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樓主: linjiahui
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請教一下零件破壞的原因

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-10-9 15:37:04 | 只看該作者
頂桿頭一般前面要帶點圓弧的吧!

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你把斷掉的塊塊放回去感受一下,你會發(fā)現(xiàn)r3的圓弧遠遠不夠的  發(fā)表于 2017-10-9 15:45
有圓弧R3  發(fā)表于 2017-10-9 15:38
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12#
發(fā)表于 2017-10-9 15:54:30 | 只看該作者
焊接不牢

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材質(zhì)像鑄鐵,換高錳鋼試試  發(fā)表于 2017-10-9 16:00
這個地方是整體的,不是焊接的  發(fā)表于 2017-10-9 15:56
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13#
發(fā)表于 2017-10-9 16:18:59 | 只看該作者
右端面為什么不做個球頭?這樣可以自定位,受載均勻。

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學(xué)習(xí)了,下批產(chǎn)品和客戶協(xié)商改一下連接方式  發(fā)表于 2017-10-10 10:06
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14#
發(fā)表于 2017-10-9 16:28:28 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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15#
發(fā)表于 2017-10-9 16:53:28 | 只看該作者
既然材料沒有熱處理過,應(yīng)該是材料缺陷!建議調(diào)質(zhì)處理一下做一下探傷檢測!
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16#
發(fā)表于 2017-10-9 17:19:49 | 只看該作者
還要看頭部的裝配吧?

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完全貼合是不可能滴  發(fā)表于 2017-10-10 11:13
頭部就是活塞桿頂著壓縮箱,應(yīng)該是這里沒有完全貼合導(dǎo)致受力不均  發(fā)表于 2017-10-10 10:07
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17#
發(fā)表于 2017-10-9 18:47:19 | 只看該作者
如果材質(zhì)沒有問題,估計是因為偏載荷加上沖擊產(chǎn)生的破壞結(jié)果。' c2 u. S1 W4 ~& i) W

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是由兩條油缸推著壓縮箱在導(dǎo)軌上運動,初步猜測是兩條油缸不同步卡死導(dǎo)致桿頭處受到極大的偏載造成的  發(fā)表于 2017-10-10 10:10
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18#
發(fā)表于 2017-10-9 20:32:16 | 只看該作者
菜鳥學(xué)習(xí)了
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19#
發(fā)表于 2017-10-9 20:40:38 | 只看該作者
有可能是在焊接時,產(chǎn)生了教大的拉應(yīng)力,再長期使用導(dǎo)致斷裂失效
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20#
發(fā)表于 2017-10-9 20:50:04 | 只看該作者
桿頭與機床接觸面是怎么聯(lián)接的?有何措施保證它們之間接觸良好?
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