中央關(guān)于奇瑞的絕密文件

rshg

      應(yīng)該支持民族自主研發(fā)工業(yè),文中的建議是好,但是如果執(zhí)行后結(jié)果會(huì)..............
     國(guó)產(chǎn)企業(yè)好象給人感覺(jué)作到一定的規(guī)模就不太好繼續(xù)沿著正確的方向發(fā)展了,國(guó)內(nèi)這么多汽車(chē)工業(yè)企業(yè),國(guó)家也支持了不少,到最后還不是變成合資企業(yè)了;市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的管理體制以及一些社會(huì)考核制度等等也要跟上工業(yè)企業(yè)發(fā)展的步伐可能好些吧!
     以上是僅是個(gè)人感想,還請(qǐng)大家不吝指正.

無(wú)線(xiàn)風(fēng)箏

個(gè)人覺(jué)得還是這句話(huà)：政府不插手就是最好的扶持！
企業(yè)畢竟是企業(yè)，多給它一些發(fā)展空間，這就是最大的支持
不過(guò)作為國(guó)人，我們還是希望國(guó)家能對(duì)它寬松一點(diǎn)，給合資企業(yè)的優(yōu)惠是不是也可以給它一些，這樣最起碼大家是站在一個(gè)起跑線(xiàn)上。

CadProE

沒(méi)見(jiàn)過(guò)，但是支持，憑什么國(guó)內(nèi)車(chē)比國(guó)外的貴？！一汽二汽改名一乞二乞得了。

woody119

真的假的？

反正俺是堅(jiān)決支持民族汽車(chē)工業(yè)

不管哪家，誰(shuí)做的好，俺支持誰(shuí)

。

mamin

其實(shí)汽車(chē)工業(yè)是一個(gè)國(guó)家民族工業(yè)的縮影，不管是采用什么方式，拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是顯而易見(jiàn)的，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)有否也是制約更大發(fā)展的瓶頸，沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)受到的制約越來(lái)越明顯，我占同筆者的觀(guān)點(diǎn)。

我愛(ài)社區(qū)

支持國(guó)貨應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)始,如果我們的頭頭都能以用國(guó)產(chǎn)的為自豪,何愁我國(guó)工業(yè)不起飛.

lijincheng

頭一次看這樣的絕密文件，民族工業(yè)國(guó)家是該力挺了，要扶持民族工業(yè)，特別是汽車(chē)業(yè)，有時(shí)整條馬路停的全是外國(guó)品牌車(chē)。

dafeyu

支持

dangdangdeba

可信度不高！

johnkingzhou

都簽同意啦？我只好簽批準(zhǔn)了，呵呵。。。支持民族工業(yè)。