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樓主: DM15
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瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2007-1-20 23:03:42 | 只看該作者

Re: 瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

之前將軸研小了一點,工作了一段時間,上個星期問題終于出現(xiàn)了,軸有部分鉻剝落,造成卡死!
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12#
發(fā)表于 2007-1-21 09:25:32 | 只看該作者

Re: 瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

  像此類精密配合,應該相互配研后使用,單獨配研因形位公差的不匹配造成運動阻力過大(例如圓度、圓柱度),且局部接觸為過盈配合造成磨損加劇。0 `' x, y4 Q* H" z, H8 k* B( C
  鍍鉻須注意要鍍硬鉻,鍍層厚度不能太薄,要給配研留出余量,如果配研后余下的太薄,是很容易脫落的。
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13#
發(fā)表于 2007-1-21 10:10:07 | 只看該作者

Re: 瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

支持2,12樓

. e% W4 v( m% i% s: Q

軸磨損軸徑變小要修復--首先要知道或測出軸和軸套的設計尺寸及配合間隙,建議軸和軸套同時調(diào)換,

6 F' c5 T5 q3 M

軸--在設計尺寸單邊磨小0.05-0.1,鍍硬鉻單邊0.1-0.15,磨外圓至設計尺寸。

~5 J9 S, n" Q% m. Y% s2 H

軸套--建議用錫青銅材料,要考慮外徑是過盈配合會引起內(nèi)徑縮小,壓入后內(nèi)徑再加工至尺寸.

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14#
發(fā)表于 2007-1-21 10:36:37 | 只看該作者

Re: 瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

同意13樓的,把套改成pbc2的錫青銅材料,但要保證油量主夠。通?ㄋ蓝际且驗橛土坎蛔阍斐傻
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15#
發(fā)表于 2007-1-23 18:58:32 | 只看該作者

Re: 瑞士滾齒機尾座主軸日久磨損,鍍鉻修復---[實際問題,求助]

13樓正解!~
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16#
發(fā)表于 2010-10-5 14:14:49 | 只看該作者
試試兩者互相研合一段時間,再看效果。
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17#
發(fā)表于 2010-10-6 23:17:07 | 只看該作者
會不會是軸磨損的時候,把套里也拉傷了,你只修復了軸,而沒有修復套,這樣的話,你的軸放進去,不停移動可以,一但停下來,就跟套咬死,而且你小2微米后,就沒有這種情況了,推薦將套內(nèi)圓磨,軸再做大點!
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18#
發(fā)表于 2010-10-6 23:19:07 | 只看該作者
會不會是軸磨損的時候,把套里也拉傷了,你只修復了軸,而沒有修復套,這樣的話,你的軸放進去,不停移動可以,一但停下來,就跟套咬死,而且你小2微米后,就沒有這種情況了,推薦將套內(nèi)圓磨,軸再做大點!
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