一個(gè)基礎(chǔ)的問題，關(guān)于氣缸的使用

momo1505

threetigher 發(fā)表于 2017-9-21 19:00
' [) J' c8 s4 H0 e+ U) t這個(gè)浮動(dòng)接頭，再加限位會(huì)如何？

$ ^5 I; p- C. ?+ I沒有理解你的意思   

threetigher

momo1505 發(fā)表于 2017-9-21 19:05
沒有理解你的意思

% H* `8 m  M* P( F# ?+ T帶浮動(dòng)接頭，碰到機(jī)械限位，會(huì)不會(huì)適得其反，將活塞桿頂偏？

momo1505

threetigher 發(fā)表于 2017-9-21 19:17
/ A3 T% B6 D4 Q* }" G帶浮動(dòng)接頭，碰到機(jī)械限位，會(huì)不會(huì)適得其反，將活塞桿頂偏？

$ U; j. n4 p. m如果機(jī)構(gòu)兩邊受力不均會(huì)有影響<個(gè)人經(jīng)驗(yàn)小缸徑缸單邊受力影響不大>      正向受力沒有影響      一個(gè)限位最好在中間  如果中間沒有位置  那就一邊一個(gè)      

threetigher

momo1505 發(fā)表于 2017-9-21 19:38
5 w3 n% B9 j( Y7 K. s如果機(jī)構(gòu)兩邊受力不均會(huì)有影響      正向受力沒有影響      一個(gè)限位最好在中間  如果中間沒有位置  那就 ...

同意。
  F9 {- @* ~7 @' x2 T

xiaobing86203

治具上面對(duì)于重要定位部分都增加硬限位保證精度

韓寒11

沒見到過氣缸外接液壓緩沖器的

水水5

如果氣缸推動(dòng)的東西質(zhì)量比較大，但是氣缸又比較小。
3 f2 Q) j) n% g6 a4 x這個(gè)時(shí)候沖量就比較大。就得加油壓緩沖，因?yàn)闅饩彌_所能抵消的沖量不夠。
沖量大且沒有緩沖，帶了的結(jié)果就是，沖擊會(huì)傳到機(jī)架上，讓整個(gè)機(jī)架晃動(dòng)。如果你的機(jī)架是是四個(gè)腳杯撐起來的，……
' c( t$ _3 _& L) T8 r, l那么晃一次就有體會(huì)了。
9 F. T1 ~/ y/ `! S) U: E5 U2 x沖擊還會(huì)導(dǎo)致其他一些問題，比如螺絲容易松，電磁閥容易誤動(dòng)作，……總之機(jī)構(gòu)可靠性會(huì)下降。
所以，機(jī)架的剛性要好，要減少各種沖擊。

lichao-sun

水水5 發(fā)表于 2017-9-21 21:29
如果氣缸推動(dòng)的東西質(zhì)量比較大，但是氣缸又比較小。
這個(gè)時(shí)候沖量就比較大。就得加油壓緩沖，因?yàn)闅饩彌_所 ...

" m+ g) H9 d8 H" M) w3 A& D氣缸引起的震動(dòng)畢竟還是畢竟小的，像電缸的運(yùn)動(dòng)都可以讓機(jī)架晃動(dòng)了，也沒見設(shè)備散架啊

lichao-sun

水水5 發(fā)表于 2017-9-21 21:29
1 S$ t, i2 Y. }. D- A: N5 e如果氣缸推動(dòng)的東西質(zhì)量比較大，但是氣缸又比較小。
5 x' [: z9 n6 z1 [這個(gè)時(shí)候沖量就比較大。就得加油壓緩沖，因?yàn)闅饩彌_所 ...

1 h9 s. }" ]% ~: Q; J8 X當(dāng)然，如果都能加外加緩沖，可能會(huì)更好
; t, u5 e; U6 N7 i% D1 ]# V$ G

lichao-sun

水水5 發(fā)表于 2017-9-21 21:29
' R' U. L0 L9 h$ F6 O如果氣缸推動(dòng)的東西質(zhì)量比較大，但是氣缸又比較小。
這個(gè)時(shí)候沖量就比較大。就得加油壓緩沖，因?yàn)闅饩彌_所 ...

下面的截圖是SMC型錄提示，和兄弟你說的差不多，但是質(zhì)量大速度快又怎么衡量呢，還要計(jì)算能量嗎？氣缸的吸能？
* N( s6 |  N4 [/ o" |2 B& o6 V' P這么來看復(fù)雜了


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