中國(guó)機(jī)床維修改造的現(xiàn)狀----請(qǐng)教

胡工01

26# 龍游大海
二、車(chē)床導(dǎo)軌現(xiàn)有維修方法及年限。按正常使用情況車(chē)床導(dǎo)軌局部磨損量超過(guò)0.1mm對(duì)加工零件直徑的影響為0.01mm；一般來(lái)說(shuō)導(dǎo)軌局部磨損量超過(guò)0.3mm就不能作為精加工機(jī)床使用了，就需要對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行修理了，時(shí)間大約8~10年，對(duì)于某些特殊行業(yè)如加工鑄鐵，則3年就需要修理。詳情請(qǐng)登錄我的博客，注意相冊(cè)里的貼圖----
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胡工01

1# 藍(lán)色童話(huà)
車(chē)床再造新概念及新工藝
車(chē)床占通用機(jī)床使用量50%，車(chē)床使用多年后其他部分如：床頭箱、走刀箱、溜板箱、尾座等都可以通過(guò)更換齒輪、軸承、其他零件得以更新，唯獨(dú)導(dǎo)軌或床鞍燕尾（直線(xiàn)移動(dòng)部分）因有局部磨損從而影響加工精度，而導(dǎo)軌的修復(fù)是一個(gè)令人頭疼的問(wèn)題，以往的方法有二，一是將床身（導(dǎo)軌在其上）部分拆解開(kāi)運(yùn)到大修廠(chǎng)（磨削）導(dǎo)軌；二是人工刮研。本方法是創(chuàng)新的方法，通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備和一套完整的工藝，將舊車(chē)床導(dǎo)軌修復(fù)或者改造成數(shù)控車(chē)床，正常使用壽命延長(zhǎng)20年；節(jié)約能源，利國(guó)利民。以下將從車(chē)床發(fā)展的基本情況、車(chē)床導(dǎo)軌一般維修方法及年限、能耗及經(jīng)濟(jì)對(duì)比、本發(fā)明工藝及方法、數(shù)控改造幾個(gè)方面敘述。
一、車(chē)床發(fā)展的基本情況。如附件一、二可以看出我國(guó)第一臺(tái)車(chē)床產(chǎn)生于1953年第一個(gè)五年計(jì)劃沈陽(yáng)第一機(jī)床廠(chǎng)，當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量2800臺(tái)；隨后大連機(jī)床廠(chǎng)、濟(jì)南第一機(jī)床、云機(jī)等大大小小機(jī)床廠(chǎng)如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)，至1978年改革開(kāi)放后的25年間，國(guó)內(nèi)車(chē)床總量約200萬(wàn)臺(tái)；1978至2008期間，車(chē)床年產(chǎn)25~30萬(wàn)臺(tái)，總計(jì)750~900萬(wàn)臺(tái)；因此目前國(guó)內(nèi)普通車(chē)床保守估計(jì)在1000萬(wàn)臺(tái)左右，且以每年25~30萬(wàn)---------詳情請(qǐng)登錄我的博客，注意相冊(cè)里的貼圖--------

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22# lize


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