與日本德國最可怕的差距

shidajin

看了樓主的慷慨激昂的文字，我也是深有感觸啊�，F(xiàn)在的人做技術(shù)的心思都讓現(xiàn)實(shí)的殘酷給逼歪曲了，都被物欲的貪念掩蓋了，人浮于事�？伤自捳f萬變不離其宗啊，歸根到底還是體制的問題，國家以前對制也得不重視造成了我們今天的落后，人才的流逝和短缺。不過這幾年國家也開始重視起來了，鼓勵創(chuàng)新不就是最好的例證。不怕你不會，就怕你不學(xué)，不怕落后，就怕不追。既然咱們的航天能走在世界前列，我們的制造業(yè)也能趕超其他強(qiáng)國。

老鷹

溫家寶總理前幾天的政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)國家創(chuàng)新的時候，把高檔數(shù)控機(jī)床和重大裝備制造都列出來了，可能是放在前三位，總共也沒有列出幾項(xiàng)。可見國家開始重視機(jī)械制造。

deutschland

沒想到在我在為自己選擇學(xué)校時無意進(jìn)入了這個論壇
2 ^* j+ L8 D, v$ P& A, w我目前就在德國,而我的專業(yè)就是機(jī)械制造
" y: B& l& s3 b  [目前拿到了魯爾名為杜伊斯堡-埃森大學(xué)的學(xué)習(xí)位置,攻讀機(jī)械碩士
不過我不滿足,正在尋找更好的學(xué)習(xí)機(jī)會
" l9 H6 y* _: L$ D( O& z: A7 i看過這篇文章我覺得我似乎找到大部隊(duì)了
8 [; s& ^& \$ Y1 A, W8 G( N說實(shí)話,我和身邊的人比,總覺得自己好像是激進(jìn)派
8 }: `% w2 K! l  w' T總是想我國和德國日本的差距
* L) x% W# g7 n" P  o& J6 O有時說出自己的擔(dān)心和自己想改變的事實(shí)時,總會被周圍的人笑話,說我裝
# l! `3 Y# x: B% W! G! z郁悶之外,我會更加努力
# F5 T4 w$ u5 S" z, a. U9 M身在國外才體會到,中國人的地位是高了,但在普通外國人心里,我們中國就是落后貧困和沒有自由的國家
3 Z) x5 r5 P2 U, o+ H我想爭辯,可在德國我拿不出證據(jù)來啊
看到滿街的德國造汽車,為數(shù)不多的西班牙,法國,日本和韓國車,我能說什么
% n, K7 y0 `8 H+ M" i- N我在國內(nèi)學(xué)的是流體傳動及控制
來了這里我想繼續(xù)學(xué)這些,但我們國家現(xiàn)在真正需要的是基礎(chǔ)加工方面的人才
) o: h1 M7 \' C' w& P( V' c/ {& I所以我在想,有可能的話我從工程機(jī)械設(shè)計(jì)制造上轉(zhuǎn)到機(jī)械加工方面
/ K8 G' ]# J% P* i: A當(dāng)然我自己的微薄之力改變不了多少,但希望凡事從我做起
祝愿這里的兄弟們團(tuán)結(jié)努力
少說多做!~!

老鷹

向所有參與這個主題討論的工程師表示敬意。向樓上“流浪在德國”這位朋友致意。有空的時候請經(jīng)�；丶铱纯矗�民族工業(yè)的希望只有靠工程師來擔(dān)負(fù)。請有條件的時候把你在德國的見聞和大家說說，看人家是怎么把機(jī)械做到那樣精密可靠的，需要打下什么樣的基礎(chǔ)，目前的中國需要做那些具體的事情。

lynx91

流浪在德國;
4 b5 D7 a- n, r$ f埃森是一個很漂亮的工業(yè)城市，一些公司和采礦業(yè)有關(guān)，,攻讀機(jī)械碩士可能相當(dāng)好，在歐洲和北美學(xué)機(jī)械幾乎可以干絕大多數(shù)類型的工作，祝樓主成功！

lwm789

在我原來所在工廠有兩條鋼板處理線，一條是日本的，一條是德國的，可是，使用中把一些控制部分去掉了，不然使用起來不順當(dāng)，是因?yàn)檫@兩條生產(chǎn)線不先進(jìn)嗎？不是。其中一條原因是我們的工作環(huán)境潔凈度太差。
德國和美國的螺桿壓縮機(jī)也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ鳝h(huán)境潔凈度太差經(jīng)常造成過濾器和電磁閥堵塞。疏水閥的堵塞就是我們的管路系統(tǒng)和水質(zhì)太差，以致于無法使用。
: F1 e- C" P$ Q$ K) \7 Y是整體差距，不僅僅是機(jī)械制造的技術(shù)水平。

hcyang

老德的東西確實(shí)是高，我司使用的德國AERZEN的ROOTS BLOWER,自己不敢維修，維修了一次，由于不同于國內(nèi)的設(shè)備，損失了整套備件，20來萬不翼而飛�？杀�，民族工業(yè)需要奮發(fā)圖強(qiáng)�。�！

deutschland

感謝老鷹和其他幾位的建議
我知道了這里就會經(jīng)常來這里看看,寫些見聞,供大家參考
隨著我學(xué)習(xí)的深入,我會盡可能的把這些整理寫出來
貫徹鄧爺爺?shù)?睜眼看世界

s840d

我是一名剛剛上崗的操作工
" m3 U) C3 Y. M1 s* h/ b1 T! r最開始我在的機(jī)床是濟(jì)南的8米銑
剛剛裝好一年多
0 Z) C& K9 u0 Z+ Zy軸就有了38絲的間隙
試問精度何在?
現(xiàn)在我在的是北一的16米橋式銑
. \- [% Z5 _( y0 B/ A( K0 @剛剛安裝起來
已經(jīng)交工
前些天我們打了打表
z軸有9絲間隙......
現(xiàn)在德國人要我們干一臺減速機(jī)的外殼
中箱要求2絲公差
......
無言了......

yufengsfc

看了大家的感慨深受感動�。�來自各個方面的影響導(dǎo)致我們這些傳統(tǒng)行業(yè)的從業(yè)者心理壓力很大！有些時候差距也好，技術(shù)革新也好，調(diào)整心態(tài)也好，都是相對的，當(dāng)然也是客觀的�。�樹立目標(biāo)是必須的，擁有不屈不撓的鉆研韌勁也是必須的！在短暫的、有限的時間內(nèi)作出豐富的技術(shù)、物質(zhì)財(cái)富，就應(yīng)該欣慰了！如果我們能客觀地面對與發(fā)達(dá)國家的差距，運(yùn)用好這種差距，說不定我們會有更關(guān)闊的空間！