討論：機(jī)器人減速機(jī)的損壞

老鷹

魍者歸來 發(fā)表于 2018-3-14 15:58
9 H, n# j/ c+ w8 [/ N8 u+ D& j我們已經(jīng)解決了圓珠筆尖的問題，但我們也僅僅解決了圓珠筆尖的問題而已。基礎(chǔ)工業(yè)的差距不是人工智能和互聯(lián) ...

傳統(tǒng)機(jī)械這一塊可能確實(shí)是最難追趕的。需要太長的時間來積累。

激流中的堅冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
! d3 ~) P* U7 H你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
rv不太懂，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

軸承應(yīng)該是人本做的相對還行。諧波綠的長進(jìn)不小。軸承的開發(fā)很難，目前正向開發(fā)，大家心里都還沒有底。比如減速機(jī)廠商的要求都提不準(zhǔn)確，這可咋辦。革命尚未成功，同志仍需努力。
8 L- I2 Z. M8 z  r& \' i' q

激流中的堅冰

老鷹 發(fā)表于 2018-3-14 16:02
4 x9 u2 z1 a7 ?; g+ _9 p傳統(tǒng)機(jī)械這一塊可能確實(shí)是最難追趕的。需要太長的時間來積累。

就怕別人在領(lǐng)跑，我們自己還自娛自樂。

qihaibing

。

雨琦機(jī)械供應(yīng)鏈

真正懂的人才知道差距

激流中的堅冰

蘇州裝配工 發(fā)表于 2018-3-14 15:50
8 l! X4 C& {+ b$ |& ]你說的軸承問題 諧波也存在 突破軸承了 國產(chǎn)諧波就更好了
rv不太懂，好像小模數(shù)齒輪和 擺線盤磨削加工很難 ...

$ I7 p, U- u' y, }以前柔輪也是諧波的一個短板，現(xiàn)在綠的解決了嗎？

小周大大2016

技術(shù)壁壘啊，都是成串的，硬件上來了，軟件系統(tǒng)還有不短的路

804311932

e-learninguniversity.com