|
本帖最后由 未來第一站 于 2018-1-30 10:32 編輯
8 y; k5 T. h3 d1 c/ M( P7 e- {; s+ [- k: ^3 X% B
垂直絲杠進給,電機端選了一顆INA的組合軸承,現場裝上后反映轉動時有輕微響聲,到場一聽確實是有響聲,“是不是軸承的毛病那就拆出來看看吧”看裝配的師傅很不樂意,“意思是你咋不來拆”,其實樓主也能理解,絲杠進給機構調一次上、側母線的確費時費力,但沒辦法該拆還得拆,而且要親眼看著拆,一陣折騰,頂出軸承,往軸承座里一瞅,順著潤滑油孔流出來的還有鐵屑~~~原來這軸承的安裝螺釘孔、潤滑油孔都是要上數控床子做的,結果工藝安排成了配作,現場的工人們有情緒,鐵屑掉進潤滑孔,自然無人清理了,按理說機加交件入庫前要清理、防銹,裝配領件裝配前也要檢查清理。 R' Y0 }& W% }0 q8 H# Q4 x' p9 o
水平絲杠進給,支撐端外側選了 一顆INA的推力圓柱滾子軸承,和大多數推力軸承一樣,這軸承也是要分軸圈和座圈的(普通說的緊圈和松圈),一般座圈的內孔會比軸圈的單邊大0.5mm,結果裝配的根本就不知道這事,沒管正反直接給裝上了,螺母鎖緊,一開機軸承就燒了。' ]4 R6 p' i/ v
0 m# T. [7 x2 f1 K! \ 進給箱二軸選了一顆NSK圓錐孔調心滾子軸承,這種軸承內圈錐度有1:12的和1:30兩種,當時應該選的是1:12的,現場裝了一天,愣是沒敲進去,斷定不是軸加工錯了就是軸承選錯,到現場一瞅,說這軸承內孔帶錐度,現場一片人傻眼了,沒一個吱聲的,1:12的錐度軸承內孔上看不出來,軸上也看不出來嗎?
$ A$ l& U$ W" I* E P$ R
/ g9 e( M2 I4 F$ N. F _0 v 回轉工作臺面上選了一顆TIMKEN的交叉滾子軸承,內圈分為兩半的那種,這軸承需要熱裝,油槽里加熱到60-70度,拿出來熱裝,誰知等裝到最后才發(fā)現,滾柱之間的尼龍隔片竟然少了一個(圖中白色),可笑的是搞不清楚怎么沒的,一顆軸承要2-3萬,沒招只好外面找人按其它的隔片再做一個。# C' A; q. H2 T$ j0 o9 h- X
) b7 }: U: ~$ G( \6 A! {3 E6 {
% b4 b6 y, u: d- O) H 這就是國內多數裝配現場的工人水平現狀吧,年紀大點的干不動了,小年輕不愿學也不肯干,有幾個能干的師傅待遇還上不去,斷代了。
6 l! W0 O0 }$ c
/ X* A6 [8 Y( o0 n0 z! N! u! U: ~' }2 e6 u0 }
# ^/ y6 C/ X+ R, u
; A6 T. V3 A) a- k( Y# X! q O' T" f6 o6 J C6 d, l
' [; {6 E/ j; k' e' S& i) J
$ R' k' Y6 x3 {; q5 e. g7 W* u1 h6 z) F6 @3 V
. e6 W8 M; C% P6 p# F! r* I9 [6 }+ \0 p
' B' c* p6 x/ X+ j7 `$ |( K! J3 }% j
3 t' O% Z# A" U' ^8 v- |
4 y. R4 K' `% h |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員
x
評分
-
查看全部評分
|