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倍速鏈滾輪受力

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1#
發(fā)表于 2017-12-12 11:17:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
誰知道國標倍速鏈滾輪受力情況?負載2T,用倍速鏈輸送,不知道能不能受得了,還有有地方買能承受這么重的型材嗎?椿本除外啊,不讓買8 x' R3 H. M$ [- U
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2#
發(fā)表于 2017-12-12 12:00:01 | 只看該作者
可以的2 \# H# n% |( S

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椿本樣本有參數(shù)可以,國標的沒參數(shù),不知道具體情況  發(fā)表于 2017-12-12 12:56
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3#
發(fā)表于 2017-12-12 12:46:16 | 只看該作者
工件什么尺寸
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4#
發(fā)表于 2017-12-12 15:34:13 | 只看該作者
我以前都是用重型方管、鍵條拼的

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嫌難看  發(fā)表于 2017-12-12 16:24
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5#
發(fā)表于 2017-12-12 16:26:28 | 只看該作者
負載2T的倍速鏈以前做過,不過軌道不是用的型材,用的4T板材折彎再焊平鍵,倍速鏈大輪直徑φ37,材質(zhì)都是304;做出來的運行一段時間的結(jié)果是:1.出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象;2.倍速鏈有斷裂情況發(fā)生; 后來改為鏈條輸送,效果偏好。

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我是2段傳輸,過渡平穩(wěn)只能自流型鏈條  發(fā)表于 2017-12-12 16:40
傳輸鏈條比倍速鏈效果好?多大的鏈條  發(fā)表于 2017-12-12 16:38
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-13 09:51:09 | 只看該作者
對了,倍速鏈反轉(zhuǎn)影響多大
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