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樓主: isas
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這些形位公差的幾個(gè)符號(hào)是什么意思?

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11#
發(fā)表于 2008-1-7 23:17:52 | 只看該作者
說(shuō)者無(wú)心,聽(tīng)者有意!* ~7 u% {- M4 D

& X4 P: ]1 x  e5 E如果能有一個(gè)圖片就好了,呵呵,要求有點(diǎn)高!
4 M/ Y# Z9 a3 z0 S+ ]3 K8 o9 E/ \3 z( K$ W
不過(guò)確實(shí)我不是搞軸承的,只是"周邊"而已",  純粹外貿(mào),所以LS的別像我一樣要求太高哦: O& {- K: U5 ]# q) D; ]6 X5 y

  H7 e! [$ [! @, z/ r" U+ @/ y, F% ^

& ]* f1 C( E' L5 A2 R  [  T  B$ ?6 n" W+ ^: ]  l
[ 本帖最后由 ivantse 于 2008-1-7 23:42 編輯 ]

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x
12#
發(fā)表于 2008-1-8 00:20:17 | 只看該作者
樓上的圖紙好熟悉,是汽車(chē)上牽引座的一個(gè)部件吧
13#
發(fā)表于 2008-1-8 08:41:57 | 只看該作者
這是AMSE Y14.5M標(biāo)準(zhǔn)上的一張圖, 基準(zhǔn)目標(biāo)的哪個(gè)標(biāo)號(hào)和LZ的第一個(gè)標(biāo)識(shí)很象.) T/ T. s6 w$ p  Y" O

3 t4 ?6 a3 b) b) y* H3 X7 K2 N+ O我外行的想法是否正確?
14#
發(fā)表于 2008-1-8 10:47:01 | 只看該作者
我也不知道,同樣期待答案!!
15#
 樓主| 發(fā)表于 2008-1-9 14:19:09 | 只看該作者
謝謝各位的解釋。雖然是學(xué)機(jī)械的,
1 g' W' G$ i: U+ p' A& i小弟對(duì)軸承僅僅停留在, B# D! E/ G! Y; d& K
外形這個(gè)了解當(dāng)中。
/ s$ O/ O( |8 f' U+ `- O. G不懂莫怪哈
16#
發(fā)表于 2008-1-9 14:39:24 | 只看該作者
那LZ就沒(méi)有答案,嗎???????, t* a% j. e+ [, L

2 y9 {6 u( d8 ?3 w. Q后來(lái)怎么解決了?
17#
發(fā)表于 2008-4-17 10:13:16 | 只看該作者
第一個(gè)是橢圓度,第二個(gè)是圓柱度,第三個(gè)是錐度。不過(guò)現(xiàn)在基本上見(jiàn)的比較少了
18#
發(fā)表于 2008-11-11 21:28:37 | 只看該作者
樓上正解。不過(guò)在軸承生產(chǎn)圖紙上還是經(jīng)?梢钥吹
19#
發(fā)表于 2008-11-12 15:40:42 | 只看該作者
我給你們附上一張圖就明白了,這些符號(hào)我畫(huà)圖天天見(jiàn),可是我不知道怎么附加圖上去
20#
發(fā)表于 2008-11-12 20:18:19 | 只看該作者
軸承加工中 用的。。。。

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