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數(shù)控機(jī)床維修中的個(gè)人心得

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發(fā)表于 2008-4-8 11:49:17 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
1  原則 本著先簡單  后復(fù)雜   先機(jī)械后電器  先液壓與氣動(dòng)后電器   先外部后內(nèi)部的原則來定位: |4 {2 d! f4 u$ B
  2    要充分向操作工了解 出現(xiàn)故障時(shí)間  頻率 在進(jìn)行哪一種操作時(shí)出現(xiàn)的故障  是否有誤操作或程序上出現(xiàn)的問題0 p4 D# ^1 Z% E# c5 Q  y. _
  3   觀察  同類型設(shè)備是否有相同故障出現(xiàn)  同一車間是否有同故障出現(xiàn)+ [, }! F4 R5 Z) a+ Z. A( p9 f' G
  在進(jìn)行了以上的了解及觀察以后  就可以給該故障進(jìn)行定性 機(jī)械故障  電器故障 液壓原因  啟動(dòng)方面
5 E. [& a- S1 H# a4 s  在進(jìn)行維修以前  不要將問題搞得太復(fù)雜化  由于現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床大都采用光感應(yīng)或磁感應(yīng)器  有時(shí)一個(gè)小小的鐵削或水滴 甚至油污都會(huì)造成機(jī)床的誤動(dòng)作或報(bào)警
, a/ U7 N8 I: P& S3 \( x   要充分考慮到問題的細(xì)節(jié) 機(jī)床在平時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)中 很容易造成電器線頭的松動(dòng)或各個(gè)接頭的松動(dòng)滑脫  這種情況出現(xiàn)的報(bào)警往往是電源電壓過低或者是某個(gè)電機(jī)過熱報(bào)警 要有針對性地進(jìn)行檢查預(yù)緊  而且這種故障一般都會(huì)出現(xiàn)在工作進(jìn)行到一段時(shí)間以后 報(bào)警出現(xiàn)以后停一段時(shí)間還能進(jìn)行操作 操作進(jìn)行到一定時(shí)間又會(huì)出現(xiàn)同一種報(bào)警信號  % v1 b# `! T% r' `0 I6 K* @; E6 O5 [
   要了解你所在工廠的設(shè)備特點(diǎn) 有部分機(jī)床廠家的電器線路設(shè)計(jì)不是太合理 隨著機(jī)器的使用  線路的老化 而數(shù)控系統(tǒng)對控制電源要求又較高就會(huì)出現(xiàn)線性降壓 這種故障較難查找  這時(shí)需要進(jìn)行線路排查 ; e! y7 }, I4 A0 G
   不要遺漏了任何細(xì)節(jié)  有一臺(tái)沈一出的S1——400A 數(shù)控車床 出現(xiàn)刀架不復(fù)位現(xiàn)象 檢查機(jī)械部位沒有任何故障 電機(jī)互換也正常 廠家來人并沒有解決 當(dāng)檢查到電器箱時(shí)  控制該電機(jī)的電磁閥線路出現(xiàn)過熱  經(jīng)過互換電磁閥故障消失 從而確定問題出在該電磁閥上 由于該電機(jī)是屬于堵轉(zhuǎn)電機(jī) 當(dāng)電源電壓達(dá)不到要求時(shí) 力矩也達(dá)不到它的規(guī)定值 從而出現(xiàn)該故障
0 a" ?3 L. q. _/ s5 p   還有一臺(tái)車床  操作工報(bào)告當(dāng)開機(jī)時(shí)程序不往下執(zhí)行 機(jī)床沒有任何報(bào)警  首先排除系統(tǒng)故障和機(jī)械原因 由于該機(jī)床采用工件限位系統(tǒng)  當(dāng)限位臂提起時(shí)采用電磁感應(yīng)給系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行信號 由于擋臂螺絲松動(dòng)  使電磁信號感應(yīng)不到 信號沒有發(fā)出 系統(tǒng)從而不執(zhí)行程序 僅僅是緊了幾下螺絲 問題就解決
6 V& R# [- ^4 x. `4 U6 W  總之 數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械  液壓 氣動(dòng) 電器于一體的  問題較為復(fù)雜  但并不是沒有規(guī)律可循  只有細(xì)心 精心 靠平時(shí)的積累  遇到問題就會(huì)迎刃而解。拋磚引玉

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發(fā)表于 2008-4-8 14:44:55 | 只看該作者
老崔師傅說的非常對。
4 c  T- y2 P9 V  _$ M1 e- F  T我學(xué)徒的時(shí)候,師傅接了活兒,現(xiàn)把圖紙和說明書借出來,坐在機(jī)器邊兒上看,一個(gè)星期工時(shí)的活兒,前三天都是看圖紙和說明書。第四天手到病除。
5 S; |% x: w. n& x沒經(jīng)驗(yàn)的,一般是拆開了再說 ,整個(gè)機(jī)器拆一遍,才發(fā)現(xiàn)可能是個(gè)很小的問題。
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 樓主| 發(fā)表于 2008-4-8 15:03:43 | 只看該作者
呵呵  過去維修行業(yè)有一句話:機(jī)器匠機(jī)器匠  不怕不會(huì)修 就怕拆了忘 搞機(jī)械維修不怕你不會(huì) 就怕你不細(xì)心
4#
發(fā)表于 2008-4-10 21:01:43 | 只看該作者
深有同感呵呵,不過我認(rèn)為最重要的是有信心在先,再者是細(xì)心
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發(fā)表于 2008-4-10 21:11:42 | 只看該作者
我們現(xiàn)在維修可不能看三天圖紙或資料,否則生產(chǎn)就完了,呵呵。在我們單位搞維修,停臺(tái)一個(gè)小時(shí)以上,老總就要到現(xiàn)場了,哪有時(shí)間給你研究圖紙哦
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-11 10:47:42 | 只看該作者
那也要看是什么故障了  一個(gè)小時(shí)?如果是系統(tǒng)內(nèi)部問題還不夠檢查的時(shí)間。還有就是你們的儀器儀表包括各種資料 維修配件必須要齊全的不得了 不然的話——
7#
發(fā)表于 2008-4-11 10:56:33 | 只看該作者
不明白平時(shí)在干什么,難道沒時(shí)間看圖紙或資料嗎?非要到維修時(shí)候才想起來要去看資料?" Z7 `, m% B2 W6 Y9 }
: @/ ]3 V& Q3 V! q4 K
某些設(shè)備是不能隨便停的,所以平時(shí)一定要爭取時(shí)間把設(shè)備情況都搞清楚
8#
發(fā)表于 2008-4-11 11:12:29 | 只看該作者
原帖由 圣騎士 于 2008-4-11 10:56 發(fā)表
2 m' v$ N4 k+ n4 z3 I不明白平時(shí)在干什么,難道沒時(shí)間看圖紙或資料嗎?非要到維修時(shí)候才想起來要去看資料?. t( V9 T# O# o' |, P- Q

; {5 b( }  V9 a$ p& O' z" }某些設(shè)備是不能隨便停的,所以平時(shí)一定要爭取時(shí)間把設(shè)備情況都搞清楚

4 p5 y& v7 I. m5 \2 s+ o! J. f" N- B9 L0 x" t3 K* h
你當(dāng)是修理自行車么?平時(shí)都不用看的
; }% s2 t4 z% @4 Z  ~/ s3 f' M5 q樓主很明顯是提供了一個(gè)修理數(shù)控機(jī)床的思路,可以說是就算沒有接觸的數(shù)控機(jī)床都可以照這種思路去修理!; ~9 w5 {" S7 A( _
4 G5 I8 m! c  ^/ m4 E: Z
另。。。老崔:您肯定不是拋磚引玉了。。。拋玉引鉆吧。。。。 : z3 ^: c3 z5 J# x  o/ [0 b
: J6 p$ A, y) U. m+ B5 Y3 Y5 J  Y
[ 本帖最后由 心結(jié) 于 2008-4-11 11:13 編輯 ]
9#
 樓主| 發(fā)表于 2008-4-11 13:11:23 | 只看該作者
心結(jié)友過獎(jiǎng)了  本人水平有限 只能是拋磚引玉了  ' j" w9 k2 D' E" v
  圣騎士友  其實(shí)在數(shù)控設(shè)備的維修中 理清思路  按部就班是最重要的  機(jī)械維修中最忌諱的就是盲目的拆卸  不僅會(huì)使機(jī)器元?dú)獯髠?還能使機(jī)器精度下降 - ^" C3 P  w: U6 J. ^* {. y
   即使你提前看清資料 也要先理順?biāo)悸?確定好故障源 故障點(diǎn)  在維修之前先弄清該部為有沒有液壓裝置 有沒有電磁電器  如何密封等等 一般機(jī)床廠家是不會(huì)給你裝配圖的  這些東西需要你現(xiàn)場的觀察判斷
0 m, y' |. N/ ^  d& A1 L8 n   再有就是 機(jī)床廠家裝配是按照先后順序來裝配的  有足夠的操作空間 而修理則不一樣  你不可能因?yàn)橐粋(gè)軸的原因而把前面的兩顆軸拆掉 為了維修的快捷 也是為了機(jī)床的壽命 ; i1 v: B9 X  s% j$ K7 S1 D
   拆卸之前的觀察  判斷  定位需要一定的時(shí)間   維修中的更換  裝配更要有足夠的時(shí)間來完成
$ p7 U$ E, `% {   曾經(jīng)給別的廠家處理過一則事故 僅僅是因?yàn)橐晃粠煾档拿つ坎鹦?nbsp; 沒有提前做好記錄 致使在裝配時(shí)找不到齒輪的零點(diǎn)位置 前前后后裝配了很多次  耽擱了不少時(shí)間
) A; J: F! t1 j3 s% j0 d6 E    即使是同一個(gè)故障 他的故障源及故障點(diǎn)也會(huì)有區(qū)別 一臺(tái)沈一產(chǎn)的數(shù)控車床出現(xiàn)刀架不復(fù)位現(xiàn)象  第一次數(shù)與卡銷  再次出現(xiàn)同類故障  機(jī)修工想當(dāng)然的認(rèn)為也是卡銷  拆下清洗打磨  再次裝配上后故障依然 再次拆下后 發(fā)現(xiàn)是絲杠母斷裂  
6 [1 D9 s; w/ ^( |: C* d0 a3 H   維修 切忌心浮氣躁  切忌想當(dāng)然  還是那句話:精心  細(xì)心 耐心 信心2 a8 j) W1 \5 }! q. }; t
        呵呵  不要見怪  拋磚引玉
10#
發(fā)表于 2008-4-11 13:47:46 | 只看該作者
老崔友的心得和經(jīng)驗(yàn)非常之好!依我個(gè)人的看法,這些經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)可以涵蓋整個(gè)的修理行業(yè)。+ }% `- s, J( o) s! @! n
談?wù)勎业慕?jīng)歷:
, n2 H  e3 ]7 W1、88年時(shí),一家飲料廠的酸奶產(chǎn)品在市場發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,一個(gè)包裝(32瓶)中有極個(gè)別瓶子漏奶。我們檢查一條日本的飲料灌裝生產(chǎn)線,鋁箔封口的那種,漏奶的直接原因就是封口不嚴(yán),而鋁箔封口是靠高頻加熱的。所以很多人第一時(shí)間就去調(diào)整高頻加熱部分,但是問題還是存在。
0 s! R& y* \% I3 g    我去到那公司時(shí),老總把這個(gè)情況給我說,希望我給點(diǎn)意見。我站在生產(chǎn)線上仔細(xì)觀察啦一段時(shí)間,又看了下圖紙及技術(shù)參數(shù),最后憑個(gè)人感覺,斷定是旋轉(zhuǎn)灌裝機(jī)主軸軸承失效所致,建議馬上更換。5 ^3 x3 u" L: W' O8 B& J
    但是那軸承的安裝位置實(shí)在是太難拆卸的,要更換幾乎等于大修的工作量,很多工人都不愿意做,都抱有疑問的態(tài)度,包括老總再內(nèi),他怕影響生產(chǎn)。
) O6 z0 R+ `. E5 F# c0 z' }' O6 \& h    我當(dāng)時(shí)的確相信自己的分析,硬著頭皮都堅(jiān)持自己的觀點(diǎn),無奈,老總派他的車,連夜去廣州購買,這邊趕緊停機(jī)拆卸,那天我一邊在指揮工人,其實(shí)一邊在祈禱。: l, \) y- f, P8 r: k; M
    干了幾個(gè)小時(shí),終于拆到故障點(diǎn)了,大家一看,那軸承果然壞了,缺油磨損,換上新軸承后,一切正常,大家都十分高興,老總更加咯,連夜請吃夜宵。
! i: K/ e- u- S) d! ~' p0 m5 j5 x& D  D& _6 o- p

$ i' v9 N; R1 z8 T2、也是那生產(chǎn)線。有一天中飯后,突然不能啟動(dòng),我安排電工機(jī)修去處理,可兩小時(shí)過去了,還沒修好,我下去現(xiàn)場看了一下,發(fā)現(xiàn)他們在現(xiàn)場忙個(gè)一塌糊涂,找不到北。/ Z$ i  O: m3 J: [
    我沒說什么,用心仔細(xì)一觀察,叫他們不要修了,馬上把拆開的地方復(fù)原,之后,把生產(chǎn)線上其中的一個(gè)急停按扭復(fù)位一下,所有都正常了。/ K9 z6 @% w8 u4 Y5 `1 j6 y5 C

) b; J# U+ M, b7 |8 n9 `" @這兩個(gè)例子,不就印證了老崔友的:”維修 切忌心浮氣躁  切忌想當(dāng)然  還是那句話:精心  細(xì)心 耐心 信心”嗎?
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