工作原理 電動推桿一般采用兩級變速器,一級變速減速主要有兩種,一種是采用蝸輪蝸桿減速,另一種是采用齒輪減速;二級變速器大多采用螺旋螺母。 齒輪減速來說,電機帶動一對螺母,螺母與推桿連接,電機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥茥U的直線運動,推桿動作由電機完成。通過各種杠桿、搖桿或連桿等機構(gòu)可以完成旋轉(zhuǎn)、晃動等復雜動作。通過改變杠桿臂的長度,可以減少或增加行程。 電動推桿是一種新型電動執(zhí)行機構(gòu)的類型,主要由電機、齒輪、螺桿、螺母、導向管、導套、頂桿、彈簧、安裝座、殼體、蝸輪、微動開關(guān)等組成,可實現(xiàn)遠程控制和集中控制。 哪里有電源,就可以用的,很方便。該電動推桿作為致動器,不僅可以減少氣動執(zhí)行器所需的氣源裝置和輔助設(shè)備,而且還可以降低執(zhí)行器的重量。電動推桿和液壓缸相比,不需要液壓源,不需要復雜的系統(tǒng)支撐套,包括泵、管、閥、過濾器、大量的接頭等。因此,從節(jié)能的角度來看,電動推桿執(zhí)行器比氣動液壓執(zhí)行器具有明顯的優(yōu)勢。 知名廠商 廠商1.THOMSON 該品牌被公認為全球機械運動技術(shù)的業(yè)界領(lǐng)袖。2002年 Thomson 被丹納赫公司收購,產(chǎn)品范圍迅速增長。公司生產(chǎn)的直線運動和機械運動控制系列產(chǎn)品還包括BSA、Neff、Tollo、Micron、Deltran和Cleveland--它們都屬于 Thomson。 THOMSON產(chǎn)品主要有:滾珠絲桿、直線導軌、直線光桿、高精度減速器、neff絲杠、精密滾珠絲杠、直線提升單元、直線運動系統(tǒng)、直線執(zhí)行器、直線軸承、精密直線執(zhí)行器、螺旋升降機、方導軌、圓導軌、梯形絲杠、公制絲杠、軋制絲杠、行星減速機、物料搬運單元、電動推桿、線性模組、電缸、升降柱部件等直線運動產(chǎn)品。 其電動推桿的最大行程為1000mm,最大推力為16kN 廠商2. 力納克(LINAK) 來自丹麥,自從1980年引入推桿以來,力納克迅猛成長起來。1986年,公司增加了一個電子器件部,以便生產(chǎn)與推桿相配的控制盒。
, g" Y6 r1 T* o! A擴張在歐洲各地不斷上演,并打入美國市場,隨后打入遠東,包括中國、印度、日本等國的機構(gòu)。
, [& q' j& ~ V( _- C$ q: J( b如今,力納克已成為跨國公司,是設(shè)計制造電動直線推桿解決方案的世界領(lǐng)先廠商。 其電動推桿的最大行程為1000mm,最大推力為15kN 廠商3.東方馬達 他是日本最早實現(xiàn)小型電動機標準化的公司,東方馬達的英文名為Oriental motor。 東方馬達致力于小型馬達標準化的理念并不斷成長。 由常用的AC小型標準馬達到精密控制的步進馬達,從馬達單體到組合產(chǎn)品到系統(tǒng)化LIMO產(chǎn)品,范圍很廣。 其電動推桿的最大行程為300mm,最大推力為0.4kN(目前沒有大推力產(chǎn)品) 廠商4.THK 1971 年,THK 在日本東京Meguro-ku 成立 如今THK擁有四位一體的生產(chǎn)和銷售基地:日本、歐洲、美洲和亞洲。 其電動推桿的最大行程為250mm,最大推力為106kN
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