具夾持你的工件變形。加工是圓的，拿下來工件回彈回去就是橢圓的
作者: loveskycc    時(shí)間: 2018-5-6 10:03
機(jī)床上量沒問題，那證明從機(jī)床本身應(yīng)該沒問題，拿下來橢圓應(yīng)該是夾具的問題，你這個(gè)夾具就是容易出橢圓的夾具，應(yīng)該采用扇形的，而且夾具設(shè)計(jì)有講究，同時(shí)夾持力和平常保養(yǎng)有關(guān)，另外如果超過一定的轉(zhuǎn)數(shù)，也會(huì)改變夾持力
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:45
xuzhuodage 發(fā)表于 2018-5-5 11:44
# |- A( O) f% r( E, w& t: P( p高見沒有，我來看看誰有低見
1 ~+ ]( h! |% n. k' x5 Z  B
太謙虛了，你就是大內(nèi)高手啊
- e, i5 \% V0 c0 _8 I/ c1 i# N# K# l: o
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:51
Potato2081 發(fā)表于 2018-5-5 14:11
* Y9 G4 b; R1 e& Q基準(zhǔn)統(tǒng)一，免分粗、精二道。
% V  Q6 `( g8 M* h3 d/ t. ^: A試下夾一端凸臺(tái)外圓一次車成另端（含法蘭）再撐另端內(nèi)孔車剛才的凸臺(tái)。
" |4 _+ k8 k: g7 k
基準(zhǔn)統(tǒng)一確認(rèn)能消除誤差，但我們也試過了只夾凸臺(tái)外圓，夾不牢固，長(zhǎng)度太短，車削進(jìn)刀量稍微大一點(diǎn)就會(huì)動(dòng)  x$ y" H* ]' d7 Y
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:52
xxoaa123 發(fā)表于 2018-5-5 15:30  o- C1 h, z. N: Q7 v5 s
把加工路線改為1.粗車內(nèi)孔2.精車內(nèi)孔3.粗車法蘭面4精車法蘭面。這樣從粗車法蘭面到精車法蘭面就減少了3.6分 ...

7 f' a* t4 T/ u嗯，是個(gè)好辦法，明天就按這個(gè)工藝試一下。
* \' T+ A5 Q6 X0 n; B
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:53
韓寒11 發(fā)表于 2018-5-5 19:50" b2 n3 ^7 Z5 k$ c
工件夾持變形了，有三坐標(biāo)最好，看看檢測(cè)出來的橢圓是不是和夾持面相對(duì)應(yīng)的，如果是，那么就需要更改夾具結(jié) ...
; @7 a( S4 h7 A; a6 |
大哥，公差兩個(gè)絲，咋干得了呢# o, Y" A! A  |
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:55
冷月梧桐 發(fā)表于 2018-5-5 21:53
& X2 u% r& f- }' ?兩個(gè)方面分析5 p' z% h: f# V% @- s/ D* T
1，加工好之后量是橢圓，那是機(jī)床問題，多為主軸軸承問題7 f  \4 {/ Z. q
2.機(jī)床上量的是好的話，拿下來是 ...
- {& o8 [0 {. Q1 i
這臺(tái)數(shù)控車肯定沒問題，車細(xì)軸類零件精度都是可以保證得；也有可能是夾具得設(shè)計(jì)不合理。3 H7 A' [% A$ p$ q5 g
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 16:56
loveskycc 發(fā)表于 2018-5-6 10:03
# n! D. S1 x/ d0 n6 }" ~% R機(jī)床上量沒問題，那證明從機(jī)床本身應(yīng)該沒問題，拿下來橢圓應(yīng)該是夾具的問題，你這個(gè)夾具就是容易出橢圓的夾 ...

! \$ q9 e: C* S: w, H) x設(shè)備保養(yǎng)也是做得全面的，上下班點(diǎn)檢都有做得。
作者: zmztx    時(shí)間: 2018-5-6 16:57
本帖最后由 zmztx 于 2018-5-6 17:04 編輯
, k& |; `1 _; h0 w+ ]/ g: f  l" p) C$ Q
第一感覺和5樓一樣
3 a4 Y4 j8 j* o9 J! n9 M: o. S" ?9 rφ80出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象，是不是整個(gè)圓都在(-0.035/-0.057)范圍內(nèi)變化？誤差大約0.02。如果是，應(yīng)該可以了。如果不是，誤差多大
3 ?, P( I( ~, E, G測(cè)量了一點(diǎn)，還是在圓周測(cè)量了三點(diǎn)以上？8 S! q! i; _) S/ x
從圖2看，似乎是錐孔？是不是視覺誤差？& j2 B8 S8 S& r7 D& P$ W

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作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-6 18:26
zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 16:57
+ Z! }) b! W# ?第一感覺和5樓一樣6 F8 S, Y) C! |4 A0 Q0 M
φ80出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象，是不是整個(gè)圓都在(-0.035/-0.057)范圍內(nèi)變化？誤差大約0.02。如果是 ...
+ b$ z* E' `  a; S
誤差比較大啊，有三、四十絲；測(cè)量方法明天再按你說的三點(diǎn)測(cè)法，再多測(cè)幾次。
$ a$ ~/ N' P+ o: t; y: c- t) u
作者: zmztx    時(shí)間: 2018-5-6 19:36
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-5-6 18:26
# o5 b7 [* q6 e& t誤差比較大啊，有三、四十絲；測(cè)量方法明天再按你說的三點(diǎn)測(cè)法，再多測(cè)幾次。
+ T7 v0 M; n! V% c# i7 j5 A
問題可能可能出在壓板上，
( C' d, d' f' s* ]- e測(cè)量前，用粉筆標(biāo)記三個(gè)卡爪，三個(gè)壓板的位置
1 R9 C3 G0 ?# S0 k測(cè)量時(shí)，注意正對(duì)著三個(gè)卡爪，三個(gè)壓板的位置和三個(gè)卡爪，三個(gè)壓板之間的位置，并且對(duì)孔邊和靠里的位置多量幾點(diǎn)，用坐標(biāo)紙或者excel圖來標(biāo)記出測(cè)量結(jié)果。至少測(cè)量三個(gè)零件，看有沒有什么規(guī)律: s' t0 p" S, l% y9 {
然后再想辦法
) {6 w/ O0 a+ }6 R! e. N' F( t如果和壓板有關(guān)，最好去掉壓板，或者夾外圓，或者撐內(nèi)圓。如果怕夾不住，精車時(shí)再這樣干，留量夠車就行! G+ U  J6 r* [6 t
作者: 韓寒11    時(shí)間: 2018-5-6 20:13
遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-5-6 16:53
  F' Y" x6 g) p* w  P2 o大哥，公差兩個(gè)絲，咋干得了呢

9 k" Q/ j5 C5 G! F( |可以的，只要控制好內(nèi)孔的圓度，達(dá)到公差沒有問題的0 n/ f* y8 n$ t- g0 }' a  ?
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2018-5-7 00:35
該夾具做出過合格產(chǎn)品嗎？
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-7 10:03
zmztx 發(fā)表于 2018-5-6 19:36
5 x4 V# t8 A; K! k4 a5 i問題可能可能出在壓板上，
) z8 V9 |3 \- G+ m2 n$ ^4 t/ J測(cè)量前，用粉筆標(biāo)記三個(gè)卡爪，三個(gè)壓板的位置' S" I# Q. y7 J' F7 o, c
測(cè)量時(shí)，注意正對(duì)著三個(gè)卡爪， ...
+ `- q# H6 P' a1 w7 k3 L5 n/ b
大神好辦法，給贊6 S* B, Y- A$ R
作者: 遠(yuǎn)祥    時(shí)間: 2018-5-7 10:04
狙擊手 發(fā)表于 2018-5-7 00:35! Z! U- p% X3 e: t
該夾具做出過合格產(chǎn)品嗎？
2 |# L% k% \+ F4 U( d) i- J2 E
做一起批，合格率只有65%
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作者: 蕭莫語    時(shí)間: 2018-5-12 13:09
應(yīng)該是夾緊力產(chǎn)生的變形 檢查一下液壓卡盤的三爪夾緊力是否一致 中心是否跑了



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