鈑金框架怎么增加承重？

yangjunjie2

不知道是哪個(gè)位置變形很大，是中間加的橫撐彎腰太大，還是整體結(jié)構(gòu)什么地方變形很大�？梢杂胹imulation分析一下

芒果DA

gao_cc 發(fā)表于 2017-10-25 09:10
% P+ x# P/ n, W: X9 l4 c: H/ S參考貨架結(jié)構(gòu)的立柱和橫梁，采用多次折彎增加強(qiáng)度

同意，最常用的方法

舉起你的爪子

用型材或者用方管

702736

只有重量沒(méi)有尺寸。都是空談

機(jī)械之達(dá)人2015

      看了下樓主的訴求，應(yīng)該還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的問(wèn)題！樓主應(yīng)該參考下機(jī)柜的結(jié)構(gòu)，采用的是九折型材，曾經(jīng)在網(wǎng)上看到一家德資企業(yè)，在中國(guó)蘇州設(shè)有分廠，叫“蘇州戴樂(lè)克工業(yè)鎖具有限公司”，網(wǎng)址是http://www.dirak.com.cn/，里面有許多鈑金件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，希望對(duì)樓主有幫助！

xxtrumpf

鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下，在直角桿上加三角連接件，可能會(huì)好點(diǎn)。

yancnc

xxtrumpf 發(fā)表于 2017-10-25 20:09
8 C' ~5 g0 E8 P2 _* F$ f鈑金件承受靜載荷是不錯(cuò)的，一旦承受動(dòng)載荷慘不忍睹。如果在不改變結(jié)構(gòu)的情況下，在直角桿上加三角連接件， ...

同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷

簡(jiǎn)莫

yancnc 發(fā)表于 2017-10-26 09:33
同意   重點(diǎn)是動(dòng)載荷

其實(shí)就是承受靜載荷，但是機(jī)器從出廠再到客戶(hù)手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，這個(gè)過(guò)程是不可控的，發(fā)貨時(shí)好的，到客戶(hù)手里就不行了

yancnc

簡(jiǎn)莫 發(fā)表于 2017-10-26 09:35
4 r" y/ W( w  d1 K2 w; x其實(shí)就是承受靜載荷，但是機(jī)器從出廠再到客戶(hù)手里會(huì)有運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，這個(gè)過(guò)程是不可控的，發(fā)貨時(shí)好的，到客 ...

: B0 \  e9 s2 v1 L& M. g我覺(jué)得貨運(yùn)的過(guò)程中，人家不太可能把重物放在你的機(jī)器上。應(yīng)該是運(yùn)輸過(guò)程中顛簸導(dǎo)致的。

liunian1987

三角結(jié)構(gòu)是目前最為牢固的結(jié)構(gòu)