救災(zāi)功臣：直升飛機(jī)的制造技術(shù)

syw開門造車

老鷹友好！
  `/ \; c/ L7 z+ N# p2 z8 j2 }. p我們的一架直升機(jī)失事了！具體內(nèi)容如下：

! }6 F) k7 B: _7 ?% A' {' G6 L1 ^新華社成都６月１日電（記者劉永華、李宣良）５月３１日下午，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)部隊(duì)一架米－１７１
2 ^- _* |8 f& b% t6 \7 W運(yùn)輸機(jī)直升飛機(jī)在執(zhí)行運(yùn)送第三軍醫(yī)大學(xué)防疫專家到理縣的任務(wù)返回途中，在汶川縣映秀鎮(zhèn)附近因局部氣
- l: Z9 c8 E. T+ m3 d" G候變化，突遇低云大霧和強(qiáng)氣流，于１４時(shí)５６分失事。機(jī)上有機(jī)組人員４人和因?yàn)?zāi)受傷轉(zhuǎn)運(yùn)群眾１０人。
' \- |" \/ e$ u7 L8 e( V+ v  E目前，成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部正在組織全力搜尋。
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到現(xiàn)在還沒有消息……。為他們擔(dān)心著！
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5 @+ G. N/ v/ i9 q美國在科索沃戰(zhàn)爭的時(shí)候，被南聯(lián)盟打下一架F111隱型飛機(jī)，美國立即就定出了座標(biāo)，
在南聯(lián)盟的人趕到之前，將飛行員救走。
) Z1 t( q9 H; `. I.
- _, j* |  ~2 d8 @' n  S從情況看，我們的信息跟蹤系統(tǒng)距世界先進(jìn)水平還有不小的差距。
  j7 e$ z1 T' L! b* F  M) K.
syw   080601---20.33

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free

長見識的 很 啊    謝謝老鷹

我在飛

此次失事的是俄制M171直升機(jī)，雖是M17的改進(jìn)型，但也屬較老機(jī)型。其航電較為落后，沒有裝備先進(jìn)的軍用雷達(dá)、定位系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，且發(fā)動(dòng)機(jī)剩余功率小，應(yīng)對這種惡劣天氣的余地也小，加之川北地區(qū)的飛行環(huán)境差，常會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣，云層易集中在山腰上，凈空條件不好，直升機(jī)在這樣的環(huán)境下飛行比較危險(xiǎn)。

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原帖由 我在飛 于 2008-6-2 09:34 發(fā)表
5 b5 @2 r5 ?5 o; h# R此次失事的是俄制M171直升機(jī)，雖是M17的改進(jìn)型，但也屬較老機(jī)型。其航電較為落后，沒有裝備先進(jìn)的軍用雷達(dá)、定位系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)，...

# S* n) P' g# L. v; }  f5 R.
  t5 D2 ^. H( v* e) }1 e我在飛友好！
" \( c8 A6 O% D8 v* X9 O.
我們繼續(xù)討論此議題，不是在做事后諸葛亮，而是亡羊補(bǔ)牢，因?yàn)椋�救�?zāi)工作仍在進(jìn)行中�！�…。
* _. e$ _3 x3 H* ^+ W7 [.我非常關(guān)心我軍的現(xiàn)代化建設(shè)，因?yàn)�，那是我們國家安全的基石。我不去參加軍迷們的爭論，而�?br /> ! P9 ?8 d0 d4 i4 a1 R通過實(shí)戰(zhàn)觀察我軍的真實(shí)情況。
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關(guān)于“俄制M171直升機(jī)，設(shè)備落后的理由”，不能成立。
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( X/ j1 A  k3 H4 ?. A; l! ^各城市街上跑的出租車不算先進(jìn)吧，在我市花兩、三千元就可加裝一套“GPS定位跟蹤聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”。
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/ F- j6 j! b+ N$ N4 [, y9 L就算“GPS定位跟蹤聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)”需要大型輔助設(shè)備，救災(zāi)現(xiàn)場無法應(yīng)用，
但在直升飛機(jī)上安一個(gè)信標(biāo)發(fā)生器，應(yīng)該不難吧，總該是容易做到的吧！
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現(xiàn)在的情況是：成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部總指揮、成都軍區(qū)司令員李世明今天上午抵達(dá)映秀鎮(zhèn)，
' P1 O/ D3 e+ Y" Q$ h; \現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮失事直升飛機(jī)的搜救。
從昨晚起搜救人員已增至一萬人，部分重點(diǎn)區(qū)域的搜救小分隊(duì)已帶足一周干糧。
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在全國軍民大力投入抗震救災(zāi)的時(shí)候，我們本不該指手劃腳的說三道四，
3 v( w9 y! r. G: S9 N, A/ B我們只是干著急：為什么不多增加一些科技救災(zāi)的意識哪？！
6 F; {! p/ g0 b; o% R/ V$ |3 v.
syw  080602---18.50

zxw157502

為他們祝福吧
5 Z$ t! `3 ]3 q3 W# D！

我在飛

syw開門造車前輩您好！
  
我國很多現(xiàn)役飛機(jī)是從俄羅斯進(jìn)口的，由于對高精尖的技術(shù)保護(hù)，進(jìn)口的飛機(jī)都是最低配置或基本配置的。如我們買汽車一樣，有基本型，經(jīng)濟(jì)型，舒適型，豪華型等。
1 O& s# s5 s3 o# ~/ v對于常規(guī)軍用品，如現(xiàn)役飛機(jī)的航電系統(tǒng)，部隊(duì)重視的側(cè)重于穩(wěn)定性和耐用性，加之審核的周期，很多先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用到軍隊(duì)時(shí)已落后了。

syw開門造車

我在飛友好！
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4 D1 B! M5 H+ U* S' z' `' u; n你說的是機(jī)載設(shè)備，我說的“信標(biāo)發(fā)生器”是小型、超小型的數(shù)字編碼無線電發(fā)射裝置。
微型的有MP3那么大，小型的有手機(jī)那么大，再大點(diǎn)也就飯盒那么大。它有獨(dú)立的電池
  m, Z5 p6 }" O7 ~' z# ^5 L電源單獨(dú)供電，可以每隔幾秒自動(dòng)向空中發(fā)射一組編碼無線電電波。.
如果，這架直升飛機(jī)配備上這么一個(gè)東西，就不會(huì)出現(xiàn)為了尋找失事飛機(jī)而出動(dòng)上萬人
! e5 t4 O0 s& Q* E9 y. }搜尋之事的發(fā)生，只要用一架飛機(jī)在事故發(fā)生地上空巡航接收這個(gè)信號，就能定出座標(biāo)來。
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" v! v2 l! u) }0 B1 V  d( X2 b9 W無線信標(biāo)不是什么新技術(shù)，而是一個(gè)用了幾十年的很成熟的技術(shù)。
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syw  080603---05.40

我在飛

syw開門造車您好！
& h1 k5 x; F; A
+ b2 k/ j" u) g8 U9 T9 N# D我早上回復(fù)了這個(gè)帖，可剛看到回復(fù)的沒有了。
此次失事的M171直升機(jī)的確有“信標(biāo)發(fā)生器”，但其發(fā)射功率很小，用干電池供電，電池需要定期更換�？赡苡捎诃h(huán)境原因或電量不知造成搜索不到信標(biāo)信號吧。

syw開門造車

老鷹、我在飛、及各位友好！
* u2 C+ X. h7 [3 Y: |: j3 C7 A. O.
4 H) \# N3 y; }& A* G% p這是我在網(wǎng)上剛看到的一個(gè)信息，現(xiàn)上傳帖圖。
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中國軍網(wǎng)北京6月3日電 記者自軍隊(duì)抗震救災(zāi)指揮組辦公室獲悉，6月3日，四川地震災(zāi)區(qū)救災(zāi)部隊(duì)共出動(dòng)1.2萬余人，
; Z. n% P$ m5 {: h/ _$ _3架直升機(jī)、飛行19架次，全力搜救失事直升機(jī)。各搜索分隊(duì)在成都軍區(qū)抗震救災(zāi)聯(lián)合指揮部的統(tǒng)一部署下，科學(xué)確定搜索
+ N, O" I$ {1 L4 }范圍，在山高林密的地域及視野不夠開闊的地方，縮小人員間隔，組織拉網(wǎng)式搜索，目前搜救行動(dòng)繼續(xù)。
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7 [" b' g- `+ M.
: Z3 I( d1 {4 ]“信標(biāo)發(fā)生器”應(yīng)該是軍機(jī)上最基本的配值，而且，這個(gè)東西價(jià)格非常便宜，軍機(jī)上不配值上這個(gè)東西，是非常不應(yīng)該的！
! r9 t/ P+ T5 q! c  D.
“信標(biāo)發(fā)生器”的成本不到一千元！
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得趕緊配上，否則，一但戰(zhàn)爭來臨，后果是不可想象的。
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還有，紅外夜視儀也得趕快裝到直升機(jī)上去。
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( Y) [+ D) e( M; }但愿我們不是杞人憂天

syw  080604---20.55
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我在飛

syw開門造車您好！

“信標(biāo)發(fā)生器”是M171直升機(jī)的基本配置的航電設(shè)備，這次失事的直升機(jī)沒有安裝不知是什么原因。看來軍方還要給大家一個(gè)正當(dāng)?shù)慕忉尅?/td>