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樓上基本上都是正確的。
6 L) L' V( }8 U$ l+ g* J3 I/ K我總結(jié)一下吧:4 b8 L8 N4 H- B$ E5 M
1,你沒有說明所車削的零件直徑大小。一般用于檢驗(yàn)的零件,直徑不得小于40mm的調(diào)質(zhì)料。太細(xì)了,剛性不好,讓刀比較嚴(yán)重。% P) N, x! D3 s) N5 c/ |- r7 D' O
2,檢床身水平。比較大的扭曲會(huì)導(dǎo)致錐度超差的結(jié)果。$ A6 j3 B$ l: A: R8 {. |
3,如果水平?jīng)]有問題,則需要檢查主軸箱與導(dǎo)軌的平行度。簡單的測試方式是精車一根直徑50mm ,長100mm的鋼棒,不用頂尖,然后測量錐度。100mm長,錐度需要控制在0.01mm 以內(nèi)。
. r3 v: |( j: P7 {1 z8 O4,正規(guī)的檢測方式是,卸掉卡盤,主軸中心孔內(nèi)裝入300mm長的檢驗(yàn)芯棒,半分表吸在托板上,表頭大在芯棒側(cè)面和上面,測量主軸水平和垂直兩個(gè)方向是否與導(dǎo)軌平行。使用芯棒測量時(shí),首先要確認(rèn)芯棒安裝端正,需要回轉(zhuǎn)主軸確認(rèn)芯棒端部跳動(dòng)量。; r, L% G. s* J/ g6 T5 z
如果測量出的結(jié)果超差,則需要調(diào)整主軸箱。側(cè)面有調(diào)整螺栓的比較好辦,沒有調(diào)整螺栓的,則需要刮主軸箱下安裝面的側(cè)面定位部分。 |
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