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如何將氣缸的行程增加三倍以上?

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 07:59:44 | 只看該作者
鏈輪鏈條和齒輪齒條的行程精度哪個(gè)更高些?
22#
發(fā)表于 2017-9-15 08:35:35 | 只看該作者
當(dāng)然是齒輪齒條精度高
23#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 09:16:43 | 只看該作者
如果我用齒輪齒條將氣缸的行程加到4倍。當(dāng)用該氣缸水平向驅(qū)動(dòng)推動(dòng)一重物在橫向的導(dǎo)軌上運(yùn)行時(shí),這齒輪的轉(zhuǎn)軸線是平行于地面好呢還是垂直于地面好?這齒輪齒條的這兩種布置法有區(qū)別嗎?
24#
發(fā)表于 2017-9-15 09:29:23 | 只看該作者
利用鏈輪鏈條,做成滑輪組模式是可行的,鏈條選擇精度高點(diǎn)的沒(méi)什么問(wèn)題,關(guān)鍵強(qiáng)度、導(dǎo)向要好
25#
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-15 10:16:33 | 只看該作者
gao_cc 發(fā)表于 2017-9-15 09:29
% l& p2 M+ ~* X) T利用鏈輪鏈條,做成滑輪組模式是可行的,鏈條選擇精度高點(diǎn)的沒(méi)什么問(wèn)題,關(guān)鍵強(qiáng)度、導(dǎo)向要好
* _& W" ^- U  N( G+ W" T
嗯,還有就是成本低了!
: F* k4 t3 w4 q0 H

點(diǎn)評(píng)

相對(duì)來(lái)說(shuō),齒輪齒條的成本也不高,結(jié)構(gòu)也不復(fù)雜,空間允許的話,也可以考慮  發(fā)表于 2017-9-15 10:18
26#
發(fā)表于 2017-9-23 13:16:29 | 只看該作者
倍速機(jī)構(gòu)
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27#
發(fā)表于 2017-9-30 17:18:09 | 只看該作者
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28#
發(fā)表于 2017-9-30 18:41:19 | 只看該作者
3倍好難喲,兩倍倒是有很多
; ~$ f% g3 T- k8 E
29#
發(fā)表于 2017-10-4 19:58:48 | 只看該作者
厲害厲害,學(xué)習(xí)一下
30#
發(fā)表于 2017-10-23 12:40:39 | 只看該作者
本帖最后由 臘兔丙辰 于 2017-10-23 12:41 編輯 5 z8 Z" `3 \& J, i  c
+ h) [5 i2 }* k' x& H
用氣缸與滑輪組,氣缸活動(dòng)端與動(dòng)滑輪聯(lián)結(jié),可以隨意放大整數(shù)倍。

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