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樓主: wjm98
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關于四點球軸承的軸向游隙

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11#
發(fā)表于 2018-1-24 08:33:53 | 只看該作者
螞蟻說這個是2點接觸,等于代替了角接觸球配對使用,主要是承受軸向載荷。
0 j9 Q7 m' s! n2 J. v那么有沒有游隙都不影響軸承,如果說有游隙,那么影響的是承載件軸向移動(就算鎖緊,理論上都有小小游隙)。
8 j' w1 C; j. d; [  z0 t工作的時候,這個軸承是對角接觸的。
' p7 a4 n  }2 W, V2 u然后我覺得你同事說的對,按他的說法裝就可以了。
7 t! @) r0 u3 D$ {/ r! k1 x" m' G那么你糾結這個游隙,是不是對你的工況有影響,能否貼上你的裝配圖,讓我們看看你的工況要求是什么樣
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-24 08:41:46 | 只看該作者
qq187132 發(fā)表于 2018-1-24 08:33( M1 j' U% u' u, u3 }1 P
螞蟻說這個是2點接觸,等于代替了角接觸球配對使用,主要是承受軸向載荷。
- {( r% ~! r" M2 f# |  o那么有沒有游隙都不影響軸承, ...

' ~, n: n; g' _# {& T5 l嗯 要求軸向游隙是0.125-0.2之前的軸向游隙。所以我想知道這個游隙是否通過用戶施加鎖緊力來實現。
$ k+ C8 _- z% {# ?% w
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-24 15:04:12 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2018-1-23 21:30
6 S% Z: @/ r# ~7 @1,在這之前你要先弄清楚這個軸承的用法。這個軸承的用法是建議兩點接觸。然后再理解對游隙的定義。& K! Q  p. i. f: Z6 Y
2,預 ...

! v2 ^" ~) `) P' M' }* a問過廠家了,說是不需要客戶調整,壓緊就行。
, a' ]: ~2 _# R% _

點評

壓緊只是保證雙半內圈與滾動體之間的設計游隙,而這個設計游隙是由制造精度保證的,壓緊內圈就保證了這個游隙,而不是預緊。是不是這個道理?  發(fā)表于 2018-1-25 07:46
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2018-1-25 09:42:56 | 只看該作者
shaokuang 發(fā)表于 2018-1-23 16:24
8 }! m/ f) k/ Q/ H# J! T單個使用應該不能調節(jié),中間剖分圈之間壓緊后是沒有間隙的。

2 ~9 e8 y& m  {2 B! F3 ^- _嗯, 大俠提供的那些資料顯示,以前四點球的也是有螺母鎖緊的(有預緊力這一說),但是那樣用起來客戶不方便。所以現在的四點球在出廠前,軸承廠家都已經配磨好了(即使兩個內圈貼緊,內外圈也還有軸向游隙,也就是您說的設計游隙),當然這樣的軸承內外圈就不能互換了。對于這種軸承來說,以后安裝的時候保證壓蓋或者軸承不變形的情況下,壓死(采用螺栓的推薦鎖緊扭矩)就完了。! n* p) i" t- j+ o" G' B
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15#
發(fā)表于 2018-1-25 12:08:17 | 只看該作者
這個四點角接觸球軸承,沒有特殊標注的話,游隙是標準的,這個國家有標準的。
# v- M. |! W+ |+ P: P但根據不同是使用工況,使用者會對軸承提出游隙要求,而軸承廠家會根據此要求特殊定制產品。成品在使用中,游隙是無法調整的。軸承長時間使用后,因鋼球和滾道的磨損,游隙會逐漸加大的。% _! R* C6 B0 k& r( J1 w
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16#
發(fā)表于 2018-1-31 12:03:19 | 只看該作者
對,壓緊就可以,游隙沒有辦法調整。最后游隙由原始游隙和裝配形成。能調整游隙的是角接觸球軸承,圓錐滾子軸承。
2 ~  `& \. n, w6 S
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