中央關(guān)于奇瑞的絕密文件

rshg

      應該支持民族自主研發(fā)工業(yè),文中的建議是好,但是如果執(zhí)行后結(jié)果會..............
     國產(chǎn)企業(yè)好象給人感覺作到一定的規(guī)模就不太好繼續(xù)沿著正確的方向發(fā)展了,國內(nèi)這么多汽車工業(yè)企業(yè),國家也支持了不少,到最后還不是變成合資企業(yè)了;市場經(jīng)濟的管理體制以及一些社會考核制度等等也要跟上工業(yè)企業(yè)發(fā)展的步伐可能好些吧!
     以上是僅是個人感想,還請大家不吝指正.

無線風箏

個人覺得還是這句話：政府不插手就是最好的扶持！
企業(yè)畢竟是企業(yè)，多給它一些發(fā)展空間，這就是最大的支持
不過作為國人，我們還是希望國家能對它寬松一點，給合資企業(yè)的優(yōu)惠是不是也可以給它一些，這樣最起碼大家是站在一個起跑線上。

CadProE

沒見過，但是支持，憑什么國內(nèi)車比國外的貴？！一汽二汽改名一乞二乞得了。

woody119

真的假的？

反正俺是堅決支持民族汽車工業(yè)

不管哪家，誰做的好，俺支持誰

。

mamin

其實汽車工業(yè)是一個國家民族工業(yè)的縮影，不管是采用什么方式，拉動國民經(jīng)濟發(fā)展是顯而易見的，自主知識產(chǎn)權(quán)有否也是制約更大發(fā)展的瓶頸，沒有自主知識產(chǎn)權(quán)受到的制約越來越明顯，我占同筆者的觀點。

我愛社區(qū)

支持國貨應該從領(lǐng)導開始,如果我們的頭頭都能以用國產(chǎn)的為自豪,何愁我國工業(yè)不起飛.

lijincheng

頭一次看這樣的絕密文件，民族工業(yè)國家是該力挺了，要扶持民族工業(yè)，特別是汽車業(yè)，有時整條馬路停的全是外國品牌車。

dafeyu

支持

dangdangdeba

可信度不高！

johnkingzhou

都簽同意啦？我只好簽批準了，呵呵。。。支持民族工業(yè)。